Übersetzungsverhältnis deiner zzr1400

[zzorro]

Hallo ZZR1400 Freunden.

Welche Kettenrädern fahren Sie?

Original is bei mein ZZR1400 2010 17 vorn und 41 hinten montiert.

Om etwas mehr bottom-power zu bekommen habe ich das hinter kettenrad vergroesst mit zwei so 43.

so mein verhaeltnis ist 17-43.

Was fahrt ihr?

Gruesse aus die niederlabde und bleibt gesund.

[ManfredZX11]

Ich fahre an meiner von 2007 auch 17/43 und es fährt sich super.

Gesendet von meinem MHA-L09 mit Tapatalk

[Dimacus]

(07.05.2020 21:05)zzorro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo ZZR1400 Freunden.

Welche Kettenrädern fahren Sie?

Original is bei mein ZZR1400 2010 17 vorn und 41 hinten montiert.

Om etwas mehr bottom-power zu bekommen habe ich das hinter kettenrad vergroesst mit zwei so 43.

so mein verhaeltnis ist 17-43.

Was fahrt ihr?

Gruesse aus die niederlabde und bleibt gesund.

not only sprocket ratio you should count.
you should count also the wide and the height of the tire profile. 5mm tire profile ~= 2 teeth von the back sprocket

example: if your rear tire is [200/55 with 17x41] than it will be the same if you drive [190/50 with 17x39]

i drive [190-55 with 18x43] combo in touring
i use [200-50 with 16x43] combo only for drag racing.

beware if your chain is 116 links (standard for 1st gen zzr) and you go von 41 -> to 43 sprocket. because your wheel is coming closer to the swingarm -> and that means you are loosing the weelbase in 2cm.

if you plan to use 43 sprocket forever, than you should consider to pick the 118 links chain, it will compensate the wheelbase loss

[ManfredZX11]

Mit den 118 Gliedern hat er Recht, hatte ich vergessen zu erwähnen.
Also 17/43/118 Glieder klappt Bestens und geht unten raus wie Sau.

[Julian]

(10.05.2020 15:43)Dimacus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(07.05.2020 21:05)zzorro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo ZZR1400 Freunden.

Welche Kettenrädern fahren Sie?

Original is bei mein ZZR1400 2010 17 vorn und 41 hinten montiert.

Om etwas mehr bottom-power zu bekommen habe ich das hinter kettenrad vergroesst mit zwei so 43.

so mein verhaeltnis ist 17-43.

Was fahrt ihr?

Gruesse aus die niederlabde und bleibt gesund.

not only sprocket ratio you should count.
you should count also the wide and the height of the tire profile. 5mm tire profile ~= 2 teeth von the back sprocket

example: if your rear tire is [200/55 with 17x41] than it will be the same if you drive [190/50 with 17x39]

i drive [190-55 with 18x43] combo in touring
i use [200-50 with 16x43] combo only for drag racing.

beware if your chain is 116 links (standard for 1st gen zzr) and you go von 41 -> to 43 sprocket. because your wheel is coming closer to the swingarm -> and that means you are loosing the weelbase in 2cm.

if you plan to use 43 sprocket forever, than you should consider to pick the 118 links chain, it will compensate the wheelbase loss

What if you change it the opposite way? To gain more top speed? What would be the best combo? And where should it be stoped because it wouldn´t make sense anymore? My one has got 205 to the wheel ( LKM ) and the limiter will cut at 11500rpm.

[Renntrecker]

also ich fahre 16/44 Zähne, läuft einfach Super und geht von unten Saugeil!
Gruß ULI

[ManfredZX11]

Das ist aber sehr kurz übersetzt.


Gesendet von meinem MHA-L29 mit Tapatalk