Wie wird das Rad hinten ausgebaut?

[mettus]

Hi.

Ok dann hier die erste Frage:

Bald ist der Hinterreifen fällig.
Wie wird das Rad hinten ausgebaut?

Gruß

[Felis-concolor]

Maschine auf Hauptständer
Steckachse lösen (dazu die beiden Sicherungsringe entfernen, geht mit einer Spitzzange)
Excenter lösen wenn nötig und Kette entspannen.
Steckachse aufschrauben, herausziehen, Rad absetzen
Kette vom Kettenrad nehmen über die Schwinge hängen
Rad nach hinten ausfädeln
fertig
Einbau in umgekehrter Reihenfolge
Steckachse wird mit 110Nm wieder angezogen
Sicherungsringe wieder rein
Excenter ausrichten und Kettendurchhang einstellen
Excenterklemmschrauben werden mit 39Nm angezogen
Sichtkontrolle
los fahren

PS. Meine hat jetzt 129tsd runter, allerdings die beiden mittleren
Zylinder auf Minimum Kompression (Ersatz liegt schon auf der Werkbank)
Aber die ZZR ist ein dankbares Mädel, bissel Pflege und Liebe und alles ist gut)
Du findest hier sehr gute Unterstützung (danke auch nochmal ans Forum)

[mettus]

Muss der Bremssattel auch runter, oder reicht es nur den Zuganker zu lösen?

[mettus]

Ok habs rausgefunden. Bremse bleibt dran.

[Kodokan]

(05.05.2013 15:35)mettus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ok habs rausgefunden. Bremse bleibt dran.

Exenterschrauben erst lösen, wenn die Achse wieder fest ist, wenn du es andersrum machst und erst die Achse wieder fest ziehst wirst du es schwierig haben beim Kette spannen.
Und , es macht sich immer besser, wenn du ein ca 2cm dickes Brett unter den Hauptständer legst, dann bekommst du das Rad besser am Kennzeichen vorbei und, ....wenn du mal das Vordewrrad ausbaust, dann kannst du mit einem Wagenheber(unter den Krümmer gestellt) die Maschine vorne so hoch heben, damit das Vorderrad unter dem Schutzblech herauskommt.

[mettus]

Muss mann die Excenterschrauben lösen, geht es nicht ohne?

[UID800]

(06.05.2013 10:11)mettus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Muss mann die Excenterschrauben lösen, geht es nicht ohne?

...das wird nichts wenn die Exzenterschrauben fest sind - mit korrekt gespannter Kette läßt sich das Rad nur sehr schwer wieder einbauen. Du mußt doch sowieso die Kettendurchhang kontrollieren/einstellen.

[UID0621]

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Es macht sich meist besser das Kennzeichen und den Spritzschutz ab zu bauen.

Die beiden Exzenterschrauben nur zum locker drehen der Kette öffnen, danach eine günstige Einbauposition suchen und die Exzenterschrauben wieder festschrauben.

Dadurch brauchst du hinterher nicht wie ein bekloppter von rechts nach links kriechen ob der Exzenter richtig ausgerichtet ist.

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