Gelbatterie und Kälte

[henpara]

Hallo zusammen.

Kurzinfo: Motorrad hatte die Batterie über den ganzen Winter eingebaut. Ist zwischen November und Ende Januar nicht gefahren worden. Danach ca 1 mal / Monat. Das Motorrad steht immer draußen, allerdings unter einer Haube.

Gestern wollte ich ob des schönes Wetters wieder fahren. Motorrad sprang nicht an. Batterie leer? Also Batterie ausgebaut "grml Tank vorher runter".
Ans Ladegerät angeschlossen und dann die Überraschung: Batterie auf 50%, nach 1Minute auf 75% Ladestand, nach 10Minuten fertig geladen (Quick Charge laut Batterieaufdruck innerhalb von 30min möglich). Anschließend hab ich die Batterie noch ca 30min auf Erhaltung am Ladegerät gelassen. Wieder eingebaut, gleich beim ersten Startversuch springt die Maschine ohne Mucken an.

Nun meine Frage: Ist der Leistungsabfall bei Kält einer Gelbatterie wirklich so krass, dass dies als Ursache in Frage kommt? Warum kam es dann vorher nicht dazu (zB Anfang Januar).

Kennt sich hier vielleicht jemand besser mit Gelbatterien und deren Verhalten bei Kälte aus? Morgens waren es laut Termometer -5°C, ich denke zur Zeit des vergeblichen Startens waren es ca 0 bis -3°C kalt.

Nachs dementsprechend kälter. Motorrad stand im Schatten.

lg
Chris

[ZZRoli]

Ne Gelbatterie "reaktiviert" sich quasi selbst bei Stromabnahme. Hättest nicht ausbauen müssen, nur nach dem fehlgeschlagenen Startversuch 30 min warten, dann nochmal starten.

So hat mir der Mech meines Winterautos das jedenfalls erklärt.

[henpara]

Zitat:Ne Gelbatterie "reaktiviert" sich quasi selbst bei Stromabnahme. Hättest nicht ausbauen müssen, nur nach dem fehlgeschlagenen Startversuch 30 min warten, dann nochmal starten.

So hat mir der Mech meines Winterautos das jedenfalls erklärt.

Aha, gut zu wissen. Vielen Danke!

Jetzt würd mich ja glatt noch die Chemie/Physik dahinter interessieren

lg

[Felis-concolor]

Bis zu einem gewissen Grad funktioniert das auch mit herkömmlichen Nassakkumulatoren.
Bei Kälte leiden alle Batterien/Akkumulatoren immer.
Bei Kälte laufen chemische Reaktionen eben langsamer ab.
Durch die Stromentnahme erwärmt sich das innere des Akkus und beschleunigt somit die chemische Reaktion und ist dadurch wieder bereiter
noch mehr Strom zu liefern.
Trick am kalten Morgen, kurz das Licht einschalten damit sich der Akku etwas erwärmt.
Über den Chemismus
kann man sich das schneller hier anlesen
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