Umölung auf vollsynthetisches Öl

[Wolf314]

Der Werkstattmeister hatte gewarnt: Bei Verwendung von vollsynthetischem Motoröl kann es zu Undichtigkeiten kommen. Wer wollte nicht hören?
Als ich heute meine ZXT40E nach der ersten Ausfahrt in der neuen Saison zurück in den Schuppen stellte, sah ich den Ölfleck auf dem Edelstahlblech, das ich als Unterlage für den Hauptständer verwende. Vor dem Winterschlaf fiel mir noch kein Ölfleck auf. Seit 4.000 km befindet sich das vollsynthetische Öl im Motor. Zuvor wurde stets teilsynthetisches Fassöl der Werkstatt eingefüllt.

[gianni]

Bevor nicht geklärt ist wo es raussifft, würde ich die Schuld nicht auf das "böse" vollsynthetische Öl schieben, zumal es einige im Forum ohne Probleme verwendet haben. Bei mir war es nach der Garantiezeit 80tkm drin, bis ich sie letztes Jahr mit über 100tkm verkauft habe - alles trocken, kaum Ölverbrauch.

Gruß, Hans

[Wolf314]

Danke für deinen Beitrag, der mich ein wenig aufmuntert!
In Bälde findet ein großer Wartungsdienst statt, wo dem Ölverlust nachgegangen und dieser vielleicht auch schon behoben wird. Ich werde dann hier berichten.

[Wolf314]

Nun war ich doch schon heute Nachmittag bei der Werkstatt, wo die Kawa von kundigen Augen angesehen wurde. Ergebnis: Nicht Motoröl, sondern überschüssiges, warmes Kettenfett ist da heruntergetropft. Welch eine Erleichterung für mich - auch wenn ich mich mit meinem Alarmismus hier im Forum erst mal blamiert habe.