Unruhiger Lauf im Stand

[unsern]

Hallo Leute, seit kurzem läft die Dicke sehr unruhig im Stand, hab 30.000 drauf, denke mal Kerzen, oder, was meint ihr.

[Schnellster Wispertaler]

Geht es um diese ZZR 1400 ZXT40C/D, die Du als Dein Bike angegeben hast ?

[Möööööp]

Habe meinen Beitrag gelöscht, habe das mit einer 11er verwexelt. Ist halt Freitag...

[Schnellster Wispertaler]

Wenn der Mensch, der nicht einmal seinen Wohnort richtig schreiben kann, von einer harten Arbeitswoche kommt. Totales Verständnis.

Ich hab´ nur das olle A-Modell, aber dazu das Werkstatthandbuch. Zur Fehlersuche im DFI-System gibt es mehrere Seiten.
Weil es regnet und ich recht flott auf der Tastatur bin, schreib´ ich mal:
(Auszug: )
Instabiler (unrunder) Leerlauf:
Zu niedriger oder zu hoher Kraftstoffdruck
Einspritzventil defekt
Fehler am Hauptdrosselklappen-Sensor
Problem mit dem Teillastsensor
Problem mit der Stelleinheit des Teillastventils
Motorvakuum sychronisiert nicht
Defekt des Ansaugluftdrucksensors
Defekt des Umgebungsdrucksensors
Defekt des Wassertemperatursensors
Defekt des Ansaugluft-Temperatursensors

Das Handbuch beschreibt auch, wo und wie man das prüft.

Wenn Du also nach dem Tausch der Zündkerzen, deren Defekt hier unter "Unrunder Lauf bei niedriger Drehzahl" eingeordnet ist, tiefer in die Diagnose dringen willst, wirst Du um ein Handbuch nicht herumkommen. Dein modernes Gerät hat wahrscheinlich noch einige mehr Sensoren und Steuergeräte. Ohne genaue Angaben kann man da nichts durchmessen.

freundlichst ...

[Möööööp]

(24.05.2024 21:05)Schnellster Wispertaler schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wenn der Mensch, der nicht einmal seinen Wohnort richtig schreiben kann, von einer harten Arbeitswoche kommt. Totales Verständnis.

Bin halt die Generation "Schreiben nach Hören" Nicht...

[Schnellster Wispertaler]

Hallo Michael,
fühl´ Dich in keiner Weise angepißt; Du hast mich schon ´ne Menge Geld gekostet.
Schreibst Du, man braucht den großen Makita Schlagschrauber, für Kettenwechsel. Hab ich mir gekauft.
Schreibst Du, crimpen, nicht löten. Hab ich das große Set Knipex MultiCrimp (200€) gekauft.
Gaanz schlimm mit Dir.
Grüße nach da oben.

[unsern]

(24.05.2024 19:21)Schnellster Wispertaler schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Geht es um diese ZZR 1400 ZXT40C/D, die Du als Dein Bike angegeben hast ?

Ja geht um das Modell

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(24.05.2024 21:05)Schnellster Wispertaler schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wenn der Mensch, der nicht einmal seinen Wohnort richtig schreiben kann, von einer harten Arbeitswoche kommt. Totales Verständnis.

Ich hab´ nur das olle A-Modell, aber dazu das Werkstatthandbuch. Zur Fehlersuche im DFI-System gibt es mehrere Seiten.
Weil es regnet und ich recht flott auf der Tastatur bin, schreib´ ich mal:
(Auszug: )
Instabiler (unrunder) Leerlauf:
Zu niedriger oder zu hoher Kraftstoffdruck
Einspritzventil defekt
Fehler am Hauptdrosselklappen-Sensor
Problem mit dem Teillastsensor
Problem mit der Stelleinheit des Teillastventils
Motorvakuum sychronisiert nicht
Defekt des Ansaugluftdrucksensors
Defekt des Umgebungsdrucksensors
Defekt des Wassertemperatursensors
Defekt des Ansaugluft-Temperatursensors

Das Handbuch beschreibt auch, wo und wie man das prüft.

Wenn Du also nach dem Tausch der Zündkerzen, deren Defekt hier unter "Unrunder Lauf bei niedriger Drehzahl" eingeordnet ist, tiefer in die Diagnose dringen willst, wirst Du um ein Handbuch nicht herumkommen. Dein modernes Gerät hat wahrscheinlich noch einige mehr Sensoren und Steuergeräte. Ohne genaue Angaben kann man da nichts durchmessen.

freundlichst ...

Besten Dank und schönes Wochenende Gruß Hagen

[unsern]

(24.05.2024 19:21)Schnellster Wispertaler schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Geht es um diese ZZR 1400 ZXT40C/D, die Du als Dein Bike angegeben hast ?

Ja um die geht es.