H11 LED für Abblendlicht

[Möööööp]

Langsam tut sich 'was: OSRAM und Philips haben jetzt eine Europaweite Allgemeine Zulassung für die H11 LED bekommen: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. und Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Fürs H9-Fernlicht gibt es leider noch nichts, jedenfalls nicht legales

[ManfredZX11]

Hi Micha,
lohnt sich der Umbau denn, die ZZR1400 hat ja eh ein gutes Licht.

[Möööööp]

(Heute 11:16)ManfredZX11 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hi Micha,
lohnt sich der Umbau denn, die ZZR1400 hat ja eh ein gutes Licht.

Moin Manfred

Die (Rennleitung mal wegschauen: höchst illegale) Philips H4 LED in der H2 ist gegenüber einer konventionellen H4 ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sehr helles und weißes Licht. Die Philips/Lumiled hat, im Gegensatz zu Chinamüll, eine aktive Kühlung mit winzigem Lüfter, was die Lebensdauer deutlich erhöht.

Die H11 habe ich noch nicht ausprobiert, weil ich (@Rennleitung: s.o.) in der 14er Xenon-Brenner verbaut habe - einfach aus Selbstschutz. Das helle Weiß (6.000 K) wird von Dosenfahrern halt besser wahrgenommen und ist beim Blaukittel noch nie aufgefallen. Sollte voin der Farbtemperatur aber kein großer Unterschied zu LEDs sein.