1. Gang eine Qual

[Radenentus]

Hallo,


ich habe eine ZZR 1400 BJ 2008 und der erste Gang geht mit einem Schlag rein das es jeder hört und sich einfach falsch anfühlt. Das Motorrad habe ich vor kurzem Gebraucht gekauft und das war auch während der Probefahrt. Laut Fachmagazin ein generelles Problem aber kann man dieses Problem irgendwie lösen?

MFG

Rade

[SpikeZZR]

Ein wenig hat das verwendete Öl Einfluss.

[zzrtreiber]

Dass Mopped wird sich nie wie eine
Honda schalten lassen - ist ja auch eine Kawa mit Charakter [emoji5].

Dass der 1. Gang geräuschvoll und "merkbar" reingeht ist normal.

Die besten Erfahrungen habe ich mit teilsynthetischem Öl (Castrol) gemacht.

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[Ntrag54]

Moin Radenentus,
zuerst würde ich dir empfehlen einige Sachen zu überprüfen / machen:
1. lässt sich das Schaltgestänge leichtgängig bewegen ? Zum Überprüfen das Schaltgestänge abziehen/ demontieren.
2. Kettendurchhang überprüfen. Zwei Leute setzen sich drauf und du drückst zusätzlich das Heck runter - dann sollte die Kette noch ein minimales Spiel haben.
3. Ölwechsel ( als Beispiel Motul 10W-40 ) incl. Filter.
4. trennt die Kupplung wirklich einwandfrei ? Ein Test wäre : Motorrad auf den Hauptständer stellen, besser wäre ein Montageständer - dann Neutral einlegen - Motor starten - zweiten Gang einlegen Kupplungshebel aber gezogen halten - wenn dann das Rad noch stehen bleibt oder leicht mitläuft, trennt die Kupplung einwandfrei. Diesen Test aber bitte unter Vorsicht.

Dann wäre es nicht schlecht, wenn das Motorrad während des Gang ein legen eine leichte Bewegung nach vorne macht.

[Radenentus]

Danke für die schnellen Tipps ich werde am Wochenende mich damit beschäftigennund sehen ob ich das Problem dadurch lösen kann.


Danke

[Erwin68]

Hallo zusammen
Bei der 2012 ist das auch so, mal lauter und mal leiser....
Für kurze Stops oder zum Tanken lasse ich immer den ersten Gang drinnen und starte mit gezogener Kupplung.
Mache ich bereits seit 7 Jahren so....keine Probleme...hab 40000km drauf und mit 1000km gekauft.
Gruß Erwin

[Möööööp]

Ein Kawa-Getriebe, das beim Einlegen des ersten Gangs nicht kracht, das ist kaputt...

Nebenbei hat die 14er kein Schaltgestänge...

[Konich]

Ein guter Tipp hier aus dem Forum ist gerade beim ersten Losfahren bei laufendem Motor die Kupplung für 10 Sekunden ziehen und dann erst den Gang einlegen.
Geht seidenweich ohne Krachen!

[onkra]

Wie schon geschrieben, es ist keine Honda.
Meine Honda XX war quasi geräuschlos.
Dann hätte ich zwei Jahre eine BMW K1200S.
Die hättest du mal beim Einlegen des 1. Gangs hören sollen.
Von erschreckten bis mitleidige Gesichter hab ich an Ampeln beim einlegen gesehen.
Die ZZR1400..... nun ja. Ist nicht wirklich geräuschlos. Halt Kawasaki.
Lebe damit oder Kauf dir ne Honda.
Oder lerne dich so richtig zu ärgern und Kauf dir ne K1200S.

[Gerald]

Wie schon erwähnt ist das bei den Kawas normal. Hatte das gleiche Problem bei der 12er Ninja,mal lauter mal leiser.

[Julian]

Bei mir ist das ebenso...ich habe jetzt die Kupplung überprüft und den Nehmerzylinder überholt...trotzdem ein Knall ohne Ende als hätte ich die Kupplung nicht gezogen. Auch wenn ich hochschalte dreht sich das Hinterrad schneller...könnte es der Nehmerzylinder sein und welche Teile genau sollte man darin mal austauschen? Die Kupplungsstange ist einwandfrei geführt.

[BlyatMan]

(23.04.2020 15:46)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ein Kawa-Getriebe, das beim Einlegen des ersten Gangs nicht kracht, das ist kaputt...

...

Das stimmt wohl. Und wenn du an der Ampel stehst und Fußgänger da stehen, hast du regelmäßig Publikum mit großen Augen, wenn du vom Leerlauf in den ersten Gang schaltest

[Möööööp]

(21.09.2020 00:08)BlyatMan schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(23.04.2020 15:46)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ein Kawa-Getriebe, das beim Einlegen des ersten Gangs nicht kracht, das ist kaputt...

...

Das stimmt wohl. Und wenn du an der Ampel stehst und Fußgänger da stehen, hast du regelmäßig Publikum mit großen Augen, wenn du vom Leerlauf in den ersten Gang schaltest

Es sollen auch schon Leute versucht haben im Leerlauf loszufahren.
Dabei kam das Krachen vom Auffahrunfall hinter ihnen

[BlyatMan]

(21.09.2020 01:02)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(21.09.2020 00:08)BlyatMan schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(23.04.2020 15:46)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Ein Kawa-Getriebe, das beim Einlegen des ersten Gangs nicht kracht, das ist kaputt...

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Das stimmt wohl. Und wenn du an der Ampel stehst und Fußgänger da stehen, hast du regelmäßig Publikum mit großen Augen, wenn du vom Leerlauf in den ersten Gang schaltest

Es sollen auch schon Leute versucht haben im Leerlauf loszufahren.
Dabei kam das Krachen vom Auffahrunfall hinter ihnen

[mineworker]

Seit ich unterm Helm noch Ohrenstopfen verwende ist es deutlich leiser geworden, den 1. Gang einzulegen...

Außerdem gilt die alte Mechanikerweisheit: Was lange kracht oder quietscht hält auch lange