Unterlegscheibe zwischen Feder und Öl Filter??

[FrankT]

Hallo,
ich habe gerade meinen Ölwechsel gemacht (ZZR1100 D/G Bj 2000), aber zwischen Feder und Ölfilter hab ich keine Unterlegscheibe....
Die Feder liegt direkt auf dem Gummi vom Filter.....
Hab jetzt mal alles so wieder zusammengebaut, hat ja auch so gelaufen....
sollte ich mir diese Unterlegscheibe wieder besorgen oder ist die nicht so wichtig....bin jetzt mindestens die letzte Saison so gefahren....
Hatte letztes jahr aber auch nicht darauf geachtet, bzw kein Einblick ins WHB gehabt....
....aber verloren habe ich sie nicht, wenn dann war sie schon vorher weg.....
Desweiteren steht im WHB was von ".... die Leitung vom Öldruckschalter abklemmen beim Filterwechsel....."
Bei mir war da aber keine Leitung.....
Hab den Filterdeckel so abgeschraubt...da ist keine Leitung...
auch die war beim letzten Ölwechsel nicht da....

Verwirrt bin...

[Schnapadäus]

Die Unterlegscheibe dient wohl nur zum Schutz das sich die Feder nicht in den Gummi eingräbt. Bin jahrelang ohne bei meiner 600er Fzr ohne gefahren. Bei meiner ZZR 1100 fehlte fir Scheibe auch....hab aber wieder die Scheibe zwischengelegt.
Hab mit ein besseres gefühl.
Zwecks Deckeldemontage...ich muß nur den rechten Auspuff abbauen weil die Befestigungsschelle stört. Leitungsmässig ist bei mir nix was hindert.
Mfg Ralf

[UID0621]

(07.04.2013 19:28)FrankT schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo,
ich habe gerade meinen Ölwechsel gemacht (ZZR1100 D/G Bj 2000), aber zwischen Feder und Ölfilter hab ich keine Unterlegscheibe....
Die Feder liegt direkt auf dem Gummi vom Filter.....
Hab jetzt mal alles so wieder zusammengebaut, hat ja auch so gelaufen....
sollte ich mir diese Unterlegscheibe wieder besorgen oder ist die nicht so wichtig....bin jetzt mindestens die letzte Saison so gefahren....
Hatte letztes jahr aber auch nicht darauf geachtet, bzw kein Einblick ins WHB gehabt....
....aber verloren habe ich sie nicht, wenn dann war sie schon vorher weg.....
Desweiteren steht im WHB was von ".... die Leitung vom Öldruckschalter abklemmen beim Filterwechsel....."
Bei mir war da aber keine Leitung.....
Hab den Filterdeckel so abgeschraubt...da ist keine Leitung...
auch die war beim letzten Ölwechsel nicht da....

Verwirrt bin...

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Ich würde die Scheibe schnellsten nachrüsten !
(Schonmal geschaut ob sie noch am alten Ölfilter "klebt" "

WHB 1100 D Seite 6 - 7 ist es bebildert erklärt

Die Scheibe dient als Scheuerschutz und damit sich die Feder nicht durchdrückt.

[FrankT]

Ich hab natürlich alles schon zusammen und öl drauf......
aber beim nächsten Ölwechsel ist die scheibe wieder dazwischen...
Hab es leider zu spät gesehen....also ins whb geschaut....weil....
so ein ölwechsel kann ja jeder....lol
Hatte auch die info das mit 3,5 liter drauf müssen.....
hab jetzt 3,25 aufgefüllt und schauglas ist bis oberkannte............
unfassbar......

[UID0621]

(07.04.2013 22:15)FrankT schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ich hab natürlich alles schon zusammen und öl drauf......
aber beim nächsten Ölwechsel ist die scheibe wieder dazwischen...
Hab es leider zu spät gesehen....also ins whb geschaut....weil....
so ein ölwechsel kann ja jeder....lol
Hatte auch die info das mit 3,5 liter drauf müssen.....
hab jetzt 3,25 aufgefüllt und schauglas ist bis oberkannte............
unfassbar......

Mache es lieber gleich. Öl in eine saubere Wanne und durch ein Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. fals doch Dreck welcher an der Ölwanne hängt gesiebt.


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[FrankT]

okay.dann kann ich auch gleich das bisschen öl was zuviel drin wieder ablassen..............bzw verkleckern beim auffüllen.............
ist ja echt nicht gut dran zu kommen an den Öleinfüllstutzen.....