zx 10 dreht im 6gang nur bis 7500

[kawwa1]

hallo
habe eine zx 10 tomcat bj88 mit 136 ps?
die im 6 gang nur bis ca 7500dreht ca 200km!
ventile sind eingestellt, kompression alle zylinder ca 10,5 bar!
vergaser schon getauscht! membranen ok! benzinpumpe neu ging kaputt!
keine original benzinpumpe verbaut! zündspulen und kabel getauscht!
weiss schon nicht mehr weiter!
gruß kalle

[Stormbringer]

Hi,

afair ist die ZX10 über die Vergaserdeckel gedrosselt ... irgendwas im Bereich von 139PS, 136PS, 100PS und 98PS (?) ... 200 km/h lesen sich auf jeden Fall nicht nach "ohne Drosselung".
Und die Vergaserdeckel (oder Schieber oder Anschläge (?)) konnte man an der Farbe unterscheiden ... grün und blau, oder so.
Hast du hier im Forum schon einmal danach gesucht?
Hast du die vorherige Vergaserbatterie noch? Kannst da nachschauen?

ZX10 aus '88 ist aber sicherlich Michaels Gebiet

Gruß
Torsten

[urmeldaehn]

Bei meiner RX (ich weiß dass die Elektronik der Tomcat anders is) hatte n defektes Steuergerät lustige Effekte zur Folge. Falls du zufällig sowas rumfliegen hast, mal tauschen!

[deichfighter]

Öffnen die Schieber denn komplett? Dreht sie in den anderen Gängen bis zum Begrenzer? Korrekte Hauptdüsen verbaut?
Das wären jetzt meine ersten Ansätze.
Gruß

[Sommer68]

Hallo,

selbst mit 98 PS würde die über die 200 gehen.

Alle Luftwege frei vom Ramair, Luftfilter sauber. Die Gummis vom Luftfilter noch im Sollmaß oder schon eingelaufen. Hatte ein Bekannter auch schon mal mit diesem Effekt gehabt, da war das Ramair arg zu.
Oder fängt sie oben an zu stottern, dann hat sie Benzinmangel.

[Möööööp]

Die ZX10 hat aber kein Ram-Air...

Wann und wie hat das angefangen? In allen Gängen? Auch im Stand? Dreht sie bei ¾ Gas höher als bei Vollgas? Zustand der Zündung? Zustand der Vergaser? Fördermenge und -druck der Aftermarket-Benzinpumpe?

Dreht im 6. Gang nur 6.500 ist arg wenig an Info - da kann ich Dir ungefähr zwei Stunden lang Fehlerquellen aufzählen...

[Bergaufbremser]

(15.07.2019 18:43)kawwa1 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.hallo
habe eine zx 10 tomcat bj88 mit 136 ps?
die im 6 gang nur bis ca 7500 dreht ca 200km!
ventile sind eingestellt, kompression alle zylinder ca 10,5 bar!
vergaser schon getauscht! membranen ok! benzinpumpe neu ging kaputt!
keine original benzinpumpe verbaut! zündspulen und kabel getauscht!
weiss schon nicht mehr weiter!
gruß kalle

Hi Kalle,

Membranen ok? Hast du den gleichmäßigen Rücklauf der Schieber gecheckt?

Benzinpumpe nicht original? Welche hast du verbaut? (Maxwerte -Volumenstrom/Druck mit Original verglichen?)

Kannst du in den anderen Gängen problemlos über die 7500 U/min drehen?

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Dieser Beitrag wurde von der Forensoftware mit dem Folgebeitrag automatisch zusammengefügt:

Ups, war jetzt wohl fast alles doppelt gemoppelt, hab dein Beitrag erst jetzt gelesen Micha

[Möööööp]

Nach dem, was Kalle mir per PN geschrieben hat, vermute ich (Studium der Ferndiagnose, 28 Semester ohne Abschluß ) daß irgendwo im Luftweg ein Problem steckt. Also entweder noch die gedrosselten Schieber mit den Löchern im Umfang oder die mit dem hohen Anschlag oben verbaut sind. Oder die Airbox nicht sauber zu den Vergasern abgedichtet ist. Wenn die frei, also ohne Luffi und Airbox, ansaugen, dann baut sich nicht genug Unterdruck auf um die Schieber ganz aufzuziehen. Oder der Luftweg sitzt irgendwo zu - verdreckter, verölter oder falscher Luftfilter, oder die Ansaugschnorchel hinten an der Airbox sind blockiert.
@Kalle: Kriegst Du die Ansauggummis ganz auf die Vergaser, also über die Wulst am Vergaser? Dann gehört da an jedem Vergaser eine Rollfeder drum - kein Gummiband oder sowas.
Und das alte Mädchen bitte gut warm fahren, bevor Du hohe Drehzahlen ansteuerst. Ölstand auch immer auf Max. halten. Gibt sonst gerne Probleme mit dem 3. Pleuellager.

[Sommer68]

(16.07.2019 16:44)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Die ZX10 hat aber kein Ram-Air...

Wann und wie hat das angefangen? In allen Gängen? Auch im Stand? Dreht sie bei ¾ Gas höher als bei Vollgas? Zustand der Zündung? Zustand der Vergaser? Fördermenge und -druck der Aftermarket-Benzinpumpe?

Dreht im 6. Gang nur 6.500 ist arg wenig an Info - da kann ich Dir ungefähr zwei Stunden lang Fehlerquellen aufzählen...

Da war ich etwas vorschnell.

Sind dann halt ein paar Bauteile wniger wegen Luftunterversorgung zu untersuchen (bzw. Falschluft).

[Sommer68]

Gibt es schon neue Erkenntnisse. Wäre evtl. auch für andere interessant bei gleichen Symptomen. Habe schon von einigen gehört, dass der Putzlappen im Luftfilterkasten vergessen wurde, oder die Origanlblinker waren dort versteckt.