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Frankenbride
18.06.2013, 10:52
Beitrag #1
Frankenbride
Freunde Bürger Römer
habe meinen Motor nach 130tsd km in Rente geschickt.
Hatte ja in der Bucht einen gut erhaltenen Motor mit sehr gutem
Kompressionsbild erstanden.
Und so wurde letzte Woche ein Herz transplantiert.
Nebenbei noch Lenkerarmaturen verjüngt und Kleinteile gemacht.
Hier ein paar Bilder von der OP.

   
the master himself
   
das (k)alte Herz
   
ziemlich zerrupft
   
Herz entnommen (HLW eingeleitet)
   
ultranaked
   
neues Organ eingesetzt

.mov  Video.MOV (Größe: 1,03 MB / Downloads: 11)
es leeeeebt

Greetz Felis-concolor
Ich fahre nicht zu schnell, ich fliege nur zu tief. Zetzi fahren ist fliegen in 2D
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18.06.2013, 11:09
Beitrag #2
RE: Frankenbride
Ich bewundere euch Schrauber AnbetenAnbetenAnbeten

Ich traue mich gerade mal an meiner Maschine die Kette zu Schmieren und selbst dass mach ich vermutlich noch falsch weinenweinen

Kompliment was manche hier so drauf haben.

Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen.
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18.06.2013, 11:25
Beitrag #3
RE: Frankenbride
ich denke das steht mir in bälde auch bevor weinen weinen
sach mal an wie lange der spass (ausbau, einbau, erstes anspringen) so in etwa gedauert hat??
braucht man da spezielles werkzeug??

gruß
sigi

Sio, registriertes Mitglied von Forum der ZX-ZZR-GTR-IG seit 11.6.12.
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18.06.2013, 13:25
Beitrag #4
RE: Frankenbride
ich lass mal die Vorbereitung des "neuen" Motor aussen vor.
Da steckt noch sauber machen,
Kupplungsstössel-, Ausgleichs- und Getriebewellen- und Schaltwellensimmerring Austausch und bissel Kleinzeug mit drin
dabei die beiden Motor- und Getriebedeckel ab gehabt und auch Dichtungen getauscht.
Bis sie richtig nackt war hab ich an zwei Tagen geschraubt
das geht sicher auch an einem
Zwei Tage unter doofer Erkältung Motor raus - Motor rein
lässt sich bei bester Gesundheit sicher auch straffen
dann in Ruhe alles wieder zusammen schrauben,
Nebenarbeiten, einen Tag Auszeit im Heidepark...
Sprich ich hab einen Samstag angefangen und dank Urlaub
konnte ich sie dann am Freitag endgültig wieder auf die Weide lassen.
Lebenszeichen waren schon Donnerstag wieder vorhanden
aber keine Gasannahme über 4 - 4,5tsd Umdrehungen.
was aber eine Dose System Clean behoben hat.
(nein das ich mir noch nen Wolf wegen dem Anlasssperrschalter gesucht habe Pfeif das werde ich hier unter gar keinen Umständen erzählen)
ich hatte Urlaub und hab mir Zeit gelassen
keine Hektik und immer das WHB in Griffweite.

Werkzeug nur das was so in einem gut sortierten Haushalt
so vorhanden ist. Grosser, mittlerer und kleiner Knarrenkasten
diverses Kleinzeug
Allerdings hab ich mir noch zwei Drehmomentschlüssel
aus der Proxxon Industrie Serie gegönnt. den bis 30Nm und den bis 200Nm. Kann ich nur empfehlen sind gute Dinger
Wenn schon zusammenschrauben dann ordentlich

Greetz Felis-concolor
Ich fahre nicht zu schnell, ich fliege nur zu tief. Zetzi fahren ist fliegen in 2D
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