TÜV durchgefallen

[motofr39]

Hallö Wolf
das Problem Ist jetzt existiert ein Wert 6,6% CO ! (war bei mir auch )
da können die(Werkstatt) auch nicht mehr einfach so durchlassen !
Ich hoff das das für dich nicht auch so ein 3 wöchiges Drame wird !
denn im prinzip fehlt dem Moppped nix !
Ich würds mit manipulierte Luftfilter nochmal probieren !

[Wolf314]

(07.07.2024 09:09)motofr39 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.da können die(Werkstatt) auch nicht mehr einfach so durchlassen

Davon bin ich gar nicht ausgegangen.

(07.07.2024 09:09)motofr39 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.denn im prinzip fehlt dem Moppped nix

Es klingt jetzt vielleicht ein wenig seltsam, aber ich hoffe sehr, dass doch ein Fehler vorliegt.

Wie auch immer: Als Volllaie bin ich nun komplett auf die hohe Kunst der Werkstatt angewiesen. Wann ich dort einen Termin bekommen kann, ist noch unbestimmt. Ich werde in jedem Fall hier weiter berichten.

[Wolf314]

Die Werkstatt hat bestätigt, dass altes Benzin die Ursache sein könnte. Ich verfahre jetzt erst mal ein paar Tankfüllungen mit zugesetztem Reiniger, bevor ich eine neue Abgasmessung machen lasse.

Heute war ich bereits bei Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. von unserem ehemaligen König. Demnächst werde ich mir wieder originale Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. gönnen.

[Tripplerocker]

Hallo Dieter,
das ist sicher ein guter Plan. Das tut dem Motor und dir gut .
Wenn der abgestandene Treibstoff ganz raus ist und Brennräume sauber sind sieht es bestimmt besser aus. Schöner Nebeneffekt- deine Ausfahrten.

[Rübe]

Tirol ist immer gut
Ein kleiner Umweg von Memmingen nach Lindau auf der AB hat auch seine Vorteile. Mal bei 300 alles freibrennen

Früher hat sowas oft geholfen

[Wolf314]

(05.07.2024 20:16)Wolf314 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.CO-Gehalt darf bei meiner ZXT40E aus 2012 max. 0,3% sein.
Gemessen wurden unglaubliche 6,67%!

Heute hat die Nachprüfung stattgefunden: 0,221% CO ... also alles gut!

Zwischen HU und Nachprüfung bin ich ca. 1.500 km mit zusätzlich LM Motorbike 4T Bike-Additive gefahren, davon gestern ca. 100 km Autobahn mit Geschwindigkeiten bis 240 km/h.

[motofr39]

Das freut mich für Dich !
Nachprüfung beim TÜV oder Händler ?
Addetive und Freibrennen hatte bei mir nicht gerreicht !

[Wolf314]

Die Nachprüfung war beim TÜV. Dummerweise verfügt die Werkstatt meines Vertrauens über keine Möglichkeit, den CO-Gehalt zu messen.

[Tripplerocker]

Ich muss mit meiner ZZR in ein paar Tagen auch zum TÜV .

[mineworker]

ich hatte letzte Woche keine Probleme.
Also: Toi Toi Toi

[Tripplerocker]

Hallo zusammen,
gestern war mein TÜV Termin. Was soll ich sagen. Alles lief problemlos bis der Abgastest dran war. Leider hatte ich zeitbedingt vorher nicht die großen Touren fahren können und so waren es meist Fahrten zur Arbeit, einfach 12 km. Vor dem Termin hatte ich den alten Sprit ziemlich raus und noch schnell Super Plus vollgetankt.

Es benötigte mehrere Anläufe, doch der Abgaswert wollte sich nicht auf den geforderten Wert einstellen. Der nette Prüfer vom KÜS sagte dann, ich soll nochmal ne Runde fahren und dann nochmal zum Test kommen . Das machten wir dann so und dann bin ich nach der Fahrt mit Ach und Krach und Auge zudrücken durchgekommen .
Und das, obwohl wirklich alles am Motor original und in gutem Wartungszustand ist.
Abgasuntersuchung bleibt also ein spannendes Thema bei der ZZR.

[Wolf314]

Wie heißt es doch so schön: Ende gut --> alles gut.
Gratulation zur bestandenen AU!

Was ich aus der Geschichte gelernt habe:
Große Motoren sind im Alltag offenbar massiv unterfordert, wenn sie mit niedrigen Drehzahlen gelangweilt vor sich hin schnuffeln. Die Beseitigung der entstandenen Ablagerungen erfordert dann eine Zeit lang hohe Drehzahlen unter Belastung, damit der Motor richtig heiß wird. Solange auf deutschen Autobahnen (noch) schnell gefahren werden kann, ist das ja erfreulicherweise ein leicht lösbares Problem.

Vorbeugend setze ich dem Treibstoff jetzt regelmäßig einen Benzinsystemreiniger zu.

[Tripplerocker]

(06.08.2024 11:49)Wolf314 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wie heißt es doch so schön: Ende gut --> alles gut.
Gratulation zur bestandenen AU!

Was ich aus der Geschichte gelernt habe:
Große Motoren sind im Alltag offenbar massiv unterfordert, wenn sie mit niedrigen Drehzahlen gelangweilt vor sich hin schnuffeln. Die Beseitigung der entstandenen Ablagerungen erfordert dann eine Zeit lang hohe Drehzahlen unter Belastung, damit der Motor richtig heiß wird. Solange auf deutschen Autobahnen (noch) schnell gefahren werden kann, ist das ja erfreulicherweise ein leicht lösbares Problem.

Vorbeugend setze ich dem Treibstoff jetzt regelmäßig einen Benzinsystemreiniger zu.

Genau das sind die Fakten, die es einfacher machen sollten
Und Fakt ist, dass der große Motor artgerecht bewegt werden muss. Da beißt die Maus keinen Faden ab