Leerlaufdrehzahl

[Horst]

Mir fällt auf, dass die Leerlaufdrehzahl doch recht hoch ist - so knapp bei 1.200. Beim 1.000 Kundendienst erklärte der "Freundliche" das dies bei der 1400er ok ist und nur elektronisch eingestellt werden kann.

Steht auch so ähnlich in der Bedieungsanleitung.

Nur beim einlegen des 1. Gangs machts schon ein sehr lautes KLACK ---

Ist das bei Euch auch so ?

Gruß
Horst

[thosch]

Bei der 1400er BJ2008 gibt es noch eine Schraube für die Leerlaufdrehzahl.
Hängt an der linken Seite in einem Gummischlauch herunter.
Ist natürlich möglich, dass diese beim aktuellen Modell wegoptimiert wurde

Der harte Schlag beim Einlegen des 1. wird auch schon seit Jahren bemängelt.
Ich höre ihn bei mir inzwischen schon fast nicht mehr, obwohl die Lautstärke wohl noch dieselbe ist

[Zorro]

Hey,

An der Ampel mache ich gar keinen Leerlauf mehr rein........ich schäme mich
nach Leerlauf den ersten Gang zu schalten, ist für dieses neue Motorrad eine Schande.......alles wurde beim Motor verbessert und das Getriebe bekommen die nicht hin. Ist echt eine Schande.

Aber sonst ist das Teil geil!


Bei mir ist der Leerlauf auf 1100

[ingo]

(15.05.2012 14:22)Horst schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Mir fällt auf, dass die Leerlaufdrehzahl doch recht hoch ist - so knapp bei 1.200. Beim 1.000 Kundendienst erklärte der "Freundliche" das dies bei der 1400er ok ist und nur elektronisch eingestellt werden kann.

Steht auch so ähnlich in der Bedieungsanleitung.

Nur beim einlegen des 1. Gangs machts schon ein sehr lautes KLACK ---

Ist das bei Euch auch so ?

Gruß
Horst

Ja - ist bei der 2012er ca. bei 1200 u/min.
Resultat : K L A A A A C K

[telltot]

Nun, das Geräusch beim Einlegen des 1. Gang ist ein Problem von vielen Motorrädern. BMW führ die Lautstärke Skala ganz allein dort oben an. Was die für Geräusche machen...und das nicht nur im ersten Gang...Aber dafür ist die 2012er in den anderen Gängen wirklich leise geworden. Da war die 2006er lauter...

[Horst]

(16.05.2012 00:00)telltot schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Nun, das Geräusch beim Einlegen des 1. Gang ist ein Problem von vielen Motorrädern. BMW führ die Lautstärke Skala ganz allein dort oben an. Was die für Geräusche machen...und das nicht nur im ersten Gang...Aber dafür ist die 2012er in den anderen Gängen wirklich leise geworden. Da war die 2006er lauter...

Bei meiner ZX 12 brauchte ich ein Hoergeraet um was zu hören......

Konnte man auch ganz leicht einstellen....

Fortschritt is das nicht....

[Raucherlucky]

(16.05.2012 07:47)Horst schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(16.05.2012 00:00)telltot schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Nun, das Geräusch beim Einlegen des 1. Gang ist ein Problem von vielen Motorrädern. BMW führ die Lautstärke Skala ganz allein dort oben an. Was die für Geräusche machen...und das nicht nur im ersten Gang...Aber dafür ist die 2012er in den anderen Gängen wirklich leise geworden. Da war die 2006er lauter...

Bei meiner ZX 12 brauchte ich ein Hoergeraet um was zu hören......

Konnte man auch ganz leicht einstellen....

Fortschritt is das nicht....

Stimmt, aber nur wenn Motor kalt ist.. Im warmen Zustand ist es auch laut


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[Horst]

@ Jürgen - bei meiner 12er (BJ 2005 war es egal ob warm oder kalt)... man hörte fast nix ....