Vergaser modifizieren

[tarn61]

hi leut mal ne Frage.
hat jemand ahnun wie man die vergaser etwas modifizieren kann das man ein paar ps raus holen kann ZZR 1100 Bj 2000
mfg

[Möööööp]

Welche Leistung hat sie denn jetzt? 98, 100 oder 150 PS? Wenn sie 150 hat ist es nicht mit "am Vergaser drehen" getan...

[Phoenix]

Klar geht das...
Nimm den Vergaser der 1400er...am besten ist es,wenn der Motor noch dranhängt...ist also ganz easy!
Dann in den Rahmen der 1100er reindengeln...noch ein wenig Kleingefummel..fertig!
Noch einfacher geht es, wenn du den zuvor erwähnten Vergaser mit dem Klumpatsch dean einfach in der 1400er lässt.
Gruß
Elmar

[tarn61]

150 ps

[Phoenix]

Ok...kein Problem!
Nimm ein paar deiner Stinkesocken, stopf sie in den Auspuff und gut ist.
Dauerhafter geht es mit einer Betonfüllung.

Gruß
Elmar

[Möööööp]

Bring sie zum Kainzinger, dann hast Du:

Optimierungs-Kit E
- Variante für noch breiteres Drehmomentband und sehr hohe Spitzenleistung
180 PS Motorleistung und 125 Nm Drehmoment
167 PS am Hinterrad
Hubraumvergrößerung mit COSWORTH-Kolben (D= 77mm) auf 1 080 ccm
Verdichtungserhöhung auf 12,5 : 1 (Komplettgewicht der Kolben angeglichen)
KAINZINGER Stufe 1 Sportnockenwellen
Ölsystem -modifiziert
Kurbelwelle -feinstgewuchtet
Pleuel -ausgewogen
Ausgleichswelle -entfernt!
KAINZINGER Stufe 2 Zylinderkopf -und Ventilbearbeitung
FACTORY-Vergasersatz 1.1 SP mit Titan-Düsennnadeln
FACTORY-Zündrotor -einstellbar-
UNI-Hochleistungsluftfilter
KAINZINGER 4-2-1 VA-Komplettauspuffanlage mit zwei ovalen ABE AL-Schalldämpfern (L + R)

...und ca. 5 - 6.000,- Euro weniger - aber man gönnt sich ja sonst nichts, ist ja bald

[buddy]

Moin,
eine Möglichkeit ist eventuell ein Dynojet Vergaser - Kit Stage 1.
(Sind auch schon einige Informationen hierzu im Forum),

Gruß aus dem Norden