Verbesserungsvorschläge

[Wolf314]

Im Rahmen der Kundenbefragung von Kawasaki wurde ich auch um Verbesserungsvorschläge gebeten.

Zwei habe ich angegeben:

1. Kurvenlicht
   Nachts sind Fahrten in Schräglage mit der aktuellen Beleuchtung eine Fahrt ins Unbekannte. Da in Deutschland die Zahl der Verkehrskreisel noch zunimmt, wäre es ein wichtiger Zugewinn an Sicherheit. Erfunden ist es ja und wird von einem anderen Motorradhersteller bereits angeboten.
2. Speed-Limiter
   Auf die aktuelle Höchstgeschwindigkeit eingestellt, schon fahre ich (gerade in Österreich oder der Schweiz) mit dem Auto sehr viel ruhiger, weil ich nicht so häufig auf die Geschwindigkeitsanzeige sehe. Vielleicht ist sowas ja auch im Motorrad möglich, wo doch die Elektronik mit Motorsteuerung, ABS und KTRC bereits erfolgreich Einzug genommen hat.
   

Welche Vorschläge habt ihr noch?

[Zorro]

Viel wichtiger ist das Aufheben von der Begrenzung von 298km.

Offene Geschwindigkeit für die ZZR 1400

[zzrtreiber]

Letzteres wird wegen der freiwilligen Selbstbeschränkung der Hersteller
wohl eine Illusion bleiben - und das ist auch gut so. Es gibt in der
EU Beamte, die am liebsten eine Vmax von 200 Km/h durchsetzen würden.
Da wäre ein weites "Wettrüsten" kontraproduktiv !

Gruß
ZZRTREIBER

[Camelomer]

....des weiteren vielleicht eine angemessene Hupe?! Oder gab es da zur neuen einen Quantensprung?

[Zorro]

(08.07.2012 13:34)zzrtreiber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Letzteres wird wegen der freiwilligen Selbstbeschränkung der Hersteller
wohl eine Illusion bleiben - und das ist auch gut so. Es gibt in der
EU Beamte, die am liebsten eine Vmax von 200 Km/h durchsetzen würden.
Da wäre ein weites "Wettrüsten" kontraproduktiv !

Gruß
ZZRTREIBER

Bei den Vorgängermodellen ging die Aufhebung der Beschränkung von 300 auch

[zzrtreiber]

Ja, aber nicht original und nicht im Geltungsbereich
der StvO zugelassen !

Außerdem wird es eine Lösung in absehbarer Zeit als Zubehör geben.

Gruß
ZZRTREIBER

[Zorro]

Wo ist das große Problem das zu Legalisieren ? ? ?

Welche Maßnahmen müsste man ergreifen um dies zu Legalisieren ? ? ?


Das Teil ist so schnell auf 300 dann sind die möglichen 324 auch nicht die Welt.

Gruß

Rüdiger

[zzrtreiber]

Kein Hersteller wird sich von der Selbstbeschränkung trennen und auf
kurz oder lang die EU auf den Plan rufen. Das sollte auch nicht in unserem
Interesse als Kunden sein. 300Km/h sind ja eigentlich schnell genug - und wer will kann ja übers Zubehör aufrüsten.
Das wird für die 12er natürlich schwieriger, da hier auch in die
TC eingegriffen werden muß.

Zum legalisieren - mit Vollabnahme / Gutachten für teuer Geld
sicher möglich.

Gruß
ZZRTREIBER

[Cabriochris01]

Eine serienmäßige Reifendruckkontrolle wie bei der GTR wäre auch nicht schlecht

[UID0388]

Ja Reifendruck Kontrolle wäre gut. Vielleicht auch nen bisschen höheren Lenker.

[UID0544]

hauptständer.

gewicht im auge behalten!!

holger grüßt.[/align]

[helge55]

Hallo zusammen,

ein fahrfertiges Gewicht(vollgeaufgetankt mit Hauptständer) von 240-255 kg fände ich sehr gut.
En bessere Plazierung der Batterie direkt unter dem Sitz und nicht an der Seite zwecks leichterem Ein- und Ausbau.

Ein leicht höherer Lenker wäre angenehm.

Viele Grüße
Helge aus 25451 Quickborn

[Fargo79]

Andere Auspuffbecher und eine höhere Frontscheibe (Eventuell verstellbar wie bei der Z1000SX)

[Klickman]

1. Platz unter der Sitzbank.
2. Ein Federbein, dessen Federvorspannung ohne umständliches Hakenschlüsselgefummel verstellbar ist.
3. Wirkungsvollerer Verstellbereich von Druck- und Zugstufe an Gabel und Federbein (man muss gewaltig verstellen, um Wirkung zu erzielen).
4. Bremsen wie bei meiner 08er (besserer Druckpunkt, weniger schwammig).
5. Eine korrektes Handbuch!! Hat jemand von euch schon mal versucht, nach Anleitung das Spiel am Gasgriff zu verändern? Im Handbuch ist die Drehrichtung der Versteller und deren Wirkung genau verkehrt rum beschrieben!

[zzorli]

-Kawasaki Flaggschiff ZZR hat Bremsleitungen aus Gummischläuche / Koreanische 50 ccm Roller unter 1500 € Stahlflex-Bremsleitungen.
-Kennzeichenbeleuchtung und Hauptständer von ZZR 1400/2012 und ZZR 1200/2002 sind gleich, sehr innovativ.