Top Speed GPS gemessen

[ingo]

(03.09.2016 09:34)Julian schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(02.09.2016 19:00)zzrtreiber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wenns nicht reicht hilft ja immer noch das Vmax-Modul

Dann regelt nur noch der Drehzahlbegrenzer ab

Und das interessiert mich jetzt...was läuft die Dicke denn einmal ohne Änderung an der Motorleistung mit V-Max Modul und einmal mit SDK Öffner / BMC Luffi und PC5?

Oder muss wenn hier an der Spitzengeschwindigkeit gemacht werden soll die Übersetzung geändert werden?

Guckst Du z.B. hier: (wurde aber schonmal gepostet ? )
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[Julian]

(03.09.2016 09:43)ingo schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(03.09.2016 09:34)Julian schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(02.09.2016 19:00)zzrtreiber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wenns nicht reicht hilft ja immer noch das Vmax-Modul

Dann regelt nur noch der Drehzahlbegrenzer ab

Und das interessiert mich jetzt...was läuft die Dicke denn einmal ohne Änderung an der Motorleistung mit V-Max Modul und einmal mit SDK Öffner / BMC Luffi und PC5?

Oder muss wenn hier an der Spitzengeschwindigkeit gemacht werden soll die Übersetzung geändert werden?

Guckst Du z.B. hier: (wurde aber schonmal gepostet ? )
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Danke für den Link aber das hatte ich mir bereits angeschaut...aber auch dort steht nichts in Sachen Höchstgeschwindigkeit bei der 2012 Version....

[rayzobel]

Villeicht kann man ja davon ausgehen, dass sich dies auf die Versionen ab 2012 übertragen lässt.

[Julian]

(03.09.2016 11:56)rayzobel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Villeicht kann man ja davon ausgehen, dass sich dies auf die Versionen ab 2012 übertragen lässt.

Kann ich mir vorstellen...aber stimmt das?

[ingo]

Guckst Du.
Noch nicht viel getunt. 320 bei normalem Drehzahlbegrenzer und 334 mit 500 rpm mehr.

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Alles mit Serienübersetzung ab 12er Baujahre.

[rayzobel]

Heute mal mit dem GPS von der Sygic Navigation getestet... Siehe da, auf einmal sind es 301 km/h. Jetzt bin ich voll zufrieden.

[maik21339]

Konnte meine auch, mach da nicht mehr mit, jetzt ist bei 295 Ende

[Julian]

Mhmmm...kann auf der Karte keine Autobahn erkennen

[DrCrazy985]

Also ich hab heute mal etwas mit der Tacho app mit getestet.
Auf meinem Tacho bleibt der Zeiger bei 300 hängen, die Drehzahl kann ich nicht so genau sehen ist ziemlich windig dabei.
2009er Model , Akrapovic ab Kat und GI Pro.
Die App sagt mit GPS max. 287 km/h.
Ich denke mal dass da auch eine Abweichung ist aber so viel hätte ich nicht gedacht.
Was kann ich tun um die 300 wirklich zu knacken?

[zzrtreiber]

Da wirst Du um eine Vmax-Aufhebung nicht drum herum kommen.
Da hilft kein GiPro.
Wenn Du es gut machen willst, spendierst Du Deiner Dicken
dazu noch ´nen PC3 (völlig ausreichend) oder ´nen PCV und
´ne vernünftige Abstimmung.

[zzrtreiber]

... und noch ein kleiner "Klugschiß" hinterher

Der Tacho eilt zwar vor (was er auch muss), aber der Umdrehungssensor (bis 2011), aber auch der Hinterradsensor für das KTRC (2012 ->) messen den (bei Top-Speed erheblichen) Schlupf
des Hinterrades mit und zeigen ihn als Geschwindigkeit an.

Die Summe aus Schlupf + Tachovoreilung begründet also schon eine
erhebliche Diskrepanz zwischen GPS und Tachoanzeige.

[birko]

(11.09.2016 23:36)zzrtreiber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Da wirst Du um eine Vmax-Aufhebung nicht drum herum kommen.

Bei meinem Vmax-Modul - ZZR1400, 2008 - zeigt der Tacho nur bis 280. Sind die neuen Vmax-Module anders?

[zzrtreiber]

Auch bei den neuen Modulen hört die Tachoanzeige unterhalb der Abregelgeschw. auf. Ist leider so, da Kawa den Tacho via CAN Bus aus der ECU versorgt. Bei einigen anderen Moppeds zeigt der Tacho bis Vmax an da Tacho und ECU parallel mit dem Geschw.-Signal versorgt werden.

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[UID2570]

Letztens mal auf der A81 Richtung Heilbronn kurz und ohne Anstrengung nach GPS 297 km/h erreicht, da ist aber noch deutlich Luft gewesen.
Meine ist aber auch offen.

[Andi79]

Hi,

also mein GPS bleibt bei 295 stehen .... 2009er ohne technische Veränderungen

Gruß
Andi79