Radlager hinten

[Cabriochris01]

So kann ein Radlager nach nur 20000 km ausschauen

[ZZRZZR]

Hast du das Lager auch immer schön gepflegt und es mit dem Hochdruckreiniger gereinigt ?

[blacky]

Das ist echt heftig, sieht so aus als ob das betroffene Moped im Winter draußen stand und eine Salzlake abbekam...

Reklamiert? ...und was sagen Händler und Hersteller?

[Cabriochris01]

Hat weder einen Dampfstraher noch in irgendeiner Weise Salz gesehen. Ist auch nur ein Lager. Die anderen 2 sind in Ordnung.

Reklamieren zwecklos weil über 2 Jahre und das Lager ein Verschleißteil ist.

[blacky]

...ist das Deine Annahme oder die erhaltene Aussage?

[Cabriochris01]

Meine Annahme. Wird schwierig sein bei einem Alter von 6 Jahren noch was vom Hersteller zu bekommen.

[gianni]

Normalerweise sind beidseitig abgedichtete Lager verbaut. Ich nehme an, Du hast die Dichtungen zur Schadensanalyse abgenommen.
Als Ersatz kann es auch gerne ein SKF oder FAG vom Lagerhändler Deines Vertrauens sein, dann lohnt eine Reklamation nicht.
Wellendichtringe und Distanzbuchsen würde ich mir auch genau ansehen.

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Gruß, Hans

[Möööööp]

SKF, FAG, NTN, Koyo sind OK. Aber bitte nicht beim Billgheimer des geringsten Mißtrauens kaufen, Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

[Cabriochris01]

Hab mir die originalen bestellt. Komplett mit 3 Lagern und Dichtringe 100€. Hülse ist nicht ch in Ordnung.

Ja ich habe die Dichtlippe entfernt um das Lager anzuschauen.

Vor Bad Liebenstein war noch nichts zu hören. Danach noch ne kleine Runde gedreht. Anschließend war das Lager hörbar.

[gianni]

Ich habe mal beim Reifendienst zugeschaut, wie das Rad aus- und wieder eingebaut wurde. Dreck an Distanzhülse und Dichtring wurde nicht weggemacht, beides nicht neu eingefettet sondern der alte Schmodder, nachdem eine Hülse raus gefallen war, einfach mit rein gedrückt.
Damit ist die erste Barriere gegen Feuchtigkeit schon gefallen. Danach braucht man sich nicht zu wundern, wenn ein Lager so aussieht wie deines.

Fazit: Seitdem mache ich es selbst. Ist auch eine gute Gelegenheit, um alles zu checken und nötigenfalls z. B. einen Dichtring zu wechseln.

Gruß, Hans

[Bergaufbremser]

(23.08.2018 09:00)Cabriochris01 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.So kann ein Radlager nach nur 20000 km ausschauen

Hab dein Bild gerade mal gezoomt, sieht so aus als wären da lauter kleine silberne Kügelchen entstanden. Sowas sieht man sonst eher mal beim Schweißen in der Umgebung der Naht. Sollte da so extreme Hitze entstanden sein? Die Oberfläche vom Käfig sieht auch ziemlich verkohlt aus ?!?

[Cabriochris01]

Nö des ist alles Rost. Kein Fett mehr im Lager.

Ich wechsle auch alles selbst. Beim letzten Reifenwechsel war noch alles Gut.

Hab halt ein schlechtes Lager erwischt.