ZZR 1100 D nur noch Tempo 200 km/h

[Vito]

Hallo,
neuerdings kommt meine Dicke nur noch beschwerlich über 200 km/h.
Untenrum ist sie wie immer bärenstark läuft ruhig im Stand und hat Druck.
Aber die Drehzahlentfaltung ist nicht mehr so wie früher. Sie wird erst ab 9.000 Umdrehungen BISSIG, früher schon ab 7.000 U/min.
Aber am meisten merkt man es auf der Autobahn, dass sie sich ab 200 km/h richtig quält schneller zu werden!
Was kann das sein?
Ist die Vergaserabstimmung hin? Oder gar die Ventileinstellung?
Ich persönlich vermute, dass sie zu FETT läuft, dass heißt, untenrum gut, dafür aber obenrum schlecht.
Wer hat Tipps für eine optimale Vergasereinstellung, oder eine andere Lösung?

LG Vito

[Möööööp]

Erstmal eine Motorwartung nach Inspektionsplan: Ventilspiel kontrollieren/einstellen, Noppenwelle und Schlepphebel prüfen, Steuerkette und Spanner prüfen, Kerzen prüfen, ggfls. wexeln. Vergaser ab, reinigen - am besten ab ins Ultraschallbad. Düsen reinigen, Membranen prüfen, neuen Sprit- und Luftfilter. Ram-Air-Leitungen auf Dichtheit prüfen. Auspuff noch OK?

Ein bißchen Pflege darf so ne alte Dame schon mal haben

[Vito]

@Möööööp
Danke für die schnelle Antwort!
Technisch ist eigentlich alles noch Ok. Hat im April den TüV Segen ohne Mängel bekommen. Alles noch Serie, kein Tuning!
Deine Liste hört sich jedoch ziemlich umfangreich an.
Also Vergaser habe ich schon abgehabt, komplett demontiert, gereinigt und nach Vorgabe eingestellt. Luftfilter ist auch neu, Öl und Ölfilter auch. Ram-Air ist auch ok, meiner Meinung nach dicht. Auspuff ist auch ok, keine sichtbaren Schäden oder Löcher.
Das einzige wo ich mich noch nicht rangetraut habe ist das Ventilspiel, Nockenwelle und Schlepphebel. Da habe ich noch keine Erfahrung mit!
Hat jemand Lust mir das zu Zeigen, natürlich nicht umsonst!

Wäre nätürlich voll cool

[Schnapadäus]

Bekomme hier den Eindruck das mit den Vergaser was nicht stimmt.
Wenn ich hier lese...Vergaser gereinigt....sagt das noch lange nix aus ob hier alles Fehler und Verschleißfrei ist.
Das fängt bei verschlissenen Nadeln an und hört bei verdreckten Sieben unter der Schwimmernadelsitz noch lange nicht auf.
Würde ein Reparatursatz verbaut?
Schwimmerstand richtig eingestellt?
Benzinversorgung 100% i.O.?
Nicht das hier wieder Rost im Benzin sein Unwesen treibt? 😂

[urmeldaehn]

also ich hatte den effekt damals an der rx; war irgendwie im laufe der zeit träge geworden + schluckte auch mehr als früher - ventile einstellen lassen + sie war wie früher

[ZZRZZR]

Die Kompression würde ich auch mal messen