Dunlopreifen für ZZR 1400 ??

[dirki]

Hallo,

bei einem erforderlichen Reifenwechsel in den Dolomiten / Gardasee wurde mir in diesem Sommer von einem Händler vor Ort ein Dunlop Sportmax vorn u. hinten aufgezogen. Da ich keine Möglichkeit hatte, vor Ort auf Alternativen auszuweichen, gab ich mich mit diesem zufrieden. Zurück zuhause muss ich nun feststellen, daß Dunlop und auch KAWA keine Freigabe für diesen Reifen erteilt, lediglich eine Bescheinigung ausstellt, die als technische Bestätigung gilt. Weiß jemand, von Problemen mit diesen Reifen zu berichten. Bin eigentlich damit durchaus zufrieden was Straßenlage und Fahrverhalten angeht. Auch bei Nässe absolut souverän.

Danke für Info.

Dirki

[BeeJay]

(04.08.2010 22:21)dirki schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten....muss ich nun feststellen, daß Dunlop und auch KAWA keine Freigabe für diesen Reifen erteilt, lediglich eine Bescheinigung ausstellt, die als technische Bestätigung gilt. Weiß jemand, von Problemen mit diesen Reifen zu berichten. Bin eigentlich damit durchaus zufrieden was Straßenlage und Fahrverhalten angeht. Auch bei Nässe absolut souverän.

Moin Dirk,

ich gehe davon aus, dass du den Dunlop Sportmax "Roadsmart" meinst.

Von Problemen ist mir nichts bekannt, wie auch, gibt ja keine Freigabe für die 14er.

Ich fahre den Roadsmart auf meiner ZZR 1200 und bin sehr zufrieden damit. Für die 1200er ist das der einzige freigegebene Reifen ohne Kennung, alle anderen freigegebenen Pneus haben Kennungen (härtere Gummimischungen als Standard). Als jahrelanger Dunlop-Hasser (Sportmax D220 ) wurde ich letztes Jahr neugierig auf diesen Reifen.

1. Weil ohne Kennung
2. Weil Testsieger (inbesondere Trockengrip) in div. Tests
   

Ich bin bis heute zufrieden mit meiner Entscheidung, kann deinen Eindruck von ihm bestätigen, ziehe aber auch den Pirelli Angel ST in die engere Wahl, dieser hat sich insbesondere für die ZZR 1400 als Tourensport-Reifen etabliert und ist "besonders empfehlenswert".

Da es keine Freigabe für die 14er gibt, würde ich an deiner Stelle das "Pärchen Roadsmart" schnell an die Verschleissgrenze führen und dann auf Pirelli Angel oder Metzeler Z8 übergehen. Mit dem Roadsmart gibt es bei genauer Kontrolle nur Ärger mit Rennleitung und TÜV, und der kann teuer werden...

Auf meiner 14er fahre ich übrigens z. Zt. den Metzeler Z6 Interact zur vollen Zufriedenheit.