Blauer Qualm aus dem Auspuff

[x39]

Hallo,
ich habe mir heute eine ZZR 1100 aus Bj. 2000 mit 51000 km angesehen, soweit TOP Zustand. Ein Kumpel von mir würde sie gern kaufen.
Was mich aber etwas stutzig machte war folgendes:
Bei laufendem Motor, Standgas, war aus dem linken Auspuff kein Qualm zu sehen. Aus dem rechten aber kam bläulicher Qualm.
Beim Gasgeben wurde rechts die Farbe ein kräftigeres Blau. Links kam dann aber auch ganz leicht bläulicher Qualm. Habe die Hände vor die Endtöpfe gehalten, da war aber danach nichts an den Händen zu sehen ( Öl oder Wasserperlen ) hatte ich fast erwartet.
Nach einer Probefahrt von ca. 7 km änderte sich der Zustand des Qualm auch nicht.
Es war jedoch ein leichtes tikkerndes Geräusch nach ca. 2-3 km zu hören was dann auch anschließend im Stand nicht weg ging, das ist wohl ein Ventil bei dem das Spiel nicht mehr passt. Was aber erstmal vom Kauf abgehalten hat war die unterschiedliche "Qualmfarbe", kann mir jemand was dazu sagen?
Schon mal Danke.

[UID0621]

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Motor verbrennt Öl, kann einige Ursachen haben.
Kolbenringe, Ventile, Ventilschaftdichtungen etc.

Mein Rat : Finger davon lassen

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[x39]

(20.09.2013 19:48)UID0621 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten..
Motor verbrennt Öl, kann einige Ursachen haben.
Kolbenringe, Ventile, Ventilschaftdichtungen etc.

Mein Rat : Finger davon lassen

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Daran dachte ich auch gleich, aber warum kommt der blaue Qualm nur rechts so stark raus, die Krümmer gehen doch in einen Sammler und von dort auf die Endtöpfe?

[Z- Heinrich]

Hi Detlev,

blauer Qualm bedeutet, dass der Motor Öl verbrennt.
Wenn es rechts qualmt, ist es vermutlich der dritte, oder vierte Zylinder.

Die Auspoffrohre sind zwar verbunden, aber das ist mehr ein Interferenzrohr. Ein und zwei blasen dennoch links rau, drei und vier rechts.

Im besten Fall sind es die Ventilschaftdichtungen, wenn nicht, kann ein Kolben einen Schaden haben, oder die Kolbenringe sind hin.

Ich würde erstmal die Kompression prüfen.

Auf jeden Fall steht da eine Insandsetzung ins Haus.

Gruss
Heinrich

[Titian]

Bei blauem Qualm wird auf jeden Fall Öl verbrannt, das riecht man auch. Bei Kondenswasser, das sich besonders in der kalten Zeit bildet, sehen die Auspuffgase weiß aus und wenn der Motor warm ist dann ist es weg. An den hinters Auspuffrohr gehaltenen Händen setzt sich nichts ab, da es Abgase sind.

Macht mal `ne Probefahrt, danach wirds immer noch qualmen wenn es Öl ist.

Eine Motorrevision steht dann ins Haus, und die kann durchaus vierstellig kosten. Ab und zu wird in der Bucht auch `n Motor angeboten, da biste mit ein Paar Hunderten dabei.

Ich würde mich anderweitig orientieren statt mit Bauchschmerzen ein Mopped zu kaufen.

[mettus]

Wieviel soll sie kosten, die Maschine?

[x39]

Für 2200.- € hätte er sie bekommen. Hat aber doch die Finger davon gelassen und sich mittlerweile eine ZRX1200 gekauft.