Vorderrad-Bremse lässt sich nicht entlüften

[peppoderwilde]

Hallo an alle,

mein Schwiegervater hat aktuell ein Problem mit seiner ZZR1400 ABS Bj. 2006 . Aus diesem Grund habe ich mich hier angemeldet. Bitte nicht .

Er möchte sich nicht von seiner ZZR1400 trennen . Aus diesem Grund hat er sich nun ein Superbike Umbau-Kit von ABM bestellt (Rückenbeschwerden).

Nun hat er den Umbau vorgenommen.

Bei dem Umbau-Kit lag ebenfalls die Verlängerung der Bremsleitung bei. Alles getauscht. Nun hat er jedoch das Problem, dass sich die Bremse nicht entlüften lässt. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist voll. Es tut sich jedoch garnichts bei Betätigung des Bremshebels. Bei der Bremse hinten verlief alles ohne Probleme.

Nun weiß er absolut nicht mehr weiter.

Vielleicht hat ja jemand einen nützlichen Tipp für Ihn

[UID1059]

(16.04.2015 18:49)peppoderwilde schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo an alle,

mein Schwiegervater hat aktuell ein Problem mit seiner ZZR1400 ABS Bj. 2006 . Aus diesem Grund habe ich mich hier angemeldet. Bitte nicht .

Er möchte sich nicht von seiner ZZR1400 trennen . Aus diesem Grund hat er sich nun ein Superbike Umbau-Kit von ABM bestellt (Rückenbeschwerden).

Nun hat er den Umbau vorgenommen.

Bei dem Umbau-Kit lag ebenfalls die Verlängerung der Bremsleitung bei. Alles getauscht. Nun hat er jedoch das Problem, dass sich die Bremse nicht entlüften lässt. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist voll. Es tut sich jedoch garnichts bei Betätigung des Bremshebels. Bei der Bremse hinten verlief alles ohne Probleme.

Nun weiß er absolut nicht mehr weiter.

Vielleicht hat ja jemand einen nützlichen Tipp für Ihn

Also die Vorgehensweise ist eigentlich ganz einfach:

1. Zuerst oben am Geberzylinder (Radialpunpe entlüften)
2. Dann unten an den Bremszangen enlüften.

3.a. Wenn man Stahlbusentlüftungsventile hat, diese nach Anleitung öffnen und pumpen bis keine Luft mehr kommt.

3.b. Wenn man keine Stahlbusentlüftungsventile hat, Bremshebel ziehen und halten, dann Entlüftungsventil kurz auf, und dann
wieder zu drehen, Bremshebel los lassen und wieder bei 3.b. beginnen.

Das ganze so oft wiederholen, bis keine Luft mehr austritt, bzw. sich der entprechende Druck aufbaut

Ups, ganz vergessen, natürlich mit auf dem Entlüftungsventil aufgestecktem Schlauch, der in einem Behälter mit Bremsflüssigkeit
mündet.

Dabei darauf achten, das immer genügend Bremsflüssigkeit im Vorratsbehäleter ist!

Und ganz wichtig! darauf achten das keine Lackteile mit der Bremsflüssigkeit in Berührung kommen,
da Bremsflüssigkeit besser ist, als jeder Abbeitzer!

[ingo]

Oder solch ein "Teil" verwenden. Siehe oben - *Bremsen-Entlüfter*
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Dann spart er das immer "auf" + "zuschrauben" .

[Lemmy]

Hallo,

nach einem Wechsel der Bremsleitung sollte man die Bremsflüssigkeit mit einem Entlüftungsgerät alternativ mit einer großen Spritze in die Leitungen "ziehen".
Mit der "Pumpmethode" dauert es mitunter ewig bzw. funktioniert teilweise gar nicht wenn die Bremsleitungen erneuert wurden.

Gruß
Joachim

[Hotte]

Moinsen,

wenn du die Leitungen gewechselt hast ( und davon gehe ich aus, da bei ABM eine Stahlflexleitung dabei ist) erst einfach stumpf die Bremsflüssigkeit durch die Leitung pumpen. Also Behälter füllen, Entlüftung am rechten Bremszylinder auf, Pumpen bis Flüssigkeit unten austritt ( Dabei nicht vergessen den Behälter stetig zu füllen ). Bremszylinder schließen, Bremszylinder der linken Seite Entlüftungsschraube öffnen, das gleiche Spiel bis auch hier die Bremsflüssigkeit austritt.

Nun kannst du weiter verfahren wie von ZZR-Harry beschrieben.

Aufpassen, das der Bremsflüssigkeitsschlauch am Bremsflüssigkeitsbehälter wieder sauber verschlossen ist ( Schelle ) und keine Luft zieht.

Grüße

[peppoderwilde]

Leider hat sich da nichts getan. Erst der Einsatz einer Vakuum-Pumpe hat den gewünschten Erfolg gebracht. Vielen Dank für die Ratschläge

[UID1528]

was ich auf alle fälle trotzdem machen würde ist folgendes .. ich hab schonmal literweise entlüftet und entlüftet bis ich fast zur weisglut sauer war und alles in die ecke werfen wollte ....

bremssattel abmontieren .. etwas stahl in die backen klemmen was ungefair der bremsscheibe ähnelt .. nen kumpel oder sonst jemand anheuern


mit nem GUMMI- hammer leicht auf den bremssattel klopfen und entlüften wie gehabt ... selbst im stand kannst du ein gutes ergebniss haben aber bei fahrt schmiert die die bremse ab ... so wars bei mir und erst die haue auf die sattel
hatten dann nen mega effeckt gehabt ..


gruss martin