Kühlmittelverlust

[ZZRZZR]

Hi Ralf,

Beim Messen vorher und nachher ist es natürlich wichtig, dass die Maschine die gleiche Temperatur hat. Also am besten vorher und nachher den Kühlmittelstand im kalten Zustand ablesen. Wenn du zuerst im warmen Zustand und dann im kalten Zustand gemessen hast, würde das den Unterschied erklären... Wer viel misst misst Mist...

Ich würde einfach so weiter fahren und sowohl den Ölstand als auch den Kühlwasserstand im Auge behalten.

[sixbanger]

Wenn sich der 'mutmaßliche' Verbrauch in Grenzen hält, würde ich auch fahren. Ich würde vor der langen fahrt vielleicht ein Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. verwenden.

JAHAAAA! Es gibt bestimmt Gegenstimmen... - Bier & Chips-Ansage... Aber für die Urlaubsfahrt hätte ich ein besseres Gefühl. Zudem ist das Zeug heutzutage ja auch nicht mehr so eine Pampe wie in den 80ern, sondern schon recht ausgeklügelte Chemie.

Gruß, Andi

[Broti]

alternative gibt es noch etwas von Bars Leaks Liquid.

[Möööööp]

Warum nicht das Einfachste zuerst:
In eine Werkstatt fahren und das Kühlsystem abends kalt unter Druck setzen lassen. (Oder für 40 bis 80 Euro ein Abdrückset vom Chinesen des geringsten Mißtrauens kaufen) Am nächsten Morgen schauen, ob und wo es Druckverlust gibt.
Dann weißt Du, was los ist und machst Dich nicht unnötig selbst verrückt.

[Ralf1200]

Danke für die Infos.

[Ralf1200]

Heute Inspektion gemacht und Navi Ladestation verkabelt. Tank und teils die Verkleidung ab.

Den Deckel vom Kühler aufgemacht und gesehen das Kühlwasser fehlt obwohl der Ausgleichsbehälter den Richtigen Füllstand hat. Zuvor hab ich die Maschine warmlaufen lassen.

Müsste doch normal im Kühler oben voll sein ?

[Möööööp]

Dann würde ich die Geschichte mal streng nach WHB entlüften. Evtl. hat der Vorbesitzer ja Mist gebaut. Was sagt denn der Drucktest?

[sixbanger]

Sollte das nicht von oben aus dem Ausgleichsbehälter nachlaufen? Bei mir tat es das. Kann es sein, dass mit dem Deckel was nicht stimmt?
Gruß