Inspektion 6000 km

[Zorro]

Betreff:
ZZR 1400 Bj,12

Laut dem Inspektionsplan wird bei dem 6000 km Kundendienst kaum etwas gemacht.

Kontrolle Kupplungssystem, Räder Reifen, Antriebskette und Bremsanlage.

Sollte um die 80 € kosten!

Wer hat die 6000 er schon hinter sich und was hat es gekostet ?

Aber die 12000 km Inspektion hat es in sich.

Motoröl + Filter wechseln.
Zündkerzen ersetzen.
Gasgriffspiel und Leerlaufdrehzahl prüfen.
Unterdrucksynchronisation.
Kraftstoffleitungen/System prüfen.
Kühlanlage prüfen.
Luftansaugsystem prüfen.
Kupplungsfunktion prüfen.
Kupplungssystem prüfen.
Räder / Reifen prüfen.
Radlager prüfen.
Antriebskette/Kettenführung prüfen.
Bremsanlage prüfen.
Vorderradgabel / Hinterrad-Stoßdämpfer prüfen.
Funktion Hinderrad-Schwinghebelarm + Zugstange prüfen.
Lenkspiel prüfen.
Elektrik prüfen.
Fahrwerksteile schmieren.
Schraubenverbindungen prüfen.

Was das wohl kostet ?

[zzorli]

Dann ist es noch fraglich ob alle Punkte gewissenhaft abgearbeitet werden.
Ich habe da so meine zweifel. Da lob ich mir meine ZZR 1200, da mache ich alles selbst.
zB.: Ölwechsel nach Neuanschaffung, es wurde nur an einer Schraube Öl abgelassen und Filter wurde auch nicht getauscht.

[Horst]

Schau ma mal wer die ersten 6 tkm zusammen hat ...

Aber ich schätze mal lt. Vorgabe bestimmt 140,- € + MwSt - - der Reparateuer will ja auch leben ... der 6 tkm KD wird bei den meisten anderen Herstellern nicht mehr benötigt

Vorher bei meiner ZX12 musste alle 12 tkm Ventile geprüft und ggf. einstellt werden ... da kann der ZZR KD auch nicht teuerer sein ....

[Zorro]

(26.06.2012 13:37)Horst schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Schau ma mal wer die ersten 6 tkm zusammen hat ...

Aber ich schätze mal lt. Vorgabe bestimmt 140,- € + MwSt - - der Reparateuer will ja auch leben ... der 6 tkm KD wird bei den meisten anderen Herstellern nicht mehr benötigt

Vorher bei meiner ZX12 musste alle 12 tkm Ventile geprüft und ggf. einstellt werden ... da kann der ZZR KD auch nicht teuerer sein ....

Hab am Mittwoch nächste Woche Termin

[zzrpit]

135 Euro incl Oelwechsel.

[Zorro]

(26.06.2012 16:19)zzrpit schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.135 Euro incl Oelwechsel.

Über den Preis kann man nicht meckern.

Aber es wird ja in Wirklichkeit kaum was gemacht....

[Zorro]

Okay,

hat nur 94 Euro gekostet.

[Armani]

Für die 1000 hab ich 184 € gezahlt..............

Da ist aber auch mehr zu machen als bei der 6000.


Gruß
Sven

[Cabriochris01]

94 € ist ja noch erträglich. Hätte geglaubt das es mehr ist.
Aber ich habe noch einiges Zeit bis zum 6000 km[/align]

[Zorro]

War ohne Ölwechsel hatte ja erst am 26.04. die 1000 er gehabt! Dafür habe ich jetzt ja Pause.......wegen meiner Rippe...

[Phoenix]

(25.06.2012 22:11)zzorli schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Dann ist es noch fraglich ob alle Punkte gewissenhaft abgearbeitet werden.
Ich habe da so meine zweifel. Da lob ich mir meine ZZR 1200, da mache ich alles selbst.
zB.: Ölwechsel nach Neuanschaffung, es wurde nur an einer Schraube Öl abgelassen und Filter wurde auch nicht getauscht.

Ok ...es gibt auch in diesem Gewerbe wie in allen anderen schwarze Schafe ...
Aber pauschalisieren lässt sich das nicht...
Viele Schrauber arbeiten gut und zuverlässig ...wenn nicht ,nicht dauerhaft.
Ein wenig mehr Vertrauen im Umgang mit anderen kann vielen das Leben erleichtern ....

Gruß
Elmar

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[Zorro]

Mein Händler hat schon Moos auf dem Rücken ( über 33 Jahre ) Kawasaki - Erfahrung

[Horst]

ich kenn meinen Schrauber beim Händler persönlich und ich weis das er gewissenhaft arbeitet .... bekomms sogar sauber immer zurück .... (dem Azubi sei Dank ... )

[Zorro]

(10.07.2012 09:48)Horst schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ich kenn meinen Schrauber beim Händler persönlich und ich weis das er gewissenhaft arbeitet .... bekomms sogar sauber immer zurück .... (dem Azubi sei Dank ... )

Horst...guten Morgen

Hast Du Dir nach dem Waschen der ZZR mal den AZUBI angeschaut ?

Der war jedesmal ganz nass !

Er ist mit Deinem Bike durch die Waschanlage gefahren

[Horst]

(10.07.2012 09:59)Zorro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(10.07.2012 09:48)Horst schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ich kenn meinen Schrauber beim Händler persönlich und ich weis das er gewissenhaft arbeitet .... bekomms sogar sauber immer zurück .... (dem Azubi sei Dank ... )

Horst...guten Morgen

Hast Du Dir nach dem Waschen der ZZR mal den AZUBI angeschaut ?

Der war jedesmal ganz nass !

Er ist mit Deinem Bike durch die Waschanlage gefahren

und ich dachte immer das ist der Angschtschweis wenn ich prüfe obs sauber ist ...