Zündkerzenwechsel ZZR1100D

[Ronny]

Da meine Dicke ( ZZR1100D) nach dem Winterschlaf nur auf 3 Pötten läuft steht ein Kerzenwechsel an.Da ich keine 2 linken Hände habe wäre ich dankbar für Tipps, wie das am einfachsten von statten geht,und ob Spezialwerkzeug notwendig ist.

Für hilfreiche Antworten wäre ich euch sehr dankbar.

Grüße Ronny

[Heiko.P]

Spezial Werkzeug brauchst nicht. Bekomme sogar ich hin

[pini]

Die Verkleidung muss ab. Die obere Verkleidung am Tank ebenfalls. Dann den Tank demontieren und auch den Luffikasten. Dann kommst Du an die Zündkerzen ran.

[Z- Heinrich]

Ja,
so ist es leider mal mit den Plastikbombern. Erstmal 5 Kg Plastik entfernen, geschätzte 30 Schrauben, dann Tank ab, Airbox ab und dann findest du in den Abgründen des Motors die Kerzen.
Allerdings darfst du nicht vergessen ,dass das alles wieder zurückgebaut werden muss.
Bis ich bei meiner ZZR 1200 das erste mal eine Kerze gewechselt hatte, waren locker 1,5 Stunden vergangen.
Wenn sowas auf einer Tour passiert, hast du, nein nicht nur du, sondern auch alle anderen Fahrer anderen Marken, die Schweissperlen auf der Stirn.
Ein Grund mehr für mich, an meiner Z 1100 Gp festzuhalten.
Zündkerzenwechsel dauert nur 15 Minuten, ohne Demontage irgendwelcher Teile.
Soviel zum Thema Servicefreundlichkeit.

Gruss, Heinrich

[mettus]

Naja, bei der 1100er muß nur der Tank und die Airbox weg für kerzenwechsel. Der Aufwand hält sich in grenzen.

Viel dümmer ist es dass auch der Tank ab um an die Batterie dranzukommen

[pini]

Da hilft doch ein Ladekabel, das direkt an der Batterie befestigt ist.
Ab damit unter die Sitzbank und bei Ladebedarf einfach das Ladegerät anklemmen, fettisch.

[Ronny]

(10.03.2015 00:17)mettus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Naja, bei der 1100er muß nur der Tank und die Airbox weg für kerzenwechsel. Der Aufwand hält sich in grenzen.

Viel dümmer ist es dass auch der Tank ab um an die Batterie dranzukommen

Der Tank kann drauf bleiben, an die Batterie kommst auch so.Musst nur die beiden Schrauben unter der Sitzbank lösen.

[pini]

Sei bloß vorsichtig mit der Tankverkleidung (Innenverkleidung), die bricht gern bei solchen Manövern und dann kostet es nicht nur ein bischen mehr Zeit, sondern Kohle und Nerven. Lieber den Tank und die Verkleidungen richtig runterbauen, dann bist Du auf der sicheren Seite.

[Herbert B]

Also ich habe es schon sehr oft wie Mettus gemacht. Tank runter, Luftfilterkasten ab und schon kommst Du an die Kerzen.
An der Batterie habe ich ein dickes Ladekabel mit einen Stecker der unter meiner Bank liegt, montiert.

Schöne Grüße, Herbert

[Heiko.P]

Hab ne nagelneue gel Batterie. Problem gelöst. Lach...

[Möööööp]

(28.04.2015 20:18)Herbert B schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.An der Batterie habe ich ein dickes Ladekabel mit einen Stecker der unter meiner Bank liegt, montiert.

Ich habe an meinen Möppis Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten. montiert. Sehr praktisch, wenn man erstmal einen Quadratmeter Plastik abschrauben muß, um an die Bakterie zu kommen. Nebenbei zeigt es auch den Ladezustand an und man kann ein Kabel mit Zigarettenanzünderbuchse anschließen - z.B. für die Tankrucksackinnenbeleuchtung