Kombi-Instrument Anzeige

[Oliver-HD]

Hallo Leute
fahre meine zzr 1400 ps
und bin super zufrieden !

Nur eines ist richtig unschön, das Kombi-Instrument.
Wenn die Lichtverhältnisse nicht optimal sind, ist bei mir so gut wie nichts zu sehen (das ist oft der Fall !)

Gibt es da was zum nachrüsten ? oder eine andere Lösung ?

Gruß Oliver

[zzrtreiber]

Hallo Oliver,

wohl eher nicht

Der Grund ist ganz einfach: Die Daten zum Display werden von der ECU
via CAN-BUS zum Instrument übertragen, und weder die Adressen, noch
das Datenformat sind genormt (aber bekannt )[/align].

Zumal das Display ja noch vorprogrammierte Texte (das gesamte Menue ist
im Instrument vorprogrammiert) Anzeigen muss.

Eine teure "Einzellösung" ist natürlich machbar - aber sinnvoll ?

Gruß
Holger

[Möööööp]

Das Mäusekino ist mir relativ egal - nur daß die Benzinuhr bei Sonne nicht ablesbar ist stört gewaltig. Ist aber bei allen TFT-Displays so, also muß man sich damit leider abfinden.

@Holger: Gibts für die Sprituhr eigentlich schon eine alternative Lösung?

[zzrtreiber]

@Michael:
ich habe die Ablesbarkeit des Displays bei mir noch nicht wirklich als Problem
gesehen, daher natürlich auch noch keine Alternative entwickelt.
Technisch aber gar kein Problem den CAN-BUS zu lesen, die Daten umzuwandeln und
auf einer wie auch immer gearteten Anzeige auszugeben.

Wäre aber von der zu erwartenden Stückzahl abhängig ob sich solch ein
Projekt überhaupt lohnt und zu einem vertretbaren Preis herzustellen ist.

Und dann wäre da ja auch noch die Frage nach dem Design, der Eine möchte ´ne Analoganzeige, der Nächste Digitalanzeige, am besten noch in individueller Farbe ...

Oft ist es ja so dass €20.000 für ein Mopped kein Problem sind, aber
sinnvolle Ergänzungen nichts kosten dürfen

Halt oft "Geiz ist geil"-Mentalität

[Bracame]

(13.05.2018 14:40)Oliver-HD schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten....Wenn die Lichtverhältnisse nicht optimal sind, ist bei mir so gut wie nichts zu sehen (das ist oft der Fall !)
Gibt es da was zum nachrüsten ? oder eine andere Lösung ?...

Ja gibt es. Ich habe mir letztes Jahr eine Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. gekauft. Durch die Scheibe wird es im Cockpit so finster das Du nie mehr Probleme mit der Sonne haben wirst.

[Möööööp]

@Holger: Was würde sowas für eine Analoguhr wohl kosten? Also Tankuhr.
Ist ja bald Weihnachten

[zzrtreiber]

@Michael,

sorry - war auf dem "Holzweg". Die Tankanzeige ist eines der wenigen Signale, die noch analog direkt vom Tankgeber auf
das Cockpit gehen. Da kannst Du am Cockpitstecker PIN 16
abklemmen, und statt dessen an das Kabel eine Dir genehme
Tankuhr aus dem einschlägigen Zubehörhandel anschließen.
Wichtig ist dann nur eine Anzeige zu nehmen, die für einen Geberwiderstand ~0-220 Ohm geeignet ist.
Die Cockpit-Anzeige ist dann allerdings a.B.

[dixxi]

Ich wunder mich etwas, dass man für diese Anzeige sooooviel Aufwand machen soll. Man muss doch nicht in jedem Moment da draufschauen müssen. Wenn tatsächlich die Lichtverhältnisse so ungünstig sind, dass man nichts sieht, ändert sich das gewöhnlich schnell durch dauernd wechselnde Umgebungsbedingungen. Wenns wirklich wichtig wird, kann man mit der Hand das Display mal eben abschatten und damit die Anzeige erkennen oder man hält mal kurz an.
Im schlimmsten Fall blinkt ja die Anzeige, wenn's mit der Restspritmenge wirklich eng wird...

Also ich habe in diesem Bereich noch kein Manko feststellen können!
Ich köntrolliere das Spritniveau meistens über die Anzeige der noch verfügbaren Reichweite.