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Lichtorgel.....
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19.04.2019, 19:00
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Lichtorgel.....
hallo...
heute plötzlich liegengeblieben.... kein vorankündigung.... lichtorgel wie auf dem video zu sehen...motor ließ sich nicht mehr starten.. anlasser dreht ganz normal.... Model 2013 hatte das schonmal jemand...?? LG Rainer |
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foto-rainer
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19.04.2019, 19:18
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RE: Lichtorgel.....
Batteriespannung ok?
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Klopapier beidseitig verwenden und der Erfolg liegt auf der Hand!
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19.04.2019, 19:25
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RE: Lichtorgel.....
So sieht es zumindest auch bei bei einem CAN-BUS Fehler aus.
Das Cockpit bekommt keine oder Fehlerhafte Signale von der ECU - die ECU stoppt - sie wartet innerhalb von 0,5sec. ab Einschalten auf gültige Daten vom Cockpit. Oder die ECU läuft gar nicht mehr an. Schon mal die Sicherungen geprüft ?
Dieser Beitrag wurde von der Forensoftware mit dem Folgebeitrag automatisch zusammengefügt: Verwandte Frage: Irgendwelches Zubehör verbaut ?? |
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zzrtreiber
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19.04.2019, 19:39
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RE: Lichtorgel.....
zeigt im stand 12.4 v
sicherungen in beiden kästchen unter der sitzbank alle leider ok.... motor lief ganz normal..... plötzlich ohne irgendwelche vorwarnungen diese lichtorgel und motor ging aus.... |
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19.04.2019, 19:43
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RE: Lichtorgel.....
Zubehör ??
Die 2 Stecker der ECU (schwarz und Grau) und des Cockpits kontrolliert ? |
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19.04.2019, 19:46
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RE: Lichtorgel.....
zubehör: ausser einem navi und heizgriffen nix...
((sind aber schon lange verbaut gewesen)) shit...wo sitzt die ecu genau.... ((sorry...vielleicht doofe frage... |
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19.04.2019, 19:51
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RE: Lichtorgel.....
ECU sitzt unter dem Werkzeugkasten (der muß abgebaut werden - 4 Schrauben ).
Bist Du wirklich sicher dass alle Sicherungen OK sind ? Gemessen ? Für ECU und ABS (auch das kann die Lichtorgel verursachen) sind mehrere Sicherungen zuständig. Zubehör (auch das kann einen Defekt haben) kann auch ein Killer für die Stomversorgung sein (vor allem wenn "falsch" angeschlossen). |
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20.04.2019, 08:32
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RE: Lichtorgel.....
Moin,
ich hatte mal eine ähnliche Problematik. Ursache war die angegammelte Verschraubung des Hilfsrahmen an den Hauptrahmen. Durch den erhöhten elektrischen Übergangswiderstand wurde die ECU im Heckrahmen elektrisch nicht mehr richtig versorgt. Blöd zu finden, da Batteriespannung korrekt angezeigt und trotzdem genau die Problematik. Lösungsmöglichkeit: Verlege ein zusätzliches, dickes Massekabel vom Hauptrahmen an den Hilfsrahmenmassepunkt. Der Tipp für mich kam damals auch hier aus dem Forum, gebe ich also gerne weiter Viel Erfolg Udo |
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