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ZXT40E schlechte Gasannahme
30.08.2012, 16:25
Beitrag #1
ZXT40E schlechte Gasannahme
Mittlerweile sind gute 4.000 km mit meiner Maschine zurückgelegt. Ich bin ja recht zufrieden, aber leider mache ich die Erfahrung, dass nach langem Schiebebetrieb bei Pass-Abfahrten im Gebirge die Gasannahme im Tal recht schlecht ist. Der Motor stottert dann einige Zeit lang. motz

Bald treffe ich meinen Händler zum Reifenwechsel und kann das Problem schildern. Davor frage ich aber erst mal im Forum:
Hat noch jemand diese Erfahrung gemacht?
Gibt es Ideen für die Ursache(n)?

Danke im Voraus!

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30.08.2012, 19:31
Beitrag #2
RE: ZXT40E schlechte Gasannahme
naja, keine idee, aber auch die erfahrung gemacht, dass in den alpen beim beschleunigen nach den kehren aus dem drehzahlkeller der motor leicht unrund lief und ich des öfteren den ersten gang nehmen musste.

mein wink und grin hatte nicht wirklich eine erklärung.

holger grüßt
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31.08.2012, 00:43
Beitrag #3
ZXT40E schlechte Gasannahme
Sorry keine Idee, und auch keine Erfahrung damit gemacht.

doc


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Eine ZZR 1400 kann auch bei bestimmungsgemäßem Gebrauch das Urteilsvermögen so weit verändern, dass die Fähigkeit zur vernünftigen Teilnahme am Straßenverkehr oder zum Bedienen von Maschinen beeinträchtigt wird!
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31.08.2012, 03:48
Beitrag #4
RE: ZXT40E schlechte Gasannahme
Das ist völlig normal und kein Phänomen der "Neuen".
Das ist mehr oder weniger stark ausgeprägt auch bei anderen
Jahrgängen und auch bei anderen Modellen.
Kommt aus der unglücklichen Kombination des ohnehin (zu-) mageren
Gemisches in dem Lastbereich + hoher Temperatur im Schiebebetrieb +
"leergesaugtem" Ansaugkanal.
Besserung ist durch Anfetten zu erreichen.

Gruß
ZZRTreiber

Gruß
ZZRTREIBER

ZZR1400 2013: Bodis Pentatec, Krauser K-Wing Träger, Alarmsystem, Bordsteckdosen, SDK-Öffner (Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. "self learning" Vmax-Modul (Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. McCoi Kettenöler, Powerbronze HRA, SLS-Umschalter (normal / SLS dauerhaft geschlossen), PC5 gangselektiv, Closed-Loop-Eliminator (Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Daytona Heizgriffe, Kühlerabdeckung, Gefahrenbremslicht-Modul (Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Plasma-Tacho, SSR handlebar riser ...
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 Folgende User haben sich bei Dir bedankt: helm_tiefblauWolf314
31.08.2012, 07:30
Beitrag #5
RE: ZXT40E schlechte Gasannahme
(31.08.2012 03:48)zzrtreiber schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Kommt aus der unglücklichen Kombination des ohnehin (zu-) mageren Gemisches in dem Lastbereich + hoher Temperatur im Schiebebetrieb + "leergesaugtem" Ansaugkanal.

Das erklärt es. Vielen Dank!

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