Endgeschwindigkeit

[mannikiel]

Nee, ein völlig Unbekannter.

Der Motor war kalt, sprang mit Choke sofort an, läuft ohne Probleme und Geräusche, das Öl sah noch nicht ganz schwarz aus...
20 Km Probefahrt, etwa 100km gemütlich Richtung Heimat, und dann hab ich mal am Kabel gezogen, aber auch immer nur kurz.
Bis 220 oder 230 geht sie gut, bis 240 okay, aber dann...

Komplette Inspektion wird natürlich gemacht !

[zzrfan08]

(27.04.2020 23:58)mannikiel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hab leider noch keinerlei Ahnung von der Technik. Deswegen frage ich ob auch Obelixe die 290 schaffen sollten.
(Voll ausgedreht hab ich noch keinen Gang ! Bin der gemütliche Spazierenfahrer, aber wenns mal 3km gradeaus geht... )

Hallo Carsten
ich denke, so wie Du dich beschreibst, vom Fahrstil her, solltest Du Dir gar nicht solche Gedanken um den Topspeed machen.
Meine langjährige Erfahrung mit dem schnellen Fahren, hat bei mir auch die Erkenntnis gebracht, das viele Biker bestimmt schneller fahren könnten, ihnen aber oft auch der gewisse Mumm zu solchen Ritt fehlt, um bei einer Maschine den letzten Rest heraus zu kitzeln. Das ist auch in Ordnung nicht jeder muss dieser Macke nachgeben, das Biken ist auch mit 200 oder 220 schön.
Jenseits von 280 wird es auf jeden Fall alles enger und man darf sich keinen Fehler erlauben.
Ich habe ja schon vorab etwas zu dem Topspeed mit meiner zzr1100 geschrieben und kann nur wiederholen, das meine Dicke damals toll gelaufen ist. Mit meiner Frau, ich aufrecht, ich wollte ihr Windschutz geben, 290 auf der Uhr. Mein Kopf hat natürlich gewackelt wie wild und man hat danach auch einen Muskelkater im Nacken verspürt.
Sehr wichtig dabei, die Kette muss wirklich in Ordnung sein und die richtige Spannung haben, damit die Kraft auch wirklich am Hinterrad ankommt.
Den 5. Gang ausdrehen und dann klappt es auch mit dem "Nachbarn"
Beste Grüße Achim

[BJH]

Also, zum Thema Obelix kann ich sagen : bin 1,73 mit 100kg Kampfgewicht und meine Dicke geht so gut wie jedesmal bei offenem Hahn über die 300 er-Marke. Du solltest also wirklich mal alles in Sachen Grundeinstellung checken und/oder Vergaser reinigen bzw. Bedüsung kontrollieren. Auch mit 98/100PS sollten 235-240kmh gut machbar sein. Wenn alles ok ist, sind für mich die Vergaser Membranen höchst verdächtig... wird halt alles mal älter👍

Immer die Hand zum Gruß 🖐️

[mannikiel]

Naja, ich bin knapp 1m90 und hab 120kg, und nen SBK-Lenker dran, also einges mehr an Luftwiderstand.
Beschleunigen tut das Baby raketenartig, besser als meine leichtere ThunderAce mit 147PS ! Und mit der kam ich auch nur auf 252.

Im Grunde ist es mir auch shice-egal.
Ich fahre kleine kurvige Landstraßen, grinse von einer Kurve bis kurz vor die nächste, das Mopped läuft einwandfrei... Ist nur Neugier.
Gaaaanz vielleicht gehe ich abends mal auf die Bahn und versuche die oberen Gänge auszudrehen, aber ob und wann, keine Ahnung.

Oder treibst du dich manchmal Richtung Norden rum ? Dann fahre ich mal Richtung Süden und du kannst mal vergleichen.... 😎

[BJH]

Danke für die Einladung check mal im vorwege , was Möööööp geschrieben hat ...und vor allem die Übersetzung ...Kettenrad UND Ritzel wird gerne mal zusammen mit SB-Lenker gemacht

[MeineZetti1100]

ich habe mal einen neuen tread gestartet da meine Lady immer Langsamer wird...