tachoscheiben

[rayahanne]

hallo,
falls jemand interesse hat hab ich bei kleinanzeigen gefunden:

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gibts für andere modelle auch.

[roBear]

Salve,
ich habe weisse Derivate mit Beleuchtung - Helligkeit und grün/blau wahlweise. Haben damals so ca. 30,- € gekostet

Servus
der Robert

[x39]

Ich finde die gut, liebäugle schon länger mit sowas, danke für den Tip.
Hatte aber immer bedenken da man ja die Instrumentennadeln abnehmen muss und sich darunter eine kleine Spiralfeder befindet. Kann man die Nadeln einfach so abziehen und dann wieder draufstecken, oder muss man vorher die Feder irgendwie sichern?

[SLUID741]

Du musst die Nadeln über den Anschlag heben und warten bis sie zum Stillstand kommt.
Dort musst dann eine Markierung machen.
Die Nadel mit 2 Löffel abheben Scheiben wechseln und die Nadeln genau an der
Markierung wieder aufdrücken.

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Viel Spaß.

[zzorli]

Super Tip

[x39]

Top Anleitung, ist ja total simpel, wenn man weiß wie.
Danke. Da werde ich doch gleich mal Scheiben bestellen.

[micha39a]

Hallo zusammen,

der Tip bzw. die Montage ist echt simpel. Diese Tachoscheiben habe ich leider bestellt gehabt.
Leider deswegen weil die originalen Scheiben ca. 2-3 mm stark sind.
Die von mir bestellten sind ca. 0,3-0,5 mm stark, heißt bedrucktes Papier in Folie laminiert. Schade weil optisch ganz OK. Wie ich das Problem löse weiß ich noch nicht.

Bis denne
Grüße
Michael

[zzorli]

(18.01.2013 15:57)micha39a schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo zusammen,

der Tip bzw. die Montage ist echt simpel. Diese Tachoscheiben habe ich leider bestellt gehabt.
Leider deswegen weil die originalen Scheiben ca. 2-3 mm stark sind.
Die von mir bestellten sind ca. 0,3-0,5 mm stark, heißt bedrucktes Papier in Folie laminiert. Schade weil optisch ganz OK. Wie ich das Problem löse weiß ich noch nicht.

Bis denne
Grüße
Michael

weist du noch wo die her sind, gab es die in der Bucht, aus Arnsberg??

[BeeJay]

(18.01.2013 16:22)zzorli schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. weist du noch wo die her sind, gab es die in der Bucht, aus Arnsberg??

Vorsicht! Das Zeug aus HSK wäre auf einer Qualitätsskala im unteren Viertel. Empfehlung: Nicht erwerben!

Nachtrag zur Löffelmethode des Aushebelns von Tacho- bzw Drehzahlmessernadel:
Die Methode geht auch mit Gabeln oder Kuchengabeln. Trotzdem immer Gefühl dabei walten lassen. Die sind manchmal ziemlich hartnäckig. Denn wenn die Wellen erstmal "mitkommen", - was Gott sei Dank nicht oft passiert -, liegt die Erfolgsquote der Maßnahme leider nicht bei 100% und es muss ein neues Instrument her...

[zzorli]

Vielen Dank, in der Bucht sehen ein paar gut aus. Dann lieber nicht. Gibt es denn woanders bessere?

[SLUID741]

Natürlich Hans Joachim,
unter dem gleichen link wie die Beschreibung.
Bei newtacho.de

Aus dem Kawasakis Forum haben schon einige Leute
die Scheiben bei denen gekauft für ihre ZRX.
Die sind alle super zufrieden.

Kosten allerdings etwas mehr als die in den eBay-Kleinanzeigen.
Ich glaube so um die 30,- € und nicht 13,- wie bei anderen.

[BeeJay]

Was Marcel hier schreibt kann ich voll unterschreiben. Ist vollkommen richtig!

[SLUID741]

Hi Bernd, das Kompliment kann ich nur zurück geben.
Mit der Welle hast du vollkommen recht, habs leider vergessen zu
erwähnen. Wenn man den Zeiger und die Welle raus zieht ist das Instrument hin.
Das heisst aber nicht das alles verloren ist.
Man hebelt ganz vorsichtig und behält die Welle im Auge.
Wenn sie mitkommt einfach zum örtlichen Uhrmacher, der zieht den Zeiger
auch ohne die Welle ab. Den Rest kann man dann selbst machen.
Wenn ich das recht in Erinnerung hab besteht die Gefahr auch nur beim Drehzahlmesser.
Aber besser bei allen Instrumenten etwas vorsichtig an die Sache rangehen,
dann passt das schon.

[BeeJay]

(18.01.2013 16:56)slippy63 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Wenn ich das recht in Erinnerung hab besteht die Gefahr auch nur beim Drehzahlmesser.

Das ist richtig für die Generation der mechanichen betriebenen Tachos, also zzr 1200, 1100 und alles ältere wie ZX, GPZ usw. Bei der neuen Generation ist das wie mit den Drehzahlmessern zu behandeln.

Jetzt habens wir es, denke ich...

[zzorli]

Vielen Dank, wichtige Info´s