Sicherung der Zündung fliegt immer!

[BeeJay]

Hier mal das Problem von Timo:

djdooly schrieb:Hallöchen,

ich bräuchte dringend Eure Hilfe. Ich bin gestern auf der Autobahn liegen geblieben. War grade schön bei 140 KM/H da ging sie aus und ich musste rechts ran. Nach langem suchen unter mithilfe eines Motorradfahrers haben wir festgestellt das die Sicherung raus war. Neue Sicherung rein Motor lief wieder. Alles zusammengepackt rauf gesetzt kurz Gas gegeben, AUS!! Das wiederholte sich dann einige Male auch mit höreren Sicherungen. Teilweise sogar ohne dass wir am Gas gedreht haben. Gleich mit der Zündung aus!!

Ich weiß ehrlich gesagt nicht was das sein könnte!!

Habt ihr eine Idee??

Lieber gleich zur Reparatur geben oder selber mal schauen. Habe heute mal grob nachgesehen und kann aber nicht wirklich etwas finden!

beejay schrieb:Mittlerweile gibt es folgendes zu melden:
Die erste Reservesicherung (10 A) für die Zündung flog gleich wieder raus, danach die 15 A rein, die hielt etwa eine Sekunde. Jetzt war mitllerweile der benachrichtigte ADAC eingetroffen. Der sehr nette Mitarbeiter (selbst BMW-Biker) testet als erstes die Kabelbäume im Bereich des Lenkkopfs und des Zündschlosses. Zerrt mal hier und mal da, bewegt die Lenkung in beide Richtungen bis zum Anschlag und drückt anschliessend eine 20 A in den Sicherungsslot. Ergebnis: Karre läuft wieder! Nach etwa 2 Minuten tauscht er die Sicherung und geht jetzt auf 15 A. Ergebnis: Karre läuft immer noch!
Wieder 2 Minuten laufen lassen, (auch mal mit ein wenig Gas geben) und nun wieder eine Original 10 A rein. Ergebnis: Karre läuft auch mit 10 A Originalgrösse der Sicherung.

Nun meint er, dass wäre bestimmt noch nicht alles gewesen denn irgendwo müsse ein Kurzschluss im Kabelbaum sein. OK, die Kiste läuft, warum nicht versuchen die restlichen 10 KM bis nach Hause zu fahren?

1. Versuch: Die Karre geht beim Anfahren schon aus, Sicherung durch!

Wir also in Eigenregie (er hatte uns 2 * 15 und 1* 20 A hinterlassen) nochmal ´ne 15 A rein, Karre läuft wieder, also los!
Es wiederholt sich das ganze (nach 100 Metern!) und jetzt nochmal mit 20 A versucht. Wieder nur 100 Meter!
Jetzt hatten wir die Schnauze voll und ADAC-Abschlepper gerufen.

Nun zu den heutigen Erfahrungen von Timo (ich war nicht dabei, habe das aus einem Telefonat mit ihm):
Neue Sicherung rein und Karre läuft! Aaaber, bei ca. 3000 U/min (jetzt im Stand) fliegt die Sicherung. Also nochmal das ganze, wollen ja mal sehen ob das wieder passiert. Und? Genau! Die nächste Sicherung fliegt raus wenn 3000 U/min überschritten werden.

3. Versuch schlägt dann völlig fehl! nach Auswechseln der Sicherung fliegt diese sofort bei Einschalten der Zündung.

Und hier die bisherigen Antworten:

volkmar schrieb:Dein Problem hört sich aber verdammt nach richtig langer Sucherei an. Du sagtest, die Sicherung für die Zündung fliegt raus. Da würde ich als erstes Mal die Stecker von der CDI abziehen und dann messen. Wenn Du einen Schaltplan von der ZZR hast, meß mal den Widerstand zwischen Plusleitung der CDI gegen Masse. Vielleicht hat die einen Kurzschluß. Danach das gleiche an den Steckern der CDI. Dabei soll dann mal jemand am Kabelbaum wackeln. So kannst Du rausfinden, ob der Kabelbaum wirklich einen Kurzschluß hat. Wenn nicht, dann dürfte die CDI das Problem sein.

Viel Erfolg.

Volkmar

cHaOs schrieb:sind die widerstände zwischen den pins der zündbox nicht im werkstatthandbuch beschrieben? ich wage mal zu behaupten daß eine ohmsche überprüfung der box ohne last nicht viel bringen wird da der fehler erst ab 3k u/min auftritt. habt ihr keine möglichkeit probeweise eine andere box anzuschließen?

[Sturmfalke]

Hi,
um die CDI zu Testen würde ich mal die von Andy einbauen!

Gruß Marco

[BeeJay]

Moin Marco

Andy´s 12er steht bei Martin Brandt in der Werkstatt

[zzr-andy]

Hi Bernd,

Ralf hatte mal das gleiche Problem,es war die CDI die einen kurzen verursacht hat.

Gruß Andy

[zzr-andy]

Hi Bernd,

falls Interesse besteht,die haben eine CDI für 109 Euro.

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Gruß Andy

[djdooly]

nicht grade billig so eine neue einheit! *g* hab grad mal geschaut! 110 flocken mal eben! MIST!

[Sturmfalke]

HighTech hat halt seinen Preis "g" und ich glaube mit 110 Flocken biste noch günstig wechgekommen!
Aber ich würde auch mal bei Ebay schauen

Gruß Marco

[BeeJay]

Problem gefunden und beseitigt!

Da hat´s doch tatsächlich einen kleinen Kabelbaum (4-adrig) erwischt!

Die rote Ader (Bild 1 fault_close.jpg) hat an der Bördel-/Schweiss-Kante an der Unterseite des Tanks einen Masseschluss verursacht.

Bild 2 (fault_far.jpg) zeigt, an welcher Stelle/Seite dieser Kabelbaum (eher ein 'Bäumchen') verläuft.

Jedenfalls sind wir froh den Fehler gefunden zu haben

Alles neu & doppelt isoliert und den Kabelbaum weg von dieser Kante verlegt.

Das dürfte jetzt ewig halten....

LG
Bernd

[zzr-andy]

Herzlichen Glückwunsch,zum Glück war es nichts schlimmes.

Gruß Andy

[djdooly]

ja allerdings. bin richtig erleichtert! dann können jetzt die neuen helme geordert werden!! Juhhuuuuuu

Vielen Dank an Bernd nochmal, er hat den Fehler gefunden!!