Luftfilter... K&N ? Schaum ? Papier ? Rahmen ?

[mannikiel]

Moin !

Bin bei meiner blauen Elise beim Luffi angekommen, hab mir bei POLO einen bestellt, nun gibts nur noch 4.
Vorhin ausgepackt, und es ist ja nur zweifarbiger Schaum, 1cm dick, grobporig gelb und feinporiger grau.

Und das soll ein Jahr lang Dreck fressen ??

Nun ja, Tank runter, Airbox auf, , K&N drin. Schade, der von POLO braucht irgendeinen Halter oder Rahmen, den ich natürlich nicht habe. Hat jemand so einen übrig ? Oder reicht ganz nach unten drücken ?

Oder gibts dafür schöne stabile Papierfilter, die einfach 1x im Jahr neu kommen ?

[SpikeZZR]

Wenn da ein K&N drin ist, so kannst Du den reinigen, trocknen, wieder einölen, einbauen, fertig.

[mannikiel]

Ausgewaschen hab ich ihn.
Erstmal mit dem Schraubenzieher Insekten und Getreide abgekratzt, dann mit Bremsenreiniger durchgespült, und zum Schluss Küchenreiniger, Glasreiniger, warmes Wasser, und reichlich ausgeklopft, dürfte noch mindestens ein Schnapsglas voll Dreck gewesen sein.
Über nacht trocknen lassen (Druckluft hab ich leider nicht) und morgen einölen ist klar, frühestens übermorgen fahrn...

Deswegen wäre mir Papier lieber ! Aber zumindest bei Ebay gibts keine. Was ist mit Papercross ? Scheint ein etwas dichterer Schaumstoff zu sein.

[Möööööp]

Wenn K&N drin war und das Moped damit sauber gelaufen ist, dann ist die Bedüsung angepaßt worden. Ein Standardfilter führt jetzt dazu, daß sie zu fett laufen würde. Original war Schaumstoff mit sowas Vliesartigem verbaut.
Einölen nur ganz ganz dünn, leichte rosafärbung reicht.

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[mannikiel]

Okay, Danke ! Bleibt das Ding halt drin.

Der Louis-Link ist tot, aber ich habe eh erstens nur POLO in der Nähe, und zweitens noch blaues Luftfilteröl aus meiner Enduro-Zeit. Werde mal lesen ob das auch für Baumwolle ist, und dann damit leicht einnebeln.

Danke !

[Möööööp]

Hab den Link mal auf Pölö geändert - Louis baut die Suchanfrage anscheinend in den Link ein, das gilt dann nur für den, der sucht und auch nur solange, bis dis Session zuende ist...

[mannikiel]

Hab den K&N ausgewaschen, und während der Trockenzeit den POLO-Filter eingeklemmt, nur so als Staubschutz.
2 Flachmänner K&N Öl für 7,50 incl Porto gekauft.

Nachbarin fragte ob ich sie mal eben um die Ecke bringen könne, ihren Wagen aus der Werkstatt holen. Klar !

Naja, irgendwie war es laut, und dann fiel mir der Luftfilter ohne Gitter ein....

Zuhause schnell gekuckt, er war noch da, und sogar heile ! Hatte schon befürchtet die Vergaser hätten sich um die letzten Krümel gestritten. :-D

Den K&N fix geölt und eingebaut, und der ist wieder ne ganze Ecke leiser !

Vom Anspringen und Rundlauf konnte ich keinen Unterschied merken, der Polo hörte sich sogar 32,4 PS kerniger an ! Gestottert oder so hat keiner von beiden.

Wolle kaufe HiFlo-Filter von Polo, 50km gefahren ,
Oder wolle kaufe Öl von BelRay, nur für Schaumfilter ?
Kaufe beide, kriegst du fett krass Rabatt ! :-D

[Möööööp]

(28.05.2020 19:23)mannikiel schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Nachbarin fragte ob ich sie mal eben um die Ecke bringen könne,