Kundendienst ZZR 1400

[Raucherlucky]

(01.11.2011 19:20)HolgerF schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(26.06.2011 11:43)samy33 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.wie siehts eig allgemein mit dem ölverbrauch der zzr1400 aus? ich konnte bis jetzt noch keinen großen verbrauch feststellen laut dem "ölguggglas".

nach mittlerweile 50 000 km keinen tropfen nachfüllen müssen; ölwechsel-intervalle: alle 6000 km; bei meiner blade war's genauso: 107000 km, kein nachfüllen

Ist dann alle 6000 km ein KD fällig? Was kostet eigentlich so ein Kundendienst in der Werkstatt?
Bin diese Saison 14000 km mit meinen Maschinen gefahren! Das würde bedeuten, das ich 2 KD in der Saison machen müßte??

Grüßle
Jürgen

[doc]

Hallo Jürgen,

absolut korrekt, alle 6000 km heisst 2 X Kundendienst innerhalb von 12000 km. Die Preise differieren je nach Arbeitsaufwand zwischen 100 bis 600 € pro Kundendienst!
Die geforderten Leistungen und damit die Arbeitswerte unterscheiden sich je nach Laufleistung.

doc

[Raucherlucky]

Das ist mal ne Hausnummer
Jetzt muß ich mal laut rechnen, was ich für die Effe im Jahr so ausgib:
Saisonstart
Ölfilter verchromt 14 Euro
5 l Öl 25 Euro
Zündkerzen 12 euro
Benzinfilter 3 Euro
7 l Öl zum auffüllen 35 Euro gerechnet auf 14000km Laufleistung
Kaffekasse Freund/ Schrauber 50 Euro

Summe gerundet 150 Euro
Reifen und Sprit rechne ich nicht, brauchen beide..

Kann man die Kundendienste nicht auch selber machen?
OK, solange sie Neu und Garantie hat ist es ein muß..
Aber, wenn die Garantie abgelaufen ist und es auch keine Kulanz mehr gibt, spricht doch nichts dagegen, den KD selber zu machen ?
Oder braucht man den Laptop um irgend etwas zurück zu stellen??

Grüßle
Jürgfen

[doc]

Du hast Recht, kann man alles selber machen, aber:

1. meine hat 4 Jahre Garantie, danach wird sie ersetzt (durch die Neue!)

2. Ich fahre lieber statt zu schrauben.

doc

[zzrpit]

Stimmt, man kann viel selbst machen, bei mir ist es wie bei Doc, Garantie bis 03.2012, darum gehts für die Inspektion zum Vertragshändler, ausserdem macht sich ein lückenloses Inspektionsheft auch beim Verkauf bemerkbar.
Hab meine gestern dort abgeholt, 36000 km Inspektion, Oelwechsel mit Filter, Luftfilter, Bremsenklötze vorne und hinten, Bremsflüssigkeit gewechselt, mit Kleinkram 374 Euro, find ich war in Ordnung.

Gruß Peter

[Raucherlucky]

Ok, so lange noch Garantie auf dem Motorrad ist, brauchen wir nicht drüber zu diskutieren.. Sehe ich ein, muß gemacht werden..

Welchen Sinn macht es denn ein Motorrad, das man selber gefahren hat nach 4 Jahren wieder zu veräußern?

Oder ist das einfach Luxus dem man sich gönnt??

Grüßle
Jürgen

[zzrpit]

Ob es Sinn macht, muß jeder für sich entscheiden, Spaß macht es allemal !

[Stefan1956]

Hi Jürgen,

Sinn macht es mit Sicherheit nicht sich nach 2, 3 oder auch 4 Jahren ein neues Moped zu kaufen, aber es macht tierisch Laune und was soll´s. Die Einen kaufen sich alle Nase lang ein neues Auto oder neue Klamotten, Schuhe oder was auch immer... Andere halt gerne mal ein neues Moped. Nachfragen darf man da glaube ich einfach nicht.

so long

LG

Stefan

[doc]

Motorradfahrern ist in den seltensten Fällen eine Sinn-, eher eine Spassfrage! Man könnte höchstens anführen, dass nach 4 Jahren die Garantie ausläuft, aber bei der Zuverlässigkeit der ZZR spielt das eher eine untergeordnete Rolle. Aber nächstes Jahr erscheint ja das "Übermotorrad" schlechthin, die neue ZZR, das ist natürlich ein weiterer Grund.

doc


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[Rako12]

Hi,

jetzt interessiert mich doch mal -hat zwar jetzt mit dem Thema nichts mehr zu tun - aber von Euch fährt doch bestimmt jeder Auto...und bestimmt keinen Kleinwagen, oder?? Das kostet doch auch genug Schotter? Bei vielen läuft doch meistens nichts unter 3-5jährigen Audi, BMW, Passat etc.
Finanziert ihr Eure Bikes oder zahlt ihr meistens in bar?
Manchmal habe ich den Eindruck, dass in allen anderen Bundesländern ausser Bayern das Gehalt im Monat 2mal gezahlt wird....
Aber ich bin lernfähig, lerne gerne dazu, auch was die Kundendienste angelangt.
Gut, ich habe einen 06er Dampfhammer, dazu muss der freie Händler herhalten.

Ich wünsch Euch was,
Gruss Rako

[Raucherlucky]

Ich persönlich zahle meine Mopeds nur bar ! Sowas finanzieren geht gar nicht.. Ich habe kein Interesse noch ewig einen Kredit zu bedienen, was ich vielleicht zerlegt habe. Daher spare ich und wenn die Kohle da ist kaufen
Kundendienst wird in Eigenregie erledigt. Habe fähige Freunde die alles machen können. Von Räder wechseln bis Ventile einstellen oder Motor tauschen.. So ist der finanzielle aufwand überschaubar.

Gruß
Jürgen


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[Rako12]

Jürgen, Respekt, wegen dem Können, eine Maschine bar zu bezahlen und wegen solcher Freunde!!
Aber gut, mit Interesse geht wohl alles, hier kann man sich sicherlich auch in eine ZZR reindenken, nur beim Finanziellen ist man halt nach wie vor auch von anderen stark abhängig.
Egal, schöne Woche noch
Gruss Rako

[Raucherlucky]

(20.12.2011 12:30)Rako12 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Jürgen, Respekt, wegen dem Können, eine Maschine bar zu bezahlen und wegen solcher Freunde!!
Aber gut, mit Interesse geht wohl alles, hier kann man sich sicherlich auch in eine ZZR reindenken, nur beim Finanziellen ist man halt nach wie vor auch von anderen stark abhängig.
Egal, schöne Woche noch
Gruss Rako

Hallo Rako..
da hast du völlig recht, Familie ist ein unkalkulierbarer Faktor.. Aber ich kaufe auch keine neuen Maschinen, da bin ich wohl zu geizig Der Wertverlust für eine neue Maschine ist in den ersten Jahren mir zu hoch..

Ich bilde mir ein, das eine gepflegt Maschine aus 1. oder 2. Hd. mit ein paar Jaaren auf dem Buckel ein kalkulierbares Risiko darstellt und bestimmt kein Groschengrab wird..

Das mit den Freunden ist wohl war, dafür bin ich dankbar.. Jeder von uns kann irgend etwas, was der andere Gebrauchen kann

Grüßle
Jürgen

[oldkaeptn]

Ich mache es ähnlich; ich kaufe lieber neu.
Aber, ich behalte sie auch meist länger; ich gewöhne mich ungerne um.

Meine Harley habe ich vor 21 Jahren neu gekauft und habe sie immer noch;
ich habe ebenso keine Ambitionen meine ZZR (aus 2008) in den nächsten 5 Jahren wieder zu verkaufen.

Und ich halte es auch so, ich zahle sie bar und spare lieber vorher.
Ich finde es schlimm noch jahrelang für etwas zu bezahlen, dass schon längst kaputt gefahren ist.
Aber das ist Geschmacksache....

Kleinere Dinge mache sich selber, grössere der Händler.
Für besonderes teure Dinge habe ich noch einen befreundeten KFZ-Meister, der mir dann hilft.

Gruß

Volker

[xjrlange]

(03.11.2011 12:05)Raucherlucky schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(01.11.2011 19:20)HolgerF schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(26.06.2011 11:43)samy33 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.wie siehts eig allgemein mit dem ölverbrauch der zzr1400 aus? ich konnte bis jetzt noch keinen großen verbrauch feststellen laut dem "ölguggglas".

nach mittlerweile 50 000 km keinen tropfen nachfüllen müssen; ölwechsel-intervalle: alle 6000 km; bei meiner blade war's genauso: 107000 km, kein nachfüllen

Ist dann alle 6000 km ein KD fällig? Was kostet eigentlich so ein Kundendienst in der Werkstatt?
Bin diese Saison 14000 km mit meinen Maschinen gefahren! Das würde bedeuten, das ich 2 KD in der Saison machen müßte??

Grüßle
Jürgen

Hallo Jürgen, Du hast mit Deiner Yamaha jahrelang so viel Geld für Kundendienste gespart, dann kannst Du jetzt auch mal die Kawahändler unterstützen) Aber mal im Ernst, 42 tkm Ventilspielkontrolle (wie Yam. mit den 5 Ventil-Modellen) für die ZZR Modelle ab 2006 und alle 12 tkm Ölwechsel, das passt schon. Allerdings alle 6000 km zur Durchsicht, das nervt.. Gruß Jörg