Unterschied ZZR1400 Mod:2013 und 2014

[Steve]

Mahlzeit liebe Forumsgemeinde.

Bis jetzt war für mich klar, das ich mir eine ZZR1400 Mod: 2014 zulege. Zumal der Preisunterschied verschwindend gering war zum Jackpottmodell. Jetzt hat mir ein Händler ein Angebot zukommen lassen, und ein paar weitere % auf ein Jackpottmodell gepackt.
Jetzt meine Frage!! Sind die beiden Modell bis auf die Farbe identisch, oder gab es bei der 14er irgendwelche Änderungen? Bitte auch die kleinsten Abänderungen nennen,

Im voraus vielen Dank
Steffen

[Parnas1]

(05.03.2014 13:24)Steve schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Mahlzeit liebe Forumsgemeinde.

Bis jetzt war für mich klar, das ich mir eine ZZR1400 Mod: 2014 zulege. Zumal der Preisunterschied verschwindend gering war zum Jackpottmodell. Jetzt hat mir ein Händler ein Angebot zukommen lassen, und ein paar weitere % auf ein Jackpottmodell gepackt.
Jetzt meine Frage!! Sind die beiden Modell bis auf die Farbe identisch, oder gab es bei der 14er irgendwelche Änderungen? Bitte auch die kleinsten Abänderungen nennen,

Im voraus vielen Dank
Steffen

Steffen,
gehe doch einfach auf die Seite von Kawaski, dort kannst du die beiden direkt gegenüber stellen.

[SpeedJunkie85]

Hallo Seffen,
was meinst du mit "Jackpottmodell"?

Solltest du damit die performance Ausführung meinen sind soweit wie ich weis abgesehen von der Lakirung, die scheibe und der auspuff anders und es ist etl. noch eine Sitzbankabdeckung drauf.
Sonst ist da eigentlich alles gleich.

Gruß
Henry

[Steve]

Es geht mir hier eigentlich nicht um solche Sachen wie die Anbauteile, sondern eher um Sachen wie Mapping, änderungen an den Bremsen, andere Berreifung, vieleicht hier und da ne Metallbuchse anstatt billiges Plastik, Stahlflex anstatt Gummi, ich meine wirkliche technische Änderungen.
Mit Jackpott meine ich die 2013er Modelle.

mfg
Steffen

[Parnas1]

Hallo Steffen,

ich schließe mich da meinem Vorredner an, soweit mir bekannt ist sind die Änderungen an der `14er nur Äußerlichkeiten, in der Technik haben sie ja erst einmal etwas neues auf die Bahn geschickt. Ich selber fahre auch ein "Jackpott" modell und bin mehr als zufrieden damit, wenn es dir nicht auf das neuste Bj. ankommt dann bist du mit dem JP aller bestens bedient.

Gruß
Heinz

[Furunkel69]

(05.03.2014 13:51)SpeedJunkie85 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Hallo Seffen,
was meinst du mit "Jackpottmodell"?

Solltest du damit die performance Ausführung meinen sind soweit wie ich weis abgesehen von der Lakirung, die scheibe und der auspuff anders und es ist etl. noch eine Sitzbankabdeckung drauf.
Sonst ist da eigentlich alles gleich.

Gruß
Henry

Öhlins

[GreenLine]

Hi,
anzumerken wäre, dass die Grüne 2014 nur auf 240 Stück Deutschlandweit begrenzt ist.

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(10.03.2014 01:10)Furunkel69 schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Öhlins

gibt es nur mit dem Performance Bike...