http://zzr-forum.de/ Fri, 31 Jul 2026 22:26:51 +0000 MyBB http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14755 Fri, 08 May 2026 15:06:57 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14755 Nach dem meine Reifen nur fast auf der ganzen Lauffläche glitzern also die Metallkarkasse zu sehen ist wird es Wahrscheinlich langsam Zeit für nen neuen.
Ich fahre momentan Pirelli angle GT 2.

Hat jemand noch andere Empfehlungen?
Der Michelin road 6 soll ja auch gut sein.
Aber hat jemand noch mehr Empfehlungen oder besser Erfahrungen?
Würde mich freuen.]]> Nach dem meine Reifen nur fast auf der ganzen Lauffläche glitzern also die Metallkarkasse zu sehen ist wird es Wahrscheinlich langsam Zeit für nen neuen.
Ich fahre momentan Pirelli angle GT 2.

Hat jemand noch andere Empfehlungen?
Der Michelin road 6 soll ja auch gut sein.
Aber hat jemand noch mehr Empfehlungen oder besser Erfahrungen?
Würde mich freuen.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14735 Sun, 08 Mar 2026 01:06:35 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14735
wer hat Erfahrungen mit einem Hupen Upgrade und will diese mit mit Teilen evtl mit Link und Begründung.

Lieben Gruß
Peter]]>
wer hat Erfahrungen mit einem Hupen Upgrade und will diese mit mit Teilen evtl mit Link und Begründung.

Lieben Gruß
Peter]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14734 Fri, 06 Mar 2026 19:54:21 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14734 Anfangs fand ich es etwas Kippelig im Vergleich zum Road 5 aber nach ca 50 km gefiel mir die Handlichkeit sehr gut.
Man hat immer ein präzises sattes Gefühl auf der Strasse.
Bin mal gespannt wie er sich weiter anfühlt und wie lange er hält.]]> Anfangs fand ich es etwas Kippelig im Vergleich zum Road 5 aber nach ca 50 km gefiel mir die Handlichkeit sehr gut.
Man hat immer ein präzises sattes Gefühl auf der Strasse.
Bin mal gespannt wie er sich weiter anfühlt und wie lange er hält.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14728 Mon, 02 Feb 2026 11:34:15 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14728 ich habe auf der grünen Bestie frisch den Bridgestone T31 montiert. Da ich das Glück habe, öfter im High-Speed-Bereich unterwegs sein zu können, interessieren mich eure Erfahrungen zu drei Punkten:

Luftdruck: Fahrt ihr bei Dauertempo 250+ die Standardvorgabe (2,9) oder erhöht ihr den Druck leicht?

T31-Erfahrung: Wie schlägt sich der T31, was Stabilität und Verschleiß am Hinterrad angeht?

Mess-Equipment: Was nutzt ihr zur Kontrolle? RDKS, präzise mechanische (Flaig) oder elektronische Handmessgeräte (Tanke fällt aus).

Besten Dank für eure Tipps!]]> ich habe auf der grünen Bestie frisch den Bridgestone T31 montiert. Da ich das Glück habe, öfter im High-Speed-Bereich unterwegs sein zu können, interessieren mich eure Erfahrungen zu drei Punkten:

Luftdruck: Fahrt ihr bei Dauertempo 250+ die Standardvorgabe (2,9) oder erhöht ihr den Druck leicht?

T31-Erfahrung: Wie schlägt sich der T31, was Stabilität und Verschleiß am Hinterrad angeht?

Mess-Equipment: Was nutzt ihr zur Kontrolle? RDKS, präzise mechanische (Flaig) oder elektronische Handmessgeräte (Tanke fällt aus).

Besten Dank für eure Tipps!]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14683 Sat, 19 Jul 2025 16:44:07 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14683 nachdem ich jetzt bei der Fahrt in den Urlaub mit meiner ZZR 1400 mit einem platten Hinterreifen in Thüringen (ein Metallstück eingefahren ) ein Fall für den ADAC wurde, kam das vorzeitige Aus für meinen Reifensatz Pirelli Angel GT2. Ein neuer Reifensatz musste her.

Ich hatte mich dann entschieden einen Satz der neuen Michelin Road 6 GT aufziehen zu lassen.
Nachdem ich nun die letzten Tage schon einige Kilometer auf sowohl nasser wie auch trockener Fahrbahn, auf kurvigem Geläuf wie auch auf der Autobahn mit Top Speed unterwegs war finde ich den Reifen angenehm zu fahren.

Ich kann keinen Nachteil zum Pirelli Angel GT 2 erkennen, mit dem ich bisher immer sehr zufrieden war. Das sind meine ersten Erfahrungen und ich bin gespannt wie wir uns weiter anfreunden .

Lasst mal hören, wie eure Erfahrungen damit sind.]]> nachdem ich jetzt bei der Fahrt in den Urlaub mit meiner ZZR 1400 mit einem platten Hinterreifen in Thüringen (ein Metallstück eingefahren ) ein Fall für den ADAC wurde, kam das vorzeitige Aus für meinen Reifensatz Pirelli Angel GT2. Ein neuer Reifensatz musste her.

Ich hatte mich dann entschieden einen Satz der neuen Michelin Road 6 GT aufziehen zu lassen.
Nachdem ich nun die letzten Tage schon einige Kilometer auf sowohl nasser wie auch trockener Fahrbahn, auf kurvigem Geläuf wie auch auf der Autobahn mit Top Speed unterwegs war finde ich den Reifen angenehm zu fahren.

Ich kann keinen Nachteil zum Pirelli Angel GT 2 erkennen, mit dem ich bisher immer sehr zufrieden war. Das sind meine ersten Erfahrungen und ich bin gespannt wie wir uns weiter anfreunden .

Lasst mal hören, wie eure Erfahrungen damit sind.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14654 Sun, 18 May 2025 21:17:19 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14654 5000 km mit zwei Personen und Gepäck unterwegs, der Reifen war neu.

Bei trockener Fahrbahn war er sehr neutral und sehr schön zu fahren und hat sich sehr gut angefühlt, da wir auch schlechte Strassen hatten war er auch da immer sehr gut
auch bis zu Reifenkante gab es keine Probleme.

Nachteil war Nässe wenn es Nass war fühlte er sich sehr schlecht an und nicht sehr stabil da hatte Ich immer das Gefühl das er gleich anfängt zu rutschen.

Ich schätze das er noch ca. 2000 km durchhält bei zahmer Fahrweiße was wir auch auf den zurück gelegten Kilometern gemacht haben.

Würde mich interresieren was ihr für Erfahrungen gemacht habt.

Gruß Dietmar]]> 5000 km mit zwei Personen und Gepäck unterwegs, der Reifen war neu.

Bei trockener Fahrbahn war er sehr neutral und sehr schön zu fahren und hat sich sehr gut angefühlt, da wir auch schlechte Strassen hatten war er auch da immer sehr gut
auch bis zu Reifenkante gab es keine Probleme.

Nachteil war Nässe wenn es Nass war fühlte er sich sehr schlecht an und nicht sehr stabil da hatte Ich immer das Gefühl das er gleich anfängt zu rutschen.

Ich schätze das er noch ca. 2000 km durchhält bei zahmer Fahrweiße was wir auch auf den zurück gelegten Kilometern gemacht haben.

Würde mich interresieren was ihr für Erfahrungen gemacht habt.

Gruß Dietmar]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14599 Mon, 11 Nov 2024 14:35:56 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14599 Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
Ein bekannter Internethändler gibt an, dass für die ZXT40E bereits eine Serviceinformation (= frühere Freigabe) vorläge.]]> Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
Ein bekannter Internethändler gibt an, dass für die ZXT40E bereits eine Serviceinformation (= frühere Freigabe) vorläge.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14588 Wed, 25 Sep 2024 10:58:22 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14588 Hat es wirtschaftliche Gründe, weil die Nachfrage - auch angesichts vieler alter Motorräder auf den Straßen - zu gering wäre oder vielleicht, weil Motorradfahrer sowieso bereits gefährlich leben?

Bin für eure Aufklärung dankbar!]]> Hat es wirtschaftliche Gründe, weil die Nachfrage - auch angesichts vieler alter Motorräder auf den Straßen - zu gering wäre oder vielleicht, weil Motorradfahrer sowieso bereits gefährlich leben?

Bin für eure Aufklärung dankbar!]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14574 Wed, 28 Aug 2024 09:52:26 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14574 Vor hat 16.500km gehalten, hinten 12.000km. Ist sicherlich nicht ganz artgerechte Bewegung. Aber egal. Auf der Reifensuche gibt es sowohl Angel ST (205€) als auch GT (261€) und GT2 (330€) mit deutlichen Preisunterschieden, zusätzlich gibt reifen.com auch Paarungen ST/GT etc an. Jedenfalls habe ich vor, wieder mehr zu fahren, da ich öfter Potsdam-Rostock fahre auch mit erhöhtem Autobahnanteil. Desweiteren möchte ich mit nem Kumpel in den Harz und vielleicht mal wieder in die Alpen. Rund um Potsdam gibt es nicht wirklich viele Kurven. Ich würde auch eine andere Marke probieren und hoffe hier auf gute Tips. Beim Kawa-Händler wurde spontan der Angel GT2 angepriesen.
Zusätzlich hieß es dort, ich sollte einen mit A-Kennung nehmen auf Grund Gewicht/Leistung des Moppeds. Allerdings hat nur der Angel GT II diese Kennung
Gibt es auch Meinungen zu Metzeler Roadtec Z8, Dunlop Sportmax Roadsmart II?
Ganz vielen lieben Dank im Voraus
Jens]]> Vor hat 16.500km gehalten, hinten 12.000km. Ist sicherlich nicht ganz artgerechte Bewegung. Aber egal. Auf der Reifensuche gibt es sowohl Angel ST (205€) als auch GT (261€) und GT2 (330€) mit deutlichen Preisunterschieden, zusätzlich gibt reifen.com auch Paarungen ST/GT etc an. Jedenfalls habe ich vor, wieder mehr zu fahren, da ich öfter Potsdam-Rostock fahre auch mit erhöhtem Autobahnanteil. Desweiteren möchte ich mit nem Kumpel in den Harz und vielleicht mal wieder in die Alpen. Rund um Potsdam gibt es nicht wirklich viele Kurven. Ich würde auch eine andere Marke probieren und hoffe hier auf gute Tips. Beim Kawa-Händler wurde spontan der Angel GT2 angepriesen.
Zusätzlich hieß es dort, ich sollte einen mit A-Kennung nehmen auf Grund Gewicht/Leistung des Moppeds. Allerdings hat nur der Angel GT II diese Kennung
Gibt es auch Meinungen zu Metzeler Roadtec Z8, Dunlop Sportmax Roadsmart II?
Ganz vielen lieben Dank im Voraus
Jens]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14559 Mon, 22 Jul 2024 16:48:03 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14559 Auf den Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. kann man die offizielle Serviceinformation für Reifenumrüstungen als pdf-Datei erstellen und herunterladen.

Speziell für die ZXT40E sind freigegeben
S 23
S 22
S 20 E
T 32
T 31]]> Auf den Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. kann man die offizielle Serviceinformation für Reifenumrüstungen als pdf-Datei erstellen und herunterladen.

Speziell für die ZXT40E sind freigegeben
S 23
S 22
S 20 E
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T 31]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14558 Mon, 22 Jul 2024 13:07:51 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14558 Super-Sport-Touring-Reifen beworbenen Produkts.

In der Rubrik Zwei Reifen in einem auf der Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. steht geschrieben, dass sich die Wände der schmalen Bereiche der Profilrillen bei höherer Geschwindigkeit aneinanderlegen sollen. Diese Bereiche liegen jedoch ziemlich nahe an der Mitte der Lauffläche, so dass mbMn keine großen Seitenkräfte auftreten können, um die schmalen Profilrillen zu schließen. Kurz gesagt: Ich verstehe nicht im Geringsten, wie das funktionieren soll.

Deshalb benötige ich kurz mal eure freundliche , um mir geistige Starthilfe zu geben.

Danke im Voraus!]]> Super-Sport-Touring-Reifen beworbenen Produkts.

In der Rubrik Zwei Reifen in einem auf der Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. steht geschrieben, dass sich die Wände der schmalen Bereiche der Profilrillen bei höherer Geschwindigkeit aneinanderlegen sollen. Diese Bereiche liegen jedoch ziemlich nahe an der Mitte der Lauffläche, so dass mbMn keine großen Seitenkräfte auftreten können, um die schmalen Profilrillen zu schließen. Kurz gesagt: Ich verstehe nicht im Geringsten, wie das funktionieren soll.

Deshalb benötige ich kurz mal eure freundliche , um mir geistige Starthilfe zu geben.

Danke im Voraus!]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14541 Mon, 03 Jun 2024 17:26:34 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14541
nachdem im Urlaub ( Ardennen ) der Hinterreifen erst einen Platten hatte, verursacht durch einen kleinen spitzen Gegenstand (es war nur das Loch davon zu erkennen) und dann später rapiden Profilschwund , erneuert werden musste, wurde ein Bridgestone S 21 aufgezogen.
Naja, was anderes war nicht vorhanden. Und siehe da, funktioniert genauso gut,wie der Pirelli Rosso Corsa 2, der ja noch auf dem Vorderrad drauf ist. Trockene Straße, nasse Straße,egal. Keine seltsamen Verhaltensweisen spürbar.
Natürlich werde ich wieder den passenden Reifen aufziehen lassen, is ja klar.
Man will ja keinen Ärger bekommen.
Spontan geht mir das Wort " Überregulierung" durch den Kopf.

Viele Grüße
Jürgen]]>
nachdem im Urlaub ( Ardennen ) der Hinterreifen erst einen Platten hatte, verursacht durch einen kleinen spitzen Gegenstand (es war nur das Loch davon zu erkennen) und dann später rapiden Profilschwund , erneuert werden musste, wurde ein Bridgestone S 21 aufgezogen.
Naja, was anderes war nicht vorhanden. Und siehe da, funktioniert genauso gut,wie der Pirelli Rosso Corsa 2, der ja noch auf dem Vorderrad drauf ist. Trockene Straße, nasse Straße,egal. Keine seltsamen Verhaltensweisen spürbar.
Natürlich werde ich wieder den passenden Reifen aufziehen lassen, is ja klar.
Man will ja keinen Ärger bekommen.
Spontan geht mir das Wort " Überregulierung" durch den Kopf.

Viele Grüße
Jürgen]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14496 Fri, 23 Feb 2024 12:35:53 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14496
aktuell habe ich Angel GT VR und HR drauf, allerdings werden in der kommenden Saison wahrscheinlich neue Schlappen notwendig. Bin mit denen bisher auch zufrieden, aber man soll ja offen für Neues sein

Meistens fahre ich größere Strecken, bei denen auch längere Autobahnabschnitte mit dabei sind. Von Knieschleifen halte ich nichts, bin da eher der gemütlichere Fahrer, wobei es ab und zu auch schonmal im Handgelenk juckt

Daher wollte ich mal in die Runde fragen, was für Reifen ihr verwendet bzw. empfehlen könnt und wie eure Erfahrungen mit diesen sind.

Besten Gruß,
Matthias]]>
aktuell habe ich Angel GT VR und HR drauf, allerdings werden in der kommenden Saison wahrscheinlich neue Schlappen notwendig. Bin mit denen bisher auch zufrieden, aber man soll ja offen für Neues sein

Meistens fahre ich größere Strecken, bei denen auch längere Autobahnabschnitte mit dabei sind. Von Knieschleifen halte ich nichts, bin da eher der gemütlichere Fahrer, wobei es ab und zu auch schonmal im Handgelenk juckt

Daher wollte ich mal in die Runde fragen, was für Reifen ihr verwendet bzw. empfehlen könnt und wie eure Erfahrungen mit diesen sind.

Besten Gruß,
Matthias]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14396 Fri, 05 May 2023 10:14:56 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14396
jemand schon mit Mitas unterwegs?
Aus der Force oder Touring Force Produktreihe?
Ein Kollege schwärmt von den Reifen und sagt das viele seiner Kollegen auf der Strasse und Renne die Dinger auf Ner R1 und s1000RR nutzen. Preislich unschlagbar und keine Leistungsunterschiede zu den bekannten Marken.

Harmonieren diese Reifen auf unserer Dicken?

Bin selbst Pirelli-Fan, aber wenn ein Satz nur 180-200 anstelle 300 kostet muss man einfach mal überlegen .

Für Erfahrungen besten Dank.

Bomber]]>
jemand schon mit Mitas unterwegs?
Aus der Force oder Touring Force Produktreihe?
Ein Kollege schwärmt von den Reifen und sagt das viele seiner Kollegen auf der Strasse und Renne die Dinger auf Ner R1 und s1000RR nutzen. Preislich unschlagbar und keine Leistungsunterschiede zu den bekannten Marken.

Harmonieren diese Reifen auf unserer Dicken?

Bin selbst Pirelli-Fan, aber wenn ein Satz nur 180-200 anstelle 300 kostet muss man einfach mal überlegen .

Für Erfahrungen besten Dank.

Bomber]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14077 Sat, 30 Jul 2022 14:03:22 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14077 Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Insbesondere das YouTube-Video Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. dieses Händlers hat mir bei meiner jüngsten Reifenwahl sehr weitergeholfen.]]> Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Insbesondere das YouTube-Video Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. dieses Händlers hat mir bei meiner jüngsten Reifenwahl sehr weitergeholfen.]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14049 Sat, 16 Jul 2022 13:35:44 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=14049
Leider war dies aber nur bei der Erstbereifung so. Alle nachfolgenden Reifensätze vom S20 E vermittelten dieses gute Gefühl nicht mehr.

Hoffentlich könnt ihr euch erinnern: Habt ihr das auch so erlebt? Falls ja, ist dafür ein Grund bekannt?]]>
Leider war dies aber nur bei der Erstbereifung so. Alle nachfolgenden Reifensätze vom S20 E vermittelten dieses gute Gefühl nicht mehr.

Hoffentlich könnt ihr euch erinnern: Habt ihr das auch so erlebt? Falls ja, ist dafür ein Grund bekannt?]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=13815 Fri, 01 Apr 2022 11:47:43 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=13815 Es stehen wieder neue Reifen an.
Nach drei Sätzen PiPo3 ist der Plan jetzt auf Pirelli Rosso Corsa2 umzusteigen.
Eigentlich war ich mit dem PiPo3 immer recht glücklich. Bis zur Kante gefahren,
bei Nässe nie Probs, Laufleistung je etwa 6000 km.
Jetzt ist ja bekanntlich das Bessere der Feind des Guten.
Von dem Pirelli Gummi hört und liest man ja nur bestes.
Wenn er nur 5000 km hält auch gut.
Hat jemand Erfahrungen mit den Reifen bzw mit dem Wechsel vom PiPo3 auf den Corsa2? Signifikante Veränderungen?

Gruß aus dem Pott
Ralf]]> Es stehen wieder neue Reifen an.
Nach drei Sätzen PiPo3 ist der Plan jetzt auf Pirelli Rosso Corsa2 umzusteigen.
Eigentlich war ich mit dem PiPo3 immer recht glücklich. Bis zur Kante gefahren,
bei Nässe nie Probs, Laufleistung je etwa 6000 km.
Jetzt ist ja bekanntlich das Bessere der Feind des Guten.
Von dem Pirelli Gummi hört und liest man ja nur bestes.
Wenn er nur 5000 km hält auch gut.
Hat jemand Erfahrungen mit den Reifen bzw mit dem Wechsel vom PiPo3 auf den Corsa2? Signifikante Veränderungen?

Gruß aus dem Pott
Ralf]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=13784 Sat, 19 Mar 2022 10:21:38 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=13784 Vom Vorgänger Roadsmart III war BigMatthes, der mit seiner GTR bekanntermaßen flott unterwegs ist, beim Treffen '20 ziemlich begeistert.

Freigabe für die 08er gibt es hier:
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Den Job des Beta-Testers wie beim Angel GT2 kann ich dieses mal nicht übernehmen, weil ich noch zuviel Restprofil drauf habe.

Gruß, Hans]]> Vom Vorgänger Roadsmart III war BigMatthes, der mit seiner GTR bekanntermaßen flott unterwegs ist, beim Treffen '20 ziemlich begeistert.

Freigabe für die 08er gibt es hier:
Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Den Job des Beta-Testers wie beim Angel GT2 kann ich dieses mal nicht übernehmen, weil ich noch zuviel Restprofil drauf habe.

Gruß, Hans]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=12903 Tue, 09 Mar 2021 14:28:29 +0100 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=12903
Pirelli scheint den diablo rosso 4 auf den Markt gebracht zu haben. Gibt es schon Erfahrungen? Mit dem 3er war ich bisher ja zufrieden und die Z braucht demnächst neue Schlappen.

Viele Grüße]]>
Pirelli scheint den diablo rosso 4 auf den Markt gebracht zu haben. Gibt es schon Erfahrungen? Mit dem 3er war ich bisher ja zufrieden und die Z braucht demnächst neue Schlappen.

Viele Grüße]]> http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=12312 Wed, 24 Jun 2020 14:47:54 +0200 http://zzr-forum.de/showthread.php?tid=12312
Nachdem der M9RR jetzt bei der Motorradauswahl auf der Metzeler Seite bereits in der möglichen Auswahl auftaucht ( war vorher nicht so), die Reifenfreigabe aber noch die alte von 2019 ohne den M9RR zum Download bereit steht habe ich einmal nachgefragt. Hier die Antwort:

Hallo aus München,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem neuen Sportec M9 RR.
Es freut uns Ihnen mitteilen zu können, dass der Reifentest für die Kawasaki ZZR 1400 ABS (ZXT 40 E) mit Sportec M9 RR in den Originaldimensionen positiv verlaufen ist. Bitte haben Sie noch etwas Geduld da die Zertifikate durch eine Änderung der Gesetzeslage erst umgestellt, dann erst erstellt werden können. Vielen Dank für Ihr Verständnis......

Der Test dürfte für alle ZZR 1400 Modelle positiv gelaufen sein, denn bei allen gilt das von mir oben geschriebene.

Nach meinem durchaus sehr positiven Eindruck vom M7RR bin ich auf den neuen sehr gespannt - Hoffe es gibt bald die Freigabe! meine Pellen sind nämlich fast runter.]]>
Nachdem der M9RR jetzt bei der Motorradauswahl auf der Metzeler Seite bereits in der möglichen Auswahl auftaucht ( war vorher nicht so), die Reifenfreigabe aber noch die alte von 2019 ohne den M9RR zum Download bereit steht habe ich einmal nachgefragt. Hier die Antwort:

Hallo aus München,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem neuen Sportec M9 RR.
Es freut uns Ihnen mitteilen zu können, dass der Reifentest für die Kawasaki ZZR 1400 ABS (ZXT 40 E) mit Sportec M9 RR in den Originaldimensionen positiv verlaufen ist. Bitte haben Sie noch etwas Geduld da die Zertifikate durch eine Änderung der Gesetzeslage erst umgestellt, dann erst erstellt werden können. Vielen Dank für Ihr Verständnis......

Der Test dürfte für alle ZZR 1400 Modelle positiv gelaufen sein, denn bei allen gilt das von mir oben geschriebene.

Nach meinem durchaus sehr positiven Eindruck vom M7RR bin ich auf den neuen sehr gespannt - Hoffe es gibt bald die Freigabe! meine Pellen sind nämlich fast runter.]]>