Radlager!?

[Tuner53]

Servus Leute, mir ist gestern beim umparken meiner dicken ein merkwürdiges Geräusch vom Vorderrad aufgefallen, ich hab es nur geschoben (Motor aus), da kam vom Vorderrad ein seltsames Quietschen/Schrubben, ziemlich schwer zu beschreiben. Es kommt abhängig der Radposition 1 mal pro Umdrehung. Bremsen hat darauf keine Einwirkung. Ich habe die Radlager im Verdacht, käme sonst noch etwas in betracht?

Jemand eine Anleitung zum Einbau der Lager und ggf. eine Bezugsquelle (Teilenummer?!)

Vielen Dank schon mal

Ps. Es geht um eine der 2006er

[R_WIN]

.
Hallo,

ich hatte solche Geräusche als sich die Bremsbeläge ungleichmässig abgenutzt hatten. Meine Beläge vorn waren eigentlich erst ungefähr halb runter, aber bei einem Belagpaar hat sich der äußere Belag verkantet und der Gegenspieler verbrauchte sich daraufhin auf Null - bis es zu einem 'komischen Schaben / Quitschen' 1x pro Umdrehung kam.

Habe das in einer kleinen Bildergallerie festgehalten
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Meine Empfehlung wäre, die Beläge vorn mal unter die Lupe zu nehmen.

Viel Erfolg beim fixen,

R_WIN

[roBear]

Salve,
empfehle beim Einbau an den Seiten der Bremsbelagträger (Metall wo der Bremsbelag drauf ist) einfach am Schleifbock frei machen
> ein bißchen Fläche abschleifen und sauber entgraten, damit nicht so schnell sperren kann
>> liegt mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nicht am Radlager

Sers
der Robert

[Peppy79]

Hallo Tuner53, nimmt die Bremssättel ab und schiebe nochmal. Bleibt das Geräusch, dann hast du mit deiner Vermutung recht. LG Peppy

[Tuner53]

Ich korrigiere, es kommt von hinten. Definitiv aber von der bremse, werde diese jetzt mal Zerlegen und schauen wies aussieht

[Möööööp]

(30.12.2020 09:15)roBear schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Salve,
empfehle beim Einbau an den Seiten der Bremsbelagträger (Metall wo der Bremsbelag drauf ist) einfach am Schleifbock frei machen
> ein bißchen Fläche abschleifen und sauber entgraten, damit nicht so schnell sperren kann
>> liegt mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nicht am Radlager

Sers
der Robert

Und auch die Schächte, in denen die Klötze sitzen, mit einer schmalen Drahtbürste reinigen. Da setzt sich eine Mischung aus Bremsabrieb, Straßendreck und Willichgarnichtwissen ab und tarnt sich als Lack

[Tuner53]

Ich hab sie jetzt zerlegt, wie ihr beschrieben habt gereinigt (nebenbei etwas die kanten der beläge gebrochen) und eingebaut, Problem beseitigt. Die beläge sahen ansich noch top aus

[Tixx]

Hallo,an alle...

Radlager hätten es auch sein können.
Bei meiner ZZR,Bj.11,EZ 13 allerdings, sind jetzt bei Km-Stand 89.000 der zweite Wechsel der Radlager vorne fällig. Das erste mal war ca. bei 45.000 km nötig. Hinten wurden auch schon die Lager erneuert. ☹
Dafür haben die Bremsen noch keinen Ärger gemacht. Nur verschleissbedingter Wechsel der Beläge.
Rutscht gut rein.
Grüße Jürgen

[Tuner53]

Meine hat jetzt 55tkm km drauf und die Radlager sind vorn und hinten noch die ersten.

[Tripplerocker]

(30.12.2020 14:33)Peppy79 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Tuner53, nimmt die Bremssättel ab und schiebe nochmal. Bleibt das Geräusch, dann hast du mit deiner Vermutung recht. LG Peppy

Hi Petra, Kompliment. Du bringst es immer sowas von einfach und gezielt auf den Punkt .

[Hasi09]

Servus Freunde,
habe mir zur Winterarbeit gemacht meine Dicke 2013 mal so richtig zu Inspektionieren. Gabel komplett zerlegt gereinigt und mit neuen Öl wieder zusammengebaut. Dabei habe ich mir mein Vorderrad mal auf den Werkzeugtisch gelegt und die Steckachse mit Hülsen verschraubt. Habe das Rad horizontal auf der Steckachse von oben gehalten und mit einen schnellen Akkuschrauber mit Polieraufsatz an der Radfläche angetrieben. Leider stellte ich an einer Seite der Radlager komische Rollgeräusche fest. Kurz entschlossen Radlager raus! Siehe da, bei einem Lager ist ein leichtes kratzen zu spüren. Deswegen meine Anmerkung! Ich habe beim fahren oder schieben oder sonst irgendwie, nichts gespührt. Habe jetzt 35000 km runter. Leider musste ich feststellen, dass die Motorradindustrie mit Schmiermittel sehr spart. Ob in der Schwinge sowie Umlenkgelenk, auch in den Gabeln war sehr wenig Öl drin. Hallo Leute 200 PS 300 km/h, ist doch kein Mofa! Bin ich da alleine mit meiner Meinung , oder liege ich da falsch?
LG
Helmut