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KTRC Stufen
06.05.2014, 11:23
Beitrag #1
KTRC Stufen
Hallo zusammen,

ich finde recht wenig Informationen über die 3 KTRC Stufen.
Normalerweise werden bei den Beschreibungen die Stufen 1 und 2 immer gemeinsam genannt. Z.B. O.Ton bei Kawasaki: "Die Stufen 1 und 2 sind ähnlich angelegt wie bei S-KTRC".

Stufe 3 dient der Sicherheit; soweit klar. Aber wie unterscheiden sich denn die Stufen 1 und 2? Bei meiner gemäßigten Fahrweise kann ich keinen Unterschied feststellen. In welchen Situationen macht sich das bemerkbar?

Grüße
Robert

"Ich weiss nicht immer wovon ich rede, aber ich weiß, dass ich Recht habe." (Muhammad Ali)
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06.05.2014, 12:14
Beitrag #2
RE: KTRC Stufen
Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.


Also ich benutze immer die Einstellung "F" und 2 ein Tipp von Doc.


ZZR 1400 2012 - ...das beste Motorrad, dass ich bis Dato gefahren bin!

Brille hoch
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06.05.2014, 13:31
Beitrag #3
RE: KTRC Stufen
Stufe 1 lässt mehr Schlupf zu. Da kann es in einer Kurve beim Ausbeschleunigen schon mal kräftig versetzen. Bei ganz engen Kurven kann man damit durch den Slide einen engeren Radius erreichen, aber im Grenzfall auch schon mal abfliegen. Ich fahre nach ausgiebigen Testfahrten fast ausschließlich in Stufe 2. Hier erreicht man meiner Meinung nach das beste Verhältnis aus Traktion und Motorleistung. Stufe 1 oder Stufe 0 würde ich nur auf der Renne benutzen, und nur wenn man es geübt hat!

doc

Eine ZZR 1400 kann auch bei bestimmungsgemäßem Gebrauch das Urteilsvermögen so weit verändern, dass die Fähigkeit zur vernünftigen Teilnahme am Straßenverkehr oder zum Bedienen von Maschinen beeinträchtigt wird!
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 Folgende User haben sich bei Dir bedankt: helm_tiefblauWolf314
06.05.2014, 14:10
Beitrag #4
RE: KTRC Stufen
(06.05.2014 13:31)doc schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Bei ganz engen Kurven kann man damit durch den Slide einen engeren Radius erreichen, aber im Grenzfall auch schon mal abfliegen.

Danke, so gut fahr ich (noch) nicht. Ich bleibe mal bei Stufe 2.

"Ich weiss nicht immer wovon ich rede, aber ich weiß, dass ich Recht habe." (Muhammad Ali)
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19.10.2019, 14:26
Beitrag #5
RE: KTRC Stufen
Mal hochgeholt.... hatte bei meiner auf "F-0" gestellt, da es auch bei 1 teilweise eingeregelt hat. Nach kurzer fahrt und Blick auf das Kombiinstrument... steht da wieder die 1!
Ist das normal? Bin mir ganz sicher das ich die 0 drin hatte!

Ein Motorrad ist erst schnell genug, wenn du davor stehst und Angst hast es zu starten! (frei nach Walter Röhrl)
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19.10.2019, 14:34
Beitrag #6
RE: KTRC Stufen
(19.10.2019 14:26)dachi schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Mal hochgeholt.... hatte bei meiner auf "F-0" gestellt, da es auch bei 1 teilweise eingeregelt hat. Nach kurzer fahrt und Blick auf das Kombiinstrument... steht da wieder die 1!
Ist das normal? Bin mir ganz sicher das ich die 0 drin hatte!

Hast Du keine Bedienungsanleitung zu Deinem Moped bekommen?
Gibt es Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
Dann Seite 108.
Chapeau

Weiser Mann HipHop klingt am besten, wenn man stattdessen Metal hört Weiser Mann

. .Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.. .
. . Baden allein genügt nicht - man muß auch mal das Wasser wechseln . .
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19.10.2019, 15:46
Beitrag #7
RE: KTRC Stufen
Gelesen und verstanden. Danke Dir.
Nein, habe keine Anleitung mit bekommen. Bin zudem unterwegs und komme nicht an meinen eigentlichen rechner auf dem ich (glaube ich) eine hätte.

Ein Motorrad ist erst schnell genug, wenn du davor stehst und Angst hast es zu starten! (frei nach Walter Röhrl)
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22.07.2020, 19:27
Beitrag #8
RE: KTRC Stufen
(06.05.2014 11:23)hiroaki schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.(...) ich finde recht wenig Informationen über die 3 KTRC Stufen (...)

Es heißt ja immer "besser zu spät als nie", weswegen ich mich traue, mehr als fünf Jahre schlafen nach der (für mich spannenden) Frage eine weitere Antwort zu geben: In der von Kawasaki herausgegebenen, 29-seitigen pdf-Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. der ZZR 1400 werden die drei Stufen der KTRC auf den Seiten 17 und 18 ausführlicher beschrieben. (Die Datei habe ich 2012 von den Kawasaki-Webseiten heruntergeladen.)

Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. im Forum Hallo! Ich bin neu hier . . .
ZZR 1400, Modell 2012, golden blazed green: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. sowie Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. gegenüber dem Vorjahr
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 Folgende User haben sich bei Dir bedankt: helm_tiefblauR_WIN
23.07.2020, 09:48
Beitrag #9
RE: KTRC Stufen
(22.07.2020 19:27)Wolf314 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.
(06.05.2014 11:23)hiroaki schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.(...) ich finde recht wenig Informationen über die 3 KTRC Stufen (...)

Es heißt ja immer "besser zu spät als nie", weswegen ich mich traue, mehr als fünf Jahre schlafen nach der (für mich spannenden) Frage eine weitere Antwort zu geben: In der von Kawasaki herausgegebenen, 29-seitigen pdf-Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. der ZZR 1400 werden die drei Stufen der KTRC auf den Seiten 17 und 18 ausführlicher beschrieben. (Die Datei habe ich 2012 von den Kawasaki-Webseiten heruntergeladen.)

Interessante Broschüre, die kannte ich so noch nicht! 2 daumen hoch

Einmal Kawa - immer Kawa - ich muss es wissen Hayabusa
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