Gaszug

[Calle79]

Hallo Leute,

Ich hab mal wieder ne Frage, zu der ich hier noch keine Lösung gefunden habe.
Zur Geschichte : An meinem Gaszug, genauer gesagt am Schließer, ist mir die Einführung in die Schalteinheit im Bereich der Einstellschraube weggebrochen. Wie lange das schon so war weiß ich nicht, mir ist es halt nach der Winterpause aufgefallen. Naja, nun bin ich handwerklich nicht so ungeschickt und habe beschlossen, den selber zu tauschen. War auch im Grunde kein Problem, Tank ab, Luftkasten ab ( auch die Ansaugstutzen oder wie die heißen ), Schalteinheit zerlegen und den Gaszug rausfummeln. Mit neuem Gaszug in umgekehrter Reihenfolge alles wieder montieren, dabei das Spiel einstellen, alles gut.
Nachdem ich die Dicke dann noch schön geputzt habe und das Lenkradschloss wieder eingerastet habe gucke ich nochmal, und was sehe ich ... der neue Gaszug ist genau an der selben Stelle wieder gebrochen. Wo ist mein Fehler? Ich muss dazu sagen, ich habe nicht den original Lenker sondern einen etwas höheren Superbike-Lenker. Wobei ich aber eigentlich keine Übertriebene Spannung feststellen konnte.
Meine Frage, kriege ich den Schließer auch mit der selben Einführung in Metallausführung? Hatte von euch auch schon mal einer das Problem?

Ich wäre für jede Hilfe oder jeden Tipp dankbar.

Grüße aus Berlin
Carsten

[Calle79]

Gibt es denn hier keinen, der schon mal ein ähnliches Problem hatte ?

Kann es sein, das der Gaszug, den ich bestellt hatte ( günstiger gebrauchter ) aufgrund des Alters auch schon spröde war und daher gebrochen ist ?

hm, na trotzdem noch mal Grüße

Carsten

[Kompressor]

Hi, ich denke da wird einfach uviel Spannung drauf sein wenn die Führung gleich bei ersten Benutzen des Lenkerschloßes abbricht. Metallausführung müßte man sich selbst anfertigen lassen oder von ein Modell was dieses hat, umbauen. Bei neuen Einbau erstemal ausprobieren ob bei drehen von Lenkanschlag zu Lenkanschlag da sich nichts verkeilt.

[Möööööp]

(24.04.2018 16:29)Calle79 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Gibt es denn hier keinen, der schon mal ein ähnliches Problem hatte ?

Kann es sein, das der Gaszug, den ich bestellt hatte ( günstiger gebrauchter ) aufgrund des Alters auch schon spröde war und daher gebrochen ist ?

hm, na trotzdem noch mal Grüße

Carsten

Nicht persönlich nehmen, aber Schwiegermama sagt immer: "Ich bin zu arm, um billig einzukaufen."
Recht hat sie.

[Bergaufbremser]

Hi Calle,

also ich bin gerade beim Ventileinstellen und habe alles auseinander, den Gasbowdenzug hatte ich ausgehangen, habe dann aber doch besser die Vergaser runtergenommen ist beim Frühjahrsputz sicherlich auch nicht verkehrt. Allerdings weiß ich aktuell nicht was Du für ein Plastikteil da abbrechen kannst, ich seh da nur Metallisches Foto wäre also echt hilfreich.
Ansonsten kann ich auch beim Originallenker bestätigen, dass da nicht viel Spiel ist, also Ventildeckel bekommt man nicht runter solange die Bowdenzüge drüber liegen. Allerdings sind es drei, das heißt irgendwo müssen die ja aufgeteilt werden. Vielleicht kannst Du an der Stelle auch den Zug zum Gashebel etwas verlängern. Da gibt es wohl Verlängerungs- und Reparatursets, ist nur so ein Gedanke. Ansonsten bleibt wohl nur der Rückbau auf Originallenker...

Grüße
Peter

[Möööööp]

(25.04.2018 23:07)Bergaufbremser schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Allerdings sind es drei, das heißt irgendwo müssen die ja aufgeteilt werden.

- Öffner
- Schließer
- Choke

Da wird nix aufgeteilt...

[Bergaufbremser]

Sorry mein Fehler, wenn ich es jetzt lese klingts tatsächlich blöd, gemeint war natürlich, daß sie bis hinter dem Zylinderkopf noch zusammenlaufen, danach aber choke links und die andern Beiden rechts abgehen. Dort wäre sicherlich die Möglichkeit verdeckt eine Verlängerung einzusetzen...

Deutsche Sprache - Schwere Sprache

danke für den Hinweis

[Calle79]

Hallo Leute,

als Abschluss möchte ich euch ne positive Nachricht mitteilen. Nix Verlängerung, einfach nur einen wirklich neuen Gaszug bestellt, Geiwitz.de sei hier mal lobend erwähnt, und schon funktioniert die Sache mit dem Gaszug, wenn die Weichmacher im Kunststoff noch nicht verflogen sind. Allerdings habe ich am WE gemerkt, das ich noch nen bissel viel Spiel habe, aber das lässt sich ja nachstellen. Bei der Gelegenheit werde ich vielleicht auch mal die Griffe erneuern, mal sehen.
Danke aber für die vielen Tipps von Euch.

Gruß Carsten