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[kuno]

Hallo,

weiß wer, wo ich z. B. einen neuen Öldruckschalter für meine alte Lady bekommen kann?
Die Dame ist in dem Bereich inkontinent... brauche also auch (Kupfer)Dichtungen aus dem Bereich (Öldruckschalter, Anschlußschlauch für Ölkühler, etc.)

Wäre prima wenn Ihr mir Quellen nennen könnt.

Die Linke zum Gruße,
Ralf

[Möööööp]

Also entweder beim oder z.B. bei Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

[Calle79]

Hallo Ralf,

Ich kann dir wärmstens Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. empfehlen. Dort hab ich bis jetzt immer alles bestellt und ich kann nix negatives berichten.

Grüße aus Berlin

Carsten


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[Bergaufbremser]

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[sixbanger]

Moinsen!

Volker von VWMT kann ich natürlich auch empfehlen, vor allem, weil er auch viele gute Gebrauchtteile anbietet. Und weil du ihn anrufen und dich beraten lassen kannst (z.B. Schlauch neu oder gebraucht)

Für Standardkram wie Dichtungen, Beleuchtung, Bremsklötze, Zubehör wie Ölthermometer etc. kann ich dir Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Geheimtipp geben

Gruß, Andi

EDIT. LOL, wer hat sich denn die bunten nicht zu verbergenden Buchstaben für die Bucht ausgedacht?

[Bergaufbremser]

(30.08.2018 20:42)sixbanger schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Moinsen!

Volker von VWMT kann ich natürlich auch empfehlen, vor allem, weil er auch viele gute Gebrauchtteile anbietet. Und weil du ihn anrufen und dich beraten lassen kannst (z.B. Schlauch neu oder gebraucht)

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Gruß, Andi

EDIT. LOL, wer hat sich denn die bunten nicht zu verbergenden Buchstaben für die Bucht ausgedacht?

noch viel dramatischer ist das Andi Dein Link ist nicht nur bunt er funktioniert auch nicht

[Möööööp]

(30.08.2018 21:03)Bergaufbremser schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(30.08.2018 20:42)sixbanger schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Moinsen!

Volker von VWMT kann ich natürlich auch empfehlen, vor allem, weil er auch viele gute Gebrauchtteile anbietet. Und weil du ihn anrufen und dich beraten lassen kannst (z.B. Schlauch neu oder gebraucht)

Für Standardkram wie Dichtungen, Beleuchtung, Bremsklötze, Zubehör wie Ölthermometer etc. kann ich dir Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Geheimtipp geben

Gruß, Andi

EDIT. LOL, wer hat sich denn die bunten nicht zu verbergenden Buchstaben für die Bucht ausgedacht?

noch viel dramatischer ist das Andi Dein Link ist nicht nur bunt er funktioniert auch nicht

Wegen Links und ihhbäh: Schaut mal Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

[LouZypher]

Btw.... die Dichtringe sind m.E. bei der Zette aus Alu, nicht aus Kupfer. Denke aber nicht, dass das einen große Unterschied macht. Dicht ist dicht. Hatte bei meiner 96ger auch schon Kupferringe aus dem Baumarkt für Wasserinstallation drin. Geht alles . Nehme aber mal an, dass die Anzugsmomente im WHB für Alu gedacht sind und nicht für Kupfer.

Und wie Bergaufbremser schon gepostet hat: Popko ist bei mir für Original bisher erste Wahl gewesen. Volker hab ich noch nicht ausprobiert, wird aber sicher passieren

[sixbanger]

(31.08.2018 22:11)LouZypher schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Btw.... die Dichtringe sind m.E. bei der Zette aus Alu, nicht aus Kupfer. Denke aber nicht, dass das einen große Unterschied macht. Dicht ist dicht. Hatte bei meiner 96ger auch schon Kupferringe aus dem Baumarkt für Wasserinstallation drin. Geht alles . Nehme aber mal an, dass die Anzugsmomente im WHB für Alu gedacht sind und nicht für Kupfer.

Und wie Bergaufbremser schon gepostet hat: Popko ist bei mir für Original bisher erste Wahl gewesen. Volker hab ich noch nicht ausprobiert, wird aber sicher passieren

Ganz so auf die leichte Schulter würde ich das mit Kupfer und Alu auch nicht nehmen. Klar geht es um die Anzugsmomente. Aber mit Kupfer könnte es beispielsweise schwer werden, eine Bremsleitung abzudichten. Für die Ablassschrauben und deren Anzugsmomente sind sind imho Kupferringe vorgesehen.
Ich weiß auch, dass das vor 30 Jahren keine Sau interessiert hätte. Gab es da eigentlich schon Drehmomentschlüssel? Aber heute sehe ich das etwas anders. Insbesondere Alu durch Kupfer zu ersetzen könnte wegen Undichtigkeiten zu Frust führen.

Gruß, Andi

[kuno]

Moin moin,

erst mal vielen Dank für die vielen Antworten und Tipps.

Nachdem ich letzte Woche die Schrauben (auch Öldruckschalter) noch mal nachgezogen habe (ohne Drehmomentschlüssel), tropft die alte Lady nun nicht mehr so viel...
Ab und an tropft mal ein Tropfen auf den heißen Auspuff (läuft genau da unten durch) und macht ein Stinkerchen, doch damit kann ich gut Leben (keine Tropfen mehr in der Garage).

Der Motor (ATM) ist nun auch schon wieder 7,5 Jahre drin, hat nun ca. 160.000 KM auf dem Buckel und läuft eigentlich noch ganz gut (hat wohl etwas Leistungsverlust gegenüber damals meine ich). Nur wegen der Undichtigkeit würde ich ihn daher auch noch nicht wechseln wollen...
Jedoch lebt auch der nicht ewig und so mal die Frage in dem Raum gestellt, wer hat noch einen guten Motor oder kennt jemanden der einen kennt?

Die Linke zum Gruße,
Ralf

[sixbanger]

Der Öldruckschalter ist nicht durch einen Dichtring abgedichtet sondern er hat ein konisches Gewinde, welches mit Dichtmittel versehen wird. Ich habe Dirko HT verwendet (Normale Motoren-Dichtmasse).
Gruß, Andi