Endgeschwindigkeit

[MeineZetti1100]

Mahlzeit zusammen,
bin heute eine große Tour gefahren(knapp 500km). Auf dem Heimweg auf der Bahn mal aufgedreht und bei 190 kmh war Ende. Also bis 240 hatte ich die schon aber warum kommt jetzt nichts mehr? Mopped ist nicht gedrosselt und nach dem Ölwannenwechsel sind alles Flüssigkeit neu. Hat jemand eine Idee?

[sixbanger]

Moin!

Hattest du sie kürzlich auf 240 oder schön länger her? Vergaser/Düsen verharzt? Membranen gesund? Alter Sprit ohne Stabilisator im Tank? Kondenswasser im Tank? Hast du zugenommen?
Zudem würde ich vor Wiederinbetriebnahme sämtliche el. Verbindungen (auch Kerzen- und Zündspulenanschlüsse) ordentlich mit Kontaktspray (nicht WD40) behandeln.

Gruß, Andi

[MeineZetti1100]

Ich hatte sie schon öfter über 200...an meinem Gewicht kann es also nicht liegen...sie läuft auch im stand 1a und ich kann ja alle Gänge bis in den begrenzter fahren..nur eben den letzten nicht...

[Tripplerocker]

Hallo Michael,
schließe mich mit der Fehlersuche erst mal den Vorschlägen von Andi an.

Prüfe als zweites, auch wenn es sich erstmal komisch anhört:
Sind die mechanischen Komponenten in Ordnung?
Kette läuft sauber geschiert mit der richtigen Spannung, Flucht, Bremsen i.O., Lager i.O. also alles leichtgängig?

[Möööööp]

Was ist mit dem Luftfilter am RAM-Air und den Leitungen von da zur Vergaserbank? Wenn da was zusitzt wird bei sehr hohen Geschwindigkeiten der Benzinstand in den Versagern nicht angehoben, und sie bekommt zu wenig Sprit für die erhöhte Luftmenge.
Sie läuft dann zu mager, was im Extremfall zu teuren Motorschäden führen kann.

[MeineZetti1100]

Da heute ja der Sturm kommen soll wird die dicke mal auseinandergenommen, Bin gespannt ob ich was finde. Werde eure Vorschläge mal durcharbeiten. Danke erst mal..

[zzrfan08]

(09.02.2020 10:20)MeineZetti1100 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Da heute ja der Sturm kommen soll wird die dicke mal auseinandergenommen, Bin gespannt ob ich was finde. Werde eure Vorschläge mal durcharbeiten. Danke erst mal..

Hallo Michael
Also ich habe auch eine 1100 d gefahren, die ging aber wirklich top.
Alleine auf der Uhr über 300km/h, waren vielleicht 290, aber nie ein Problem gehabt auf Anschlag 280 Tacho zu fahren!
Ich denke Du wirst bei Deiner Schrauberei fündig werden.
Laß mal anschließend was hören.
Viel Erfolg
Achim

[sixbanger]

(10.02.2020 22:17)zzrfan08 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

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Hallo Michael
Also ich habe auch eine 1100 d gefahren, die ging aber wirklich top.
Alleine auf der Uhr über 300km/h, waren vielleicht 290, aber nie ein Problem gehabt auf Anschlag 280 Tacho zu fahren!
Ich denke Du wirst bei Deiner Schrauberei fündig werden.
Laß mal anschließend was hören.
Viel Erfolg
Achim

Gabs bei deiner Geschwindigkeitsmessung schon GPS?

[zzrfan08]

(11.02.2020 00:01)sixbanger schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

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Hallo Michael
Also ich habe auch eine 1100 d gefahren, die ging aber wirklich top.
Alleine auf der Uhr über 300km/h, waren vielleicht 290, aber nie ein Problem gehabt auf Anschlag 280 Tacho zu fahren!
Ich denke Du wirst bei Deiner Schrauberei fündig werden.
Laß mal anschließend was hören.
Viel Erfolg
Achim

Gabs bei deiner Geschwindigkeitsmessung schon GPS?

Zum Thema GPS
Ich habe auf meinem Smartphone den Androit Tacho, welcher Gps gestüzt ist, des öfteren an und der hat mir 287 km/h auf der ZZR 1100 bestätigt.
Laut Papieren ist sie ja auch mit 285 km/h angegeben.
Ich hatte ihn nicht bei jeder Topspeedfahrt an, aber die Dicke ist super gelaufen! Gefahren habe ich die Maschine von 2008-2012 Ein Race mit einem 63er AMG konnte ich für mich entscheiden. Der war nicht bei 250 abgeregelt! Das war aber echt anstrengend, denn der konnte auch gut fahren. Heute mit der 1400er, ist man in der Beschleunigung noch heftiger.
So nun freue ich mich schon auf die neue Saison und die Super Kameraden vom ZZR Forum let it roll
Beste Grüße vom zzrfan08 und immer eine Handbreit zwischen dem Asphalt und Euch

[Dirk Birkenstock]

Ja das interessiert mich auch....

[mannikiel]

Sorry wenn ich mich hier mal dranhänge - der Fluch der Suchfunktion !

Hab gestern mein Möppel abgeholt, es ist offen, und ich bin bei fast 1m90 um die 120kg schwer. Bis 220 oder 230 zog "Elise" ordentlich, bis 240 gings noch irgendwie, bis 250 dauerte es ewig, weiter hab ichs nicht versucht.

Bin ich zu Michelin-Männchen, oder stimmt mit dem Hobel was nicht ?

[Möööööp]

(27.04.2020 23:01)mannikiel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Sorry wenn ich mich hier mal dranhänge - der Fluch der Suchfunktion !

Hab gestern mein Möppel abgeholt, es ist offen, und ich bin bei fast 1m90 um die 120kg schwer. Bis 220 oder 230 zog "Elise" ordentlich, bis 240 gings noch irgendwie, bis 250 dauerte es ewig, weiter hab ichs nicht versucht.

Bin ich zu Michelin-Männchen, oder stimmt mit dem Hobel was nicht ?

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Kommt mir als erstes in den Sinn, wenn sie in den unteren Gängen flott ausdreht, im 6. aber nicht.

[mannikiel]

Hab leider noch keinerlei Ahnung von der Technik. Deswegen frage ich ob auch Obelixe die 290 schaffen sollten.
(Voll ausgedreht hab ich noch keinen Gang ! Bin der gemütliche Spazierenfahrer, aber wenns mal 3km gradeaus geht... )

[Möööööp]

Hast Du sie von einem guten Bekannten gekauft? Wenn nicht, (oder gerade deshalb ) solltest Du sie einmal gründlich durchchecken, bevor Du sie zu hart 'rannimmst.
Also: Ölwexel mit Filter, Kühl- Brems- und Kupplungsflüssigkeit testen und ggfls. tauschen, Ventilspiel kontrollieren, Vergasereinstellung und -synchronisation, Gas- und Chokezug schmieren, Luftfilter, RAM-Air Filter, Rad- und Schwingenlager, Reifen, Bremsen, Beleuchtung.
Ist an einem Tag zu schaffen und kostet nicht die Welt, wenn man's selber macht.

[sixbanger]

Moin Manni!

Hast du mal das Übersetzungsverhältnis Ritzel / Kettenrad kontrolliert? Da wird gerne herumexperimentiert, um Anzug / Endgeschwindigkeit "anzupassen"


Gruß, Andi