http://zzr-forum.de/ Thu, 14 May 2026 08:08:24 +0000 MyBB http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14581 Wed, 11 Sep 2024 12:50:24 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14581
da ich eine ZZR 1100 D BJ 1999 fahre, besitze ich noch die alte ABE für das Fahrzeug.
Mit der Neuregelung der Beurteilung der Rad-/Reifenkombination seit 2019 ist eine Eintragung der Reifen bei diesen Fahrzeugen erforderlich, wenn diese nicht in der Betriebserlaubnis eingetragen sind. Dies gilt für Fahrzeuge mit einer Reifenfabrikatsbindung. Dies ist bei meinem Fahrzeug der Fall und sollte standardmäßig auch bei allen anderen Fahrzeugen dieser Baureihe ohne Änderung der Fahrzeugpapiere der Fall sein.
Daher überlege ich nun diese Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis streichen zu lassen. Gibt es hierzu von Seiten Kawasaki eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung für mein Fahrzeug, die ich dem Gutachter entsprechend vorlegen kann, damit diese Eintragung aus den Fahrzeugpapieren gestrichen werden kann.
Bisher haben die bei den Prüforganen ja nur die Reifen angeschaut, sonst ja nichts gemacht, aber rein vom gesetzlichen her fahre ich ohne Eintragung der Reifen ohne Betriebserlaubnis, und ich bin dafür verantwortlich, nicht der Prüfer! Daher wollte ich jetzt dieses Anliegen bei meinem Prüfer vortragen, aber hier evtl. mit entsprechenden Unterlagen von Kawasaki, die das evtl. bestätigen/zulassen. Ich habe schon öfter gehört, dass es jetzt immer schwieriger wird die Reifenfabrikatsbindung austragen zu lassen, früher ging das noch etwas leichter, wenn auch nicht immer ganz reibungslos.

Ich habe diesbezüglich schon bei Kawasaki angefragt, leider nach über 14 Tagen noch keine Antwort erhalten. In einem anderen Forum habe ich gesehen, dass die für ihr Motorrad von Kawasaki ein entsprechendes Schreiben vorliegen haben, indem Kawasaki eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestellt hat, dass bei den Reifen nach heutiger Norm (habe gerade die Reifennorm nicht im Kopf, gab es aber zu ABE-Zeiten in der Form noch nicht bzw. die Norm hatte einen anderen Namen) und den von den Reifenherstellern empfohlenen Reifen (Service-Schreiben etc.) keine Bedenken hätten.

ich werde zwar nochmal bei Kawasaki anfragen und dann evtl. bei meinem Prüfer (GTÜ) vorsprechen, wobei ich schon öfter gehört habe, dass bei GTÜ die keine Austragung diesbezüglich machen. Naja, dann muss ich halt die anderen Prüforganisationen mal abfahren und nachfragen.

Wie macht ihr das hier mit den alten 11er. Die Besitzer der 12er u. 14er sind ja eigentlich raus aus diesem Thema und haben in der Regel freie Reifenwahl.]]>
da ich eine ZZR 1100 D BJ 1999 fahre, besitze ich noch die alte ABE für das Fahrzeug.
Mit der Neuregelung der Beurteilung der Rad-/Reifenkombination seit 2019 ist eine Eintragung der Reifen bei diesen Fahrzeugen erforderlich, wenn diese nicht in der Betriebserlaubnis eingetragen sind. Dies gilt für Fahrzeuge mit einer Reifenfabrikatsbindung. Dies ist bei meinem Fahrzeug der Fall und sollte standardmäßig auch bei allen anderen Fahrzeugen dieser Baureihe ohne Änderung der Fahrzeugpapiere der Fall sein.
Daher überlege ich nun diese Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis streichen zu lassen. Gibt es hierzu von Seiten Kawasaki eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung für mein Fahrzeug, die ich dem Gutachter entsprechend vorlegen kann, damit diese Eintragung aus den Fahrzeugpapieren gestrichen werden kann.
Bisher haben die bei den Prüforganen ja nur die Reifen angeschaut, sonst ja nichts gemacht, aber rein vom gesetzlichen her fahre ich ohne Eintragung der Reifen ohne Betriebserlaubnis, und ich bin dafür verantwortlich, nicht der Prüfer! Daher wollte ich jetzt dieses Anliegen bei meinem Prüfer vortragen, aber hier evtl. mit entsprechenden Unterlagen von Kawasaki, die das evtl. bestätigen/zulassen. Ich habe schon öfter gehört, dass es jetzt immer schwieriger wird die Reifenfabrikatsbindung austragen zu lassen, früher ging das noch etwas leichter, wenn auch nicht immer ganz reibungslos.

Ich habe diesbezüglich schon bei Kawasaki angefragt, leider nach über 14 Tagen noch keine Antwort erhalten. In einem anderen Forum habe ich gesehen, dass die für ihr Motorrad von Kawasaki ein entsprechendes Schreiben vorliegen haben, indem Kawasaki eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestellt hat, dass bei den Reifen nach heutiger Norm (habe gerade die Reifennorm nicht im Kopf, gab es aber zu ABE-Zeiten in der Form noch nicht bzw. die Norm hatte einen anderen Namen) und den von den Reifenherstellern empfohlenen Reifen (Service-Schreiben etc.) keine Bedenken hätten.

ich werde zwar nochmal bei Kawasaki anfragen und dann evtl. bei meinem Prüfer (GTÜ) vorsprechen, wobei ich schon öfter gehört habe, dass bei GTÜ die keine Austragung diesbezüglich machen. Naja, dann muss ich halt die anderen Prüforganisationen mal abfahren und nachfragen.

Wie macht ihr das hier mit den alten 11er. Die Besitzer der 12er u. 14er sind ja eigentlich raus aus diesem Thema und haben in der Regel freie Reifenwahl.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14466 Fri, 20 Oct 2023 15:23:27 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14466 190 vorne 120?
Ich durchlebe gerade den Albtraum, daß man in der BRD für jeden Scheiß ein Gutachten gebraucht
Ich fahre derzeit einen eingetragenen 190er Metzeler und der Wechsel auf Pirelli erfordert nun ein individuelles Gutachten. Die meisten Gutachter von Dekra dürfen das nicht und der Mann vom TÜV Nord muß erstmal mit seinen Kollegen abklären, ob sie dafür eine Probefahrt machen müssen, was wiederum nur wenige beim TÜV dürfen.
Also - wer bereits einen 190er GT/GT2 für die ZZR eingetragen bekommen hat, würde mir dabei helfen, den TÜV davon zu überzeugen, daß mein Moppet das auch darf.
Danke für das Interesse]]> 190 vorne 120?
Ich durchlebe gerade den Albtraum, daß man in der BRD für jeden Scheiß ein Gutachten gebraucht
Ich fahre derzeit einen eingetragenen 190er Metzeler und der Wechsel auf Pirelli erfordert nun ein individuelles Gutachten. Die meisten Gutachter von Dekra dürfen das nicht und der Mann vom TÜV Nord muß erstmal mit seinen Kollegen abklären, ob sie dafür eine Probefahrt machen müssen, was wiederum nur wenige beim TÜV dürfen.
Also - wer bereits einen 190er GT/GT2 für die ZZR eingetragen bekommen hat, würde mir dabei helfen, den TÜV davon zu überzeugen, daß mein Moppet das auch darf.
Danke für das Interesse]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=12225 Tue, 19 May 2020 22:33:06 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=12225 wollte mal mit einer , so wie ich glaube , für die Gemeinschaft interessante Frage meinen Einstand geben....Ich fahre eine ZXT10D Bj99 ( gehöre durchaus nicht zur zimperlichen Sorte) und habe Erfahrung mit Metzeler Z6 und Z8 machen dürfen nicht gemischt , sondern immer das passende Pendant auf Vorder- und Hinterrad . Nun fahre ich seit dieser Saison Michelin Road 5 und bin überrascht , wie handlich das Mopped damit ist
Habt ihr ähnliche Beobachtungen gemacht ? ..und wenn ja, mit welchen Reifen und in welchem Jahr ? Frage mich natürlich, ob es an einer neuen Reifengeneration liegt oder vom Hersteller abhängig ist

Immer die Hand zum Gruße ]]> wollte mal mit einer , so wie ich glaube , für die Gemeinschaft interessante Frage meinen Einstand geben....Ich fahre eine ZXT10D Bj99 ( gehöre durchaus nicht zur zimperlichen Sorte) und habe Erfahrung mit Metzeler Z6 und Z8 machen dürfen nicht gemischt , sondern immer das passende Pendant auf Vorder- und Hinterrad . Nun fahre ich seit dieser Saison Michelin Road 5 und bin überrascht , wie handlich das Mopped damit ist
Habt ihr ähnliche Beobachtungen gemacht ? ..und wenn ja, mit welchen Reifen und in welchem Jahr ? Frage mich natürlich, ob es an einer neuen Reifengeneration liegt oder vom Hersteller abhängig ist

Immer die Hand zum Gruße ]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=11295 Tue, 07 May 2019 21:09:21 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=11295

Habe die letzte Zeit mal wieder alles überholt und einiges umgebaut. Dabei musste ich feststellen, das eine Metallspitze kaum einen halben mm Durchmesser mein hinteres Pneu durchbohrt hat. Was soll`s, eben noch ne neue Pelle bestellt heute aufgezogen und eine "kleine Probefahrt" unternommen bis sie mir bei sanfter Neigung und geringem Tempo in der Kurve irgendwie abhanden kam.
Ob nun ein Rest der Ölspur oder der dunkle Sand, der zum Aufsaugen darüber gestreut lag im Kombination mit dem neuen Pneu der Grund war (wohl bemerkt ohne Warnschild ) ist nun wohl auch egal

Nun ja, werde mal versuchen bis zum ZZR-Treffen die Dicke wieder heile zu bekommen

  IMG_1261.JPG (Größe: 2,44 MB / Downloads: 78)

  IMG_1262.JPG (Größe: 2,38 MB / Downloads: 79)

  IMG_1263.JPG (Größe: 2,84 MB / Downloads: 86) ]]>

Habe die letzte Zeit mal wieder alles überholt und einiges umgebaut. Dabei musste ich feststellen, das eine Metallspitze kaum einen halben mm Durchmesser mein hinteres Pneu durchbohrt hat. Was soll`s, eben noch ne neue Pelle bestellt heute aufgezogen und eine "kleine Probefahrt" unternommen bis sie mir bei sanfter Neigung und geringem Tempo in der Kurve irgendwie abhanden kam.
Ob nun ein Rest der Ölspur oder der dunkle Sand, der zum Aufsaugen darüber gestreut lag im Kombination mit dem neuen Pneu der Grund war (wohl bemerkt ohne Warnschild ) ist nun wohl auch egal

Nun ja, werde mal versuchen bis zum ZZR-Treffen die Dicke wieder heile zu bekommen

  IMG_1261.JPG (Größe: 2,44 MB / Downloads: 78)

  IMG_1262.JPG (Größe: 2,38 MB / Downloads: 79)

  IMG_1263.JPG (Größe: 2,84 MB / Downloads: 86) ]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=11048 Sun, 17 Mar 2019 00:56:16 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=11048
bin 25 Jahre nicht mehr gefahren.
Früher war es so, daß auf dem Moped vorne und hinten der gleiche Hersteller montiert sein mußte.

Jetzt habe ich in einem anderen Thread gelesen, daß jemand 2 unterschiedliche Hersteller fährt.

Hat sich da was seit den 90ern geändert ?
Darf man mittlerweile 2 unterschiedliche Hersteller montieren ?

Grüßle, Dirk]]>
bin 25 Jahre nicht mehr gefahren.
Früher war es so, daß auf dem Moped vorne und hinten der gleiche Hersteller montiert sein mußte.

Jetzt habe ich in einem anderen Thread gelesen, daß jemand 2 unterschiedliche Hersteller fährt.

Hat sich da was seit den 90ern geändert ?
Darf man mittlerweile 2 unterschiedliche Hersteller montieren ?

Grüßle, Dirk]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10873 Wed, 09 Jan 2019 13:48:07 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10873
2019 soll ja der Nachfolger des Pirelli Angel GT kommen, sprich - soll Angel GT 2 heissen.

Weiss jemand, ob schon bekannt ist, wann der eingeführt werden soll?

Bräuchte alsbald neue Schlappen - und würde dann doch gerne gleich auf den neuen setzen - soll wohl 14% länger halten als das aktuelle Modell..

Danke Euch

Manfred]]>
2019 soll ja der Nachfolger des Pirelli Angel GT kommen, sprich - soll Angel GT 2 heissen.

Weiss jemand, ob schon bekannt ist, wann der eingeführt werden soll?

Bräuchte alsbald neue Schlappen - und würde dann doch gerne gleich auf den neuen setzen - soll wohl 14% länger halten als das aktuelle Modell..

Danke Euch

Manfred]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10746 Sat, 17 Nov 2018 19:11:30 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10746
Wie habt ihr das mit neuen Reifen gemanaged ?]]>
Wie habt ihr das mit neuen Reifen gemanaged ?]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10634 Tue, 02 Oct 2018 19:32:19 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10634 Aber unter 22u.23 steht 120/70 und 190/50 mit *
Und unter Bemerkungen steht * Pirelli Dragon
Hat das schon mal jemand gesehen bzw. sogar gefahren ?]]> Aber unter 22u.23 steht 120/70 und 190/50 mit *
Und unter Bemerkungen steht * Pirelli Dragon
Hat das schon mal jemand gesehen bzw. sogar gefahren ?]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10553 Wed, 05 Sep 2018 14:00:15 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=10553 Welche Reifengröße fahrt ihr? Wer kann Vergleiche ziehen zwischen 180er und 170er? Vor- und Nachteile?
Gibt es eine Auflistung welche Größen und Marken generell zulässig sind für das C-Modell?

Gruß,
Micha]]> Welche Reifengröße fahrt ihr? Wer kann Vergleiche ziehen zwischen 180er und 170er? Vor- und Nachteile?
Gibt es eine Auflistung welche Größen und Marken generell zulässig sind für das C-Modell?

Gruß,
Micha]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=9601 Thu, 31 Aug 2017 11:23:56 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=9601 Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.]]> Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=7731 Tue, 13 Oct 2015 19:16:30 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=7731
brauch mal euren Rat, ich habe auf meiner "dicken" Alufelgen drauf, leider sind diese sehr angegriffen. Nun frage ich mich, wie ich die wieder am günstigsten "schick" bekomme....mir fallen da nur 2 dinge ein, neu Polieren lassen, wobei ich gehört habe, das das Problematisch sein kann, da man dann nach jeder fahrt neu Polieren kann. Oder doch lieber Lackieren lassen? Hat da jemand Erfahrungen und so groß was da an kosten auf mich zukommen kann?

Gruß aus Oldenburg]]>
brauch mal euren Rat, ich habe auf meiner "dicken" Alufelgen drauf, leider sind diese sehr angegriffen. Nun frage ich mich, wie ich die wieder am günstigsten "schick" bekomme....mir fallen da nur 2 dinge ein, neu Polieren lassen, wobei ich gehört habe, das das Problematisch sein kann, da man dann nach jeder fahrt neu Polieren kann. Oder doch lieber Lackieren lassen? Hat da jemand Erfahrungen und so groß was da an kosten auf mich zukommen kann?

Gruß aus Oldenburg]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=7447 Fri, 17 Jul 2015 22:01:25 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=7447
hab neue Reifen drauf. Vorn den Pirelli Abgel, hinten den Diablo.
Der Schrauber meines Vertrauens sagt: 150 bis 200 km schön vorsichtig einfahren.

Gut und schön, bin jetzt etwa 200 km gefahren, meist Autobahn. Wie isses mit den Bereichen des Reifens, die bei Schräglagen genutzt werden? Muss ich mich da auch langsam rantasten?
Ich hab mal schlechte Erfahrungen gemacht, als ich mich in nem Kreisel mit neuen Reifen langgelegt habe. Muss ich nicht nochmal haben. Ist absolut überflüssig.

Hat jmd Tipps?

Reifen an den Rändern mit Schleifpapier abreiben?

Danke sacht schonmal
Gunter
DLzG]]>
hab neue Reifen drauf. Vorn den Pirelli Abgel, hinten den Diablo.
Der Schrauber meines Vertrauens sagt: 150 bis 200 km schön vorsichtig einfahren.

Gut und schön, bin jetzt etwa 200 km gefahren, meist Autobahn. Wie isses mit den Bereichen des Reifens, die bei Schräglagen genutzt werden? Muss ich mich da auch langsam rantasten?
Ich hab mal schlechte Erfahrungen gemacht, als ich mich in nem Kreisel mit neuen Reifen langgelegt habe. Muss ich nicht nochmal haben. Ist absolut überflüssig.

Hat jmd Tipps?

Reifen an den Rändern mit Schleifpapier abreiben?

Danke sacht schonmal
Gunter
DLzG]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=7255 Fri, 29 May 2015 16:12:28 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=7255

Also fix zur Tankstelle gerollt (zum Glück geht es dahin nur bergab), 1€ (ja, bei der Esso hier kostet Luft mittlerweile einen Euro ), 2,5bar drauf und ab zum Händler. Zum Glück war das Reifen-Set lieferbar, und 3h später konnte ich sie wieder abholen.

Michelin Pilot Road 4

Als ich mir die Reifen-Freigabe auf der Michelin-Website ausdrucken wollte fiel mir glücklicherweise noch auf, das Michelin momentan eine CashBack-Aktion betreibt: pro Reifensatz gibt es 20€ als Überweisung oder Tankgutschein.
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Also fix zur Tankstelle gerollt (zum Glück geht es dahin nur bergab), 1€ (ja, bei der Esso hier kostet Luft mittlerweile einen Euro ), 2,5bar drauf und ab zum Händler. Zum Glück war das Reifen-Set lieferbar, und 3h später konnte ich sie wieder abholen.

Michelin Pilot Road 4

Als ich mir die Reifen-Freigabe auf der Michelin-Website ausdrucken wollte fiel mir glücklicherweise noch auf, das Michelin momentan eine CashBack-Aktion betreibt: pro Reifensatz gibt es 20€ als Überweisung oder Tankgutschein.
Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=6900 Sat, 07 Mar 2015 18:55:42 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=6900
Hatte auch schon überlegt, mal zu wechseln. Aber der Vordere ist noch über 80% gut ......]]>
Hatte auch schon überlegt, mal zu wechseln. Aber der Vordere ist noch über 80% gut ......]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=6115 Tue, 08 Jul 2014 17:04:18 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=6115
hat hier schon jemand erste Erfahrungen gesammelt mit diesem Reifen? Hab noch ca. 4 mm auf meinen alten BT 21 aber am Donnerstag geht es auf Dolomiten Tour und danach brauch ich sicher neue Reifen.

Gruss
Lombokmike]]>
hat hier schon jemand erste Erfahrungen gesammelt mit diesem Reifen? Hab noch ca. 4 mm auf meinen alten BT 21 aber am Donnerstag geht es auf Dolomiten Tour und danach brauch ich sicher neue Reifen.

Gruss
Lombokmike]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=5378 Fri, 14 Feb 2014 23:06:52 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=5378
hab da einige Fragen : Möchte mir Eck- bzw.Winkelventile an meiner Dicken verbauen... brauche eh neue Reifen, zumindest vorne.
Bei Ebay werden Alu-Ventile angeboten,aber auch
aus Metall (vernickelt). Müssen die aus Metall sein? oder können es auch Aluventile sein? Denn die gibt`s ja in den verschiedensten Farben.
Ach so, weiß jemand den Ventillochdurchmesser der 1100D?

Danke für Eure Antworten!!
Gruß Ralf]]>
hab da einige Fragen : Möchte mir Eck- bzw.Winkelventile an meiner Dicken verbauen... brauche eh neue Reifen, zumindest vorne.
Bei Ebay werden Alu-Ventile angeboten,aber auch
aus Metall (vernickelt). Müssen die aus Metall sein? oder können es auch Aluventile sein? Denn die gibt`s ja in den verschiedensten Farben.
Ach so, weiß jemand den Ventillochdurchmesser der 1100D?

Danke für Eure Antworten!!
Gruß Ralf]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=5193 Sat, 28 Dec 2013 10:14:10 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=5193
ich hab mir grad ne ZZR 1100, Bj. 2001, angeschafft.
Die braucht dringend neue Schluppen, weil die, die drauf sind, das Herstellungsdatum 2007 haben

Natürlich kann man viel über Reifen lesen, aber der Rat von Leuten, die schon den einen oder anderen gefahren sind, ist mir doch noch lieber.

Zu meinem Fahrstil: Ich fahre rel. zügig, bin aber auf keinen Fall ein Heizer, sondern schließe mich bei Gruppenausfahrten immer gerne den Blümchenpflückern an

Ich suche also keine Rennreifen, sondern eher Tourenreifen mit Klebkraft.
Weiß da jmd was?

Danke sacht
Gunter

Linke zum Gruß]]>
ich hab mir grad ne ZZR 1100, Bj. 2001, angeschafft.
Die braucht dringend neue Schluppen, weil die, die drauf sind, das Herstellungsdatum 2007 haben

Natürlich kann man viel über Reifen lesen, aber der Rat von Leuten, die schon den einen oder anderen gefahren sind, ist mir doch noch lieber.

Zu meinem Fahrstil: Ich fahre rel. zügig, bin aber auf keinen Fall ein Heizer, sondern schließe mich bei Gruppenausfahrten immer gerne den Blümchenpflückern an

Ich suche also keine Rennreifen, sondern eher Tourenreifen mit Klebkraft.
Weiß da jmd was?

Danke sacht
Gunter

Linke zum Gruß]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=4948 Tue, 12 Nov 2013 09:08:18 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=4948 hab da mal ne (blöde?) Frage. Viele Moppeds sind ja mit einer Vmax von 290 oder mehr eingetragen. Nun ist mir bei meinem Nachbarn der sich eine 2007er Hayabusa gekauft hat aufgefallen das in den Papieren W Reifen vorgeschrieben sind. Höchstgeschwindigkeit ist angegeben mit 298km/h. Nach meinem Verständnis müsste doch ein Y Reifen montiert werden >300km/h und kein W Reifen>270km/h

Oder mache ich da einen Denkfehler?

LG
Jörg]]> hab da mal ne (blöde?) Frage. Viele Moppeds sind ja mit einer Vmax von 290 oder mehr eingetragen. Nun ist mir bei meinem Nachbarn der sich eine 2007er Hayabusa gekauft hat aufgefallen das in den Papieren W Reifen vorgeschrieben sind. Höchstgeschwindigkeit ist angegeben mit 298km/h. Nach meinem Verständnis müsste doch ein Y Reifen montiert werden >300km/h und kein W Reifen>270km/h

Oder mache ich da einen Denkfehler?

LG
Jörg]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=3666 Sun, 05 May 2013 10:41:54 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=3666
Ok dann hier die erste Frage:

Bald ist der Hinterreifen fällig.
Wie wird das Rad hinten ausgebaut?

Gruß]]>
Ok dann hier die erste Frage:

Bald ist der Hinterreifen fällig.
Wie wird das Rad hinten ausgebaut?

Gruß]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=3446 Thu, 11 Apr 2013 22:10:37 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=3446 ich habe meiner Dicken diese Jahr Metzler Roadtec Z8 Schlappen spendiert. Soweit so gut muß ja hin und wieder mal sein ..... jetzt meine Frage (bitte nicht auslachen) ..... beim monitieren wird ja Montagefett benutzt und nun ist auf den Reifenflaken dieses Fett ..... sieht nicht hübsch aus und mag auch nicht warten bis es von allein verschwindet . Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich dieses Fett am besten von den Reifenflanken entferne?

Danke schon mal im Vorraus

die linke zum Gruß
Roadrunner]]> ich habe meiner Dicken diese Jahr Metzler Roadtec Z8 Schlappen spendiert. Soweit so gut muß ja hin und wieder mal sein ..... jetzt meine Frage (bitte nicht auslachen) ..... beim monitieren wird ja Montagefett benutzt und nun ist auf den Reifenflaken dieses Fett ..... sieht nicht hübsch aus und mag auch nicht warten bis es von allein verschwindet . Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich dieses Fett am besten von den Reifenflanken entferne?

Danke schon mal im Vorraus

die linke zum Gruß
Roadrunner]]>