Steuerkettenspanner?

[Bandit1968]

Hallo Forum, Hallo Bikerfreunde.... folgendes Problem:

Mein Bike, eine ZZR 1400 , 2007er Baujahr, 35tsdkm,
im kalten Zustand starten, keine Geräusche beim starten.
Im Betriebswarmen Zustand starten....ist ein Rasseln zu hören welches einige Sekunden anhält und dann verschwindet.

Vermutlich Steuerkettenspanner? Spannt sich durch Aufbau des Öldrucks nach dem starten? Wie merkt man das der Defekt ist?

Nach Rückspache beim Händler (da wo sie gekauft wurde) sei das wohl normal, nach Rücksprache bei Kawa Werkstatt.... Vermutung liegt Nahe das der Spanner defekt ist... Kostenpunkt ca. 350 Euro...

Bin ein wenig irritiert wen man nun glauben kann.
Kann man den Spanner ohne weiteres ausbauen um zu sehen ob der defekt ist?
Wo Sitzt dieser genau?

Lg aus Niedersachen von Jörg

[Nordlicht-SH]

Wie lange ist Dein Motoröl schon in Gebrauch?

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Wechselintervall von 12.000km zu lang sein kann (je nach Ölsorte). Bei meiner wurde es nach 8.000 km so, dass es ebenfalls mehrere Sekunden dauerte, bis das Rasseln weg war (allerdings auch im kalten Zustand). Ich stellte mich dann schon darauf ein, jetzt im Winter die komplette Steuerkette mit allen drum und dran zu erneuern. Es war allerdings für mich unlogisch, dass die Kette zu lang sein solle, wenn der Spanner es nach mehreren Sekunden schafft, die Kette dauerhaft und zuverlässig im Betrieb zu spannen.

Ich tauschte also erstmal das Motoröl,da mein Gedanke in Richtung einer nicht mehr korrekten Viskosität des Motoröles ging, damit verzögerter Druckaufbau im bzw. am Spanner. Ergebnis: Problem beseitigt. Seit mehreren Tausend Kilometern wieder Ruhe.

Aktueller Kilometerstand bei meiner jetzt knapp über 53.000 km und die Kette mit Spanner wird definitiv nicht getauscht, da dort nicht das Problem liegt.

[Bandit1968]

..... Ich hab die ZZR erst am Samstag gekauft. Bin noch nicht soviel gefahren seit dem. Das mit dem Motoröl werde ich mal probieren. Wenn ich herausgefunden hab welches Öl ich da nehmen muss.

[Nordlicht-SH]

Ah ok... Ganz ruhig wirst du die Kette aber nicht bekommen. Die erste Sekunde ist normal. Der Kettenspanner hat zur Vorspannung nur eine kleine Bügelfeder, die nicht wirklich stark ausgeführt ist. Der Rest wird eben per öldruck gemacht und das eben auch nur, wenn er am Spanner anliegt. Der Spanner ist rechts am Motor eingeschraubt.

Bitte auf keinen Fall einfach rausschrauben und dann mit Gewalt wieder rein. Der muss vor Einbau vorgespannt werden !

[buddy]

Mit welcher Ölsorte und Viskosität hast Du die Steuerkette denn ruhig bekommen? Bei mir steht ein Wechsel an und bei meiner Bj. 08 rasselt sie auch etwas...
danke für einen Tipp,

Gruß aus dem Norden

[Nordlicht-SH]

Derzeit ist da eins von Castrol drin. Weiß grad nicht welches, habe den Kanister grad nicht zur Hand. Es müsste das Castrol Power 1 10W40 sein. Also ein Öl, welches für Motorräder geeignet ist. Davor war ein PKW-Öl drin und das verursachte eben diese Probleme bei steigender Laufleistung.