Nun ist es passiert...

[zottel]

nach knapp 120000 km ist das erste Nicht-Verschleißteil (außer dem Radlager bei 70000) kaputt gegangen.
Bei Würzburg ist der Nehmerzylinder der Kupplung so undicht geworden, dass auch ein an der Tanke erworbenes DOT4 incl. Entlüftungsversuche nichts mehr gebracht haben. Die Kupplung trennt nicht mehr, was beim Fahren nicht so schlimm ist, aber Anfahren ist doof. Sieht schon albern aus, wenn man an der Ampel die Kiste zu Fuß auf Tempo bringt, um den ersten Gang einlegen zu können.
Nun steht sie in der Werkstatt, die 100 km bis dorthin hatten glücklicherweise wenig Ampeln und ich muss bei dem Mistwetter nächste Woche tatsächlich mit dem Mietwagen fahren.
Aber mal im Ernst: Die 14er ist ein verdammt zuverlässiges Teil!

[Möööööp]

(12.02.2016 20:14)zottel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.nach knapp 120000 km ist das erste Nicht-Verschleißteil (außer dem Radlager bei 70000) kaputt gegangen.

Dieser ganze neumodische Kram taugt einfach nix mehr

[zzrtreiber]

Stimmt !

Darum baue ich meine gerade um:

- Bowdenzüge für Kupplung und Bremse
- Vergaser
- Teelichter statt Glühlampen
- Tachowelle einbauen
- mechanischer Zündverteiler
- der Umbau auf Trommelbremse ist allerdings etwas aufwändig

[onkra]

Moin Zzrtreiber
Wenn Du schon dabei bist,
mach auch Nägel mit Köppen.
Da dürfen doch Speichenräder und Kickstarter nicht fehlen.

[onkra]

Die zzr ist offenbar wirklich sehr zuverlässig
wie die Honda XX.
In den zwei Jahren k1200 S habe ich andere Erfahrungen gemacht.
In den zwei Jahren hat mein K vier Rückrufaktionen erlebt.
Im Forum las man ständig von hier kaputt da kaputt dies
Funktioniert nicht und das ist ausgefallen.
Wenn ich da auch nur im Ansatz BMW infrage gestellt habe,
würde ich im Forum als blasphemischer Nestbeschmutzer
an die Wand genagelt.
Ich bin aber nicht soooo Harmoniesüchtig.
Die Karre verkauft und ne ZZR in die Garage.
Hätte ich schon früher machen sollen.
BMW hat inzwischen die ganzen K Kisten eingestellt.
Die Japaner haben halt Jahrzehnte längere Erfahrungen mir
Vierzylinder Reihenmotoren.
Das zahlt sich aus.

Gruß aus dem Pott
Ralf

[Galbro]

(13.02.2016 09:17)onkra schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Da dürfen doch Speichenräder und Kickstarter nicht fehlen.

Speichenräder sind super!! Aber so richtig zur Geltung kommen sie halt nur mit Vollgummirädern...

[Stormbringer]

(13.02.2016 10:22)Galbro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(13.02.2016 09:17)onkra schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Da dürfen doch Speichenräder und Kickstarter nicht fehlen.

Speichenräder sind super!! Aber so richtig zur Geltung kommen sie halt nur mit Vollgummirädern...

... und in Eibe ...

[Renntrecker]

(13.02.2016 10:22)Galbro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(13.02.2016 09:17)onkra schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Da dürfen doch Speichenräder und Kickstarter nicht fehlen.

Speichenräder sind super!! Aber so richtig zur Geltung kommen sie halt nur mit Vollgummirädern...

Ich sage nur HOLZRÄDER mit Eisenring !
Back to the Routes, wenn schon dann richtig !

[Möööööp]

(13.02.2016 15:27)Renntrecker schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(13.02.2016 10:22)Galbro schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(13.02.2016 09:17)onkra schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Da dürfen doch Speichenräder und Kickstarter nicht fehlen.

Speichenräder sind super!! Aber so richtig zur Geltung kommen sie halt nur mit Vollgummirädern...

Ich sage nur HOLZRÄDER mit Eisenring !
Back to the Routes, wenn schon dann richtig !

Genau - alles andere ist Flickschusterei


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[onkra]

Hey meine BMW K1200 S

[Hardi65]

dann bin ich mal gespannt ob Meine das auch durchhält
meine 11er ZRX hat das auch locker geschafft .....