Von 2006 auf 2012 wechseln?

[leoundsusi]

Hallo Biker
Ich fahre seit zwei Jahren eine zzr 1400 Bj 2006. Fahre viele Kurzstrecke auf der Autobahn und bin da auch recht zufrieden. (Manchmal denke ich sie wird bei höheren Geschwindigkeiten und Wind von vorne seitlich etwas instabil vorn aber das ist noch erträglich.) Vor einem Jahr habe ich einen powercommander einbauen lassen. Gut gemacht hat sie jetzt eine etwas bessere Leistungskurve. Was mich aber immer noch nervt ist der mickrige Anzug bei niedrigen Drehzahlen. An der Ampel in der Stadt muss ich ja den ford fiesta fürchten...
Überlege jetzt mir eine Neue mit dem modifizierten Motor ab 2012 zu kaufen. Wer hat den Vergleich und kann mir sagen, ob das Anzugsverhalten von unten heraus bei den Neueren deutlich besser ist?...

[Möööööp]

Die 2008er hatte ja schon weniger Drosselung, ab 2012 zieht sie nochmal deutlich besser von unten, aber nicht so, wie sie könnte, wenn sie dürfte.
Statt PC bzw. zusätzlich würde ich Dir zum SDK-Öffner (oder komplettem ECU-Flash mit Prüfstandsläufen) raten.

[blacky]

Die 2006er und 2010er bin ich damals jeweils nur 30-50 km zum Test gefahren. Die 2010er empfand ich als etwas kräftiger im Durchzug, auch wenn ich aufgrund schlechter Vorbereitung seitens des Händlers zunächst ein bescheidenes Fahrverhalten hatte... - bei unter 2 bar Luftdruck in den Pellen auch kein Wunder.

Das Modell ab 2012 bin ich nie mit Serieneinstellung gefahren, direkt "angepasst". Ein ganz anderes Fahren als die genannten Jahre mit Serieneinstellungen.

Die Frage ist doch, was Du konkret willst? Es wird immer einen geben, der schneller ist, wenn das das Ziel sein sollte.
Eine gute Fahrbarkeit mit stattlicher Leistung lässt sich auch mit den früheren Modellen erzielen. Geld muss man in allen Fällen in die Hand nehmen.

Die höhere Windanfälligkeit ist keine Illusion, mich stört das auch manchmal, schließlich kenne ich den Vergleich zur ZX-12, die für meine Statur meine Messlatte ist.

[Ikarus]

ab dem Modell '12 ist sie ja schwerer denn je ...

[blacky]

Was ein Glück, dass zumindest die meisten Fahrer so rank und schlank bleiben wie mit 20..., da hauen die 30-40 kg Mehrgewicht am Moped für normales Straßenfahren natürlich richtig rein.

[Möööööp]

(09.10.2018 19:16)Ikarus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ab dem Modell '12 ist sie ja schwerer denn je ...

6 Kilo mehr als Deine - das ist ungefähr der halbe Weihnachtsspeck

[Ikarus]

ja, am eigenen Mehrgewicht muss ich auch mal wieder arbeiten. 10kg in den letzten zweieinhalb Jahrzehnten sind eine ganze Menge.

[leoundsusi]

Jaaa, äh, der Weihnachtsspeck hält sich bei mir schon seit über zehn Jahren hartnäckig... Also meine 2006er wurde nach dem Einbau des powercommanders natürlich auch ECU geflasht und auf'm Prüfstand war sie auch. Das Anzugsverhalten von unten heraus hat sich danach minimal gebessert, in mittleren und hohen Drezahlen deutlich verbessert.. (Hab auch so nen Kurvenvergleich bekommen.) Da ich aber noch nicht so ricjtig happy bin, würde ich mich freuen wenn noch mal einige Leute etwas zu dem im Thema genannten Vergleich schreiben würden...

[blacky]

Wann ist man glücklich...?

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