ZZR 1500 TURBO
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25.11.2013, 16:59
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ZZR 1500 TURBO
...früher oder später kommt Sie doch.....die Kawasaki ZZR 1500 mit Turbo oder Kompressor .....
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25.11.2013, 22:49
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RE: ZZR 1500 TURBO
Da fahr ich lieber Fahrrad. Grundgütiger, wie häßlich ist das denn!
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25.11.2013, 23:22
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RE: ZZR 1500 TURBO
Hm...ich frage mich, wie japanische Mopeds aussähen, wenn die Japsen keine Marktforschung zum Thema Design betreiben würden.
Eimal losgelassen, ohne kulturelle Rücksichtnahme...ich glaube, ich könnte gar nicht so viel essen, wie ich kotzen würde. Aber so geht's noch... Ein Blick über die Alpen nach Italien lässt hoffen ![]() Gruß Elmar |
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26.11.2013, 08:16
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RE: ZZR 1500 TURBO
Moin,
tja " TRON " ist überall. ![]() VG Michael |
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26.11.2013, 15:39
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RE: ZZR 1500 TURBO
bis das "tolle" Motorrad auf den Markt kommt fahren wir mit den Rollator rennen. Also nur keine Angst vor der Zukunft!
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26.11.2013, 16:36
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RE: ZZR 1500 TURBO
Vor der japanischen Designzukunft...schon!!
![]() Gruß Elmar |
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26.11.2013, 22:13
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RE: ZZR 1500 TURBO
Na ja wenn man bei Suzuki schaut, gibt's ja immernoch die Hayabusa.
Langweilig, langweilig, langweilig! |
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02.12.2013, 13:31
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RE: ZZR 1500 TURBO
... sehr nett
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03.12.2013, 11:01
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RE: ZZR 1500 TURBO
1500 ccm eigentlich unlogisch:
Im Motorenbau geht doch der Trend zu kleinerem Hubraum bei gleichzeitiger Aufladung. Logischer wäre eigentlich eine 1000er mit Turbo, die über 200 PS abliefert und einige Kilo leichter wäre. |
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03.12.2013, 14:17
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RE: ZZR 1500 TURBO
(03.12.2013 11:01)dixxi schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.1500 ccm eigentlich unlogisch: Aber doch nicht bei Kawa ![]() |
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03.12.2013, 14:21
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RE: ZZR 1500 TURBO
Also unter 1500 cc läuft hier nichts. in der zukunft erwarten wir 2000 cc
![]() ![]() ![]() |
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03.12.2013, 22:35
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RE: ZZR 1500 TURBO
(03.12.2013 14:21)SpeedJunkie85 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Also unter 1500 cc läuft hier nichts. in der zukunft erwarten wir 2000 cc Bei Euch bin ich richtig ! |
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30.10.2019, 13:01
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RE: ZZR 1500 TURBO
(03.12.2013 11:01)dixxi schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.1500 ccm eigentlich unlogisch: Alten Thread durchgelesen und einen Visionär gefunden ![]() |
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31.10.2019, 00:12
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RE: ZZR 1500 TURBO
(30.10.2019 13:01)Konich schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.(03.12.2013 11:01)dixxi schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.1500 ccm eigentlich unlogisch: Der heute eine Z1000SX fährt - ohne Aufladung oder Kompressor - und dem das sogar reicht ![]() ![]() |
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31.10.2019, 13:33
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RE: ZZR 1500 TURBO
Ok, als ich irgendwann in den 70ern meine 1. Klasse 1 hatte,
eine YAmaha RD250 konnte ich mir nicht vorstellen sowas wie heute zu fahren. Aber wenn das was ich da sehe die Zukunft ist bin ich irgendwie froh mich auf so einen Scheiss niemals drauf zu setzen. Würg, ![]() |
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