Womit poliert Ihr?

[Stan]

Ich habe über den Winter die Verkleidung abmontiert und möchte sie aufpolieren. Die Verkleidung hat leichte Polierkratzer, die man bei bestimmten Lichteinfall sieht und mich trotzdem stören. Herkömmliche Politur und Wachs (auch das teuere von Sonax) haben nicht geholfen. Profis haben mit geraten, es mit Polierpaste von 3M und einem Aufsatz für den Akkuschrauber zu versuchen. Habt Ihr Erfahrungen oder Tipps?

[ManfredZX11]

Hi Stan,
ich nehme in der Regel das schwarze von Sonax aber ganz feine Kratzerchen lassen sich bei der Farbe kaum vermeiden.
Wenn Du den Akkuschrauber nimmst dann lass ihn aber nur langsam laufen, sonst wird der Lack zu heiss. Und Du brauchst eine Scheibe mit Poliervlies.
Ich habe noch Polierwachs für Aluteile hochglanz zu polieren, damit hab ich aus Lackteilen auch schonmal kratzer rauspoliert. Aber auch hier nur die Maschine langsam laufen lassen.

[maxonly]

Eigentlich kann man auch hier nicht ein Mittel für alles nehmen.
Zuerst schaut man was man machen möchte und beschafft sich das richtige Mittel.
Ich will damit nur sagen um beim Beispiel Sonax zu bleiben, Kratzer rauspolieren benötigt ein anderes Poliermittel als wenn du Schlieren auspolieren möchtest.
In deinem Fall schau nach einem Mittel um Hologramm Schlieren auszupolieren, sowas benötigt man hauptsächlich bei dunklen Lacken und bei Fahrzeugen die oft durch die Waschstraße gehen (PKW) diese dann sichtbaren Wirbel nennt man Hologramme und da gibts halt spezielle Mittel für.

[Möööööp]

Versuch es mal mit der Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. Evtl. tut auch schon das "einfache" Autosol gute Dienste, kommt halt auf die Kratzer an.

P.S.: Ich poliere gar nicht - macht nur den Lack dünn. Gibt also auch keine Polierkratzer

[Orca]

Zum polieren nehme ich den exzenterschleifer, je nachdem was zum polieren ist gibt es verschiedene Aufsätze und Polituren. Bringt ja nichts wenn der Aufsatz eher für verwitterte Lacke die Politur aber fürs Finish ist.
Schau mal hier
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[mineworker]

Ich darf nicht polieren. Meine ist kitzelig...

[Tripplerocker]

Hallo Stefan,

ich hab dir einen wirklich heißen Tipp.
Ich poliere seit Jahren mein Auto und meine Motorräder, sowie sämtliche Kunststoffteile mit "Nano Gloss". Selbst für verschossene Kunststofffenster taugt es super.
Das Mittel bekommst du zusammen mit Textil Tüchern im Internet auf Amazon oder Ebay.
Ohne Witz, es ist das geilste was ich je hatte. Hatte mal eine schwarze Daytona mit total verkratzter Verkleidung und Scheibe gekauft. Mit dem Mittel habe ich sie wieder hinbekommen.
Macht eine Nano Versiegelung auf den Lack. Hält sehr lange. Damit geht der ganze Dreck und die Fliegen wirklich gut weg und deine Maschine sieht aus wie am ersten Tag.
Kann ich nur empfehlen!

[ManfredZX11]

Das werde ich auch mal ausprobieren.
Danke für den Tipp

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[ambxx]

Menzerna, 3M und Co. haben vernünftiges Material. Schau bitte direkt bei richtigem Zubehör. Auch die Pads sind sehr wichtig, wie Orca schon schrieb. Es gibt große Unterschiede.

Ob der Akku Schrauber eine gute Idee ist, musst du wissen. Achte auf die richtige Führung (Kreuz Strich), Geschwindigkeit, Größe der zu bearbeitenden Fläche. Nimm gutes Klebeband zum abkleben, das hinterlässt keine Spuren und keinen Kleber. Ich habe da noch so ein Blaues, das ist richtig gut. Die Marke weiß ich jetzt gerade nicht.

Man kann auch einiges vermurksen. Achte vor allem auf die Kanten und exponierten Stellen. Da ist der Lack schnell zu viel poliert. Das ist ein abrasives Verfahren, vergiss das nicht. Irgendwann ist der Lack durch und das ist gerade an Kanten schnell der Fall. Kratzer aus Flächen poliern oder alten Lack dort aufarbeiten ist leicht. Die Verkleidung braucht aber wegen der Form viel Geduld, wenn du wirklich Kratzer hast, die auspoliert werden sollen.

Hier mal ein Link, der hoffentlich hilft mit etwas Einführung in die KFZ Aufbereitung.

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Für nach dem Polieren habe ich am Auto "Hartglanz" gut in Erinnerung. Stinkt, sollte man nicht viel einatmen, ist aber sehr schön danach anzusehen der Lack und hält ziemlich lange. An der ZZR 1400 habe ich es noch nicht verwendet. An der 1100er hat es gut gewirkt.

Und vergiss das Baumarkt Zeug.

[Stan]

Danke für die vielen Tipps und Ratschläge und daher möchte ich auch einen kurzen Erfahrungsbericht weitergeben.
Ich habe mich für ein vorsichtiges Vorgehen entschieden, d.h. Politur von 3m mit der handelsüblichen Poliermaschine mehrfach mit Kreuzstrich poliert. Das dauert sehr lange, d. h. man muss schon öfter drüber um einen sichtbaren Effekt zu erzielen. Am Ende des Tages ist aber eine deutliche Verbesserung sichtbar gewesen, d. h. die Kratzer im Klarlack, die man im Gegenlicht erkennen konnte verblassten immer mehr. Abschließend habe ich Diamant Polish und mehrere Schichten Wachs von Sonax verwendet, welches ich auch für mein Auto verwende und bin soweit ziemlich zufrieden.
Falls Ihr also eine Beschäftigung während des Lockdowns sucht, mit polieren kann man sich den Tag vertreiben...

[Konich]

(18.12.2020 12:49)ManfredZX11 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Das werde ich auch mal ausprobieren.
Danke für den Tipp

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Dito,

ist schon angekommen, jetzt warte ich auf wärmeres Wetter