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Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
11.04.2013, 21:44
Beitrag #1
Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
Servus,

Mir ist gerade mal aufgefallen, das ide 11er ZZR - Also die C als ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet wird... Dabei kommt sie doch mit annähernd 150 PS daher... Wie kommt das?

Ist das schon mal wem aufgefallen, hat da wer eine Idee?

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11.04.2013, 22:12
Beitrag #2
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
Liegt vielleicht daran das in Deutschland eine freiwillige Leistungsbeschränkung aller Hersteller gab! Somit war Leistungsmäßig bei 100 PS schluß, aus Versicherungstechnischen Gründen wurde hierfür eine Klasse unter 100 PS geschaffen.
Sprich es gab eine Klasse ab 100PS ( entsprechend sehr teurer Versicherungsbeitrag!)
Ergo reagierten die Hersteller mit nominal 98PS!
Sicherlich ließ sich dies durch Entdrosseln wieder umgehen.
Sprich der Kunde hat die Wahl....zwischen 98PS oder offen.
Irgendwann ist die freiwillige Selbstbeschränkung entfallen...vielleicht wegen der EU?
Heute redet darüber kein Mensch mehr..heute ist die freiwillige Gechwindigkeitsbeschränkung beim Mopped >in< V max=300kmh
In 10 Jahren vielleicht auch wieder ein relikt aus der Steinzeit?
Heute lächelt amn über 98PS...200PS sind sicherlich noch lange nicht Ende der FahnenstangePfeif
Wenns straßenzugelassene Autos mit 1001 PS gibt..warum nicht Moppeds mit mehr als 200 Galoppas?kopfnuss
mfg Ralf

Schnapadäus, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 16.10.11.
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12.04.2013, 00:25
Beitrag #3
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
Hier mal was zur PS Begrenzung .

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28.04.2013, 21:32
Beitrag #4
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
ok, habe grade auch ein C-Modell erworben, wo in den Papieren 74 kW eingetragen sind. Wie kann ich am einfachsten prüfen, ob die Drosselung draußen ist oder nicht?

Auf nem Prüfstand müsste das doch ein leichtes sein, oder?

mikesch1960, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 28.4.13.
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28.04.2013, 21:54
Beitrag #5
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
Wenn du die Gasschieber bis ganz nach oben schieben kannst, dann ist dein C-Modell ungedrosselt.

"Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom" Auf Krücken
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28.04.2013, 21:54
Beitrag #6
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
(28.04.2013 21:32)mikesch1960 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.ok, habe grade auch ein C-Modell erworben, wo in den Papieren 74 kW eingetragen sind. Wie kann ich am einfachsten prüfen, ob die Drosselung draußen ist oder nicht?

Auf nem Prüfstand müsste das doch ein leichtes sein, oder?



Luftfilterkasten abnehmen, und den Schieber vom Vergaser ein wenig nach oben schieben und durch die obere längliche Öffnung schauen ob die beiden Löcher verschlossen sind.

Die andere Art der Drosselung kann eine Blende im Ansaugtrakt sein.
Dazu den Vergaserschieber ganz nach oben schieben und am Gasgriff drehen bis freie Sicht in den Ansaugtrakt gegeben ist.


Solltest sie ohne Drosselung sein, würde ich die 110KW eintragen lassen.

.
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29.04.2013, 22:08
Beitrag #7
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
ok, vielen Dank, geh ich an, wenn ich die ZZR hier zuhause habe. Der Verkäufer sagte zwar, sie sei offen - - - von wegen 260 und so - aber eingetragen sind die 74 kW

mikesch1960, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 28.4.13.
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25.05.2013, 20:11
Beitrag #8
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
Einfachste Prüfung :
Im 2. Gang aufrecht sitzen bleiben, mit Vollgas (trockene Strasse)
beschleunigen.

Geht das Mopped auf die Hinterhand, nässt Du Dich ein, hast Du nur
noch einen Gedanken -> "Geil!Geil!Geil!Geil!Geil!Geil!Geil!"

Dann ist die Drossel draussen.

Ansonsten fährst Du gedrosselt.

Gruß
Harald

HinkePank, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 25.5.13.
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26.05.2013, 00:20
Beitrag #9
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
(25.05.2013 20:11)HinkePank schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Einfachste Prüfung :
Im 2. Gang aufrecht sitzen bleiben, mit Vollgas (trockene Strasse)
beschleunigen.

Geht das Mopped auf die Hinterhand, nässt Du Dich ein, hast Du nur
noch einen Gedanken -> "Geil!Geil!Geil!Geil!Geil!Geil!Geil!"

Dann ist die Drossel draussen.

Ansonsten fährst Du gedrosselt.

Gruß
Harald

.

Dann ist meine ja gedrosselt, wenn ich bei 3000 im 2. Gang beschleunige.
Aber egal, dafür hebt sich das Vorderrad aus der Beschleunigung im 2. gegen 9000 wie von Zauberhand vom Boden ab.

.
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26.05.2013, 12:40
Beitrag #10
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
OK, ich vergaß : Vollgas bis 11.500 U/min stehen lassen.

Wenn die Kiste dann noch Verschleiß am Vorderrad hat ist sie gedrosselt !

:-)

Gruß

Harald

HinkePank, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 25.5.13.
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13.07.2013, 11:12
Beitrag #11
RE: Warum wird die ZXT10C immer nur mit 98 PS gelistet?
Hmmm...
Also Wheelie macht meine keinen, ist aber auf 111 KW eingetragen...
Vielleicht bin ich einfach zu fett... äh, Fluffig lachtot

Matthias E., registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 2.7.13.
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