Öl für Kawa VN 1500 SE (VNT50B)

[Daddy-Horst]

Moinsens liebe Kawa-Gemeinde,
ich habe mir gestern noch ein Altherrenmöppie zugelegt. Muss ich jetzt im Winter erstmal richtig wieder auf Vordermann bringen
Es ist eine Kawasaki VN 1500 SE (VNT50B) Baujahr 1993 mit 42000 Km.
Jetzt meine Frage: Welche Motoröl nehme ich am besten, mineralisch oder teilsynthetisch. Steht nichts im WHB drin.
Hat jemand einen Tipp?

Grüße an alle

[gianni]

Der Ölwegweiser von Liqui Moly
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wirft als erste Wahl 10W-50 Street Race vollsynthetisch aus.
Persönlich würde ich in so eine Großkolbenmaschine etwas dickflüssiges wie 10W-50 o. 15W-50 einfüllen und falls sie eine Ölbadkupplung hat darauf achten, dass das Öl die Jaso MA2 erfüllt. Mineralisch oder teilsynthetisch ist eine Glaubensfrage, der Motor wird beides überleben - aber warum nicht vollsynthetisch?

Gruß, Hans

[Daddy-Horst]

Moin Hans,
ich danke dir. Werde es mal ausprobieren.

Gruß Horst

[Möööööp]

Ältere Motoren mit größerem Lagerspiel kommen mit dem dünnflüssigen Grundöl des voll-/teilsynthetischen nicht so gut zurecht, der Öldruck im Lager ist, gerade nach dem Kaltstart, zu gering. Auch manche Kupplungen nehmen das Zeug übel.
In den VN-Foren wird gerne das mineralische Procycle-Öl von Tante Luise genommen. 10W-40 für Normalfahrer, 20W-50 für Sommerfahrer, die es auch bei 40° gerne krachen lassen. Na ja, was "krachen lassen" bei 'ner VN so bedeuten mag

Was hat der Vorbesitzer denn genommen? Sicherheitshalber dasselbe reinkippen, damit machst Du erstmal wahrscheinlich nix verkehrt.

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[Daddy-Horst]

Moin Michael,
welches Öl der Vorbesitzer nahm, keine Ahnung. Die Maschine stand nach dem letzten TÜV 10/17 fast nur rum. Er ist gerade mal 144 Km in den letzten 2 Jahren gefahren. Ich werde sie jetzt generalüberholen und dann im März 2020 tüven lassen.
Ich danke dir recht herzlich
Gruß Horst