Ausrutscher - Kompletter Ersatz für Verkleidung

[Silent Lain]

Hallo Leute,

die Motorrad Saison hat begonnen. Das Wetter ist schön im Pfälzischen Walde. Allerdings muss ich die Tage erstmal ohne Maschine verbringen, denn die steht in der Werkstatt.
Landstraße, in einer (PKW) Kolonne bei Tempo 60, Kurvenausfahrt und ein zu spät gesehener schimmernder Film auf der Straße. Der Reifen rutschte besser als mancher Eisläufer auf seinem Hintern.
Glücklicherweise wurden keine anderen Verkehrsteilnehmer mit in die Tragödie hinein gezogen. Der Arzt in der Notaufnahme bescheinigte mir, es gäbe keine nennenswerten Verletzungen. Dafür möchte ich mich bei meiner Lederbekleidung und meinem Motorrad bedanken, das mich freundlicherweise abgeworfen hatte.

Die Kratzer an der linken Seite an meiner Kawasaki sehen natürlich nicht schön aus. Deswegen bin ich auf der Suche nach einem kompletten Ersatz der Verkleidung für meine ZZR1400 bj. 06, möglichst günstig versteht sich.

Dabei bin ich auf die doch sehr günstigen "Hongkong Importe" gestoßen.
Beispiel: ebay-Artikel-Nr.311126196481
Taugen die was?
Ungern möchte ich zusätzliche Löcher bohren müssen.

Bei der Gelegenheit hatte ich auch eine Installation von Sturzpads vor, die optimalerweise ohne Bohrung/Rahmenveränderung installierbar sind.

Ich bitte um Vorschläge / Erfahrungsberichte.

Grüße aus dem pfälzischen Walde

[ingo]

Das Anpassen dieser Teile ist etwas fummelig, - geht aber.
Spart halt Geld - dafür mehr Arbeit.
Sturzpads sehr mit Vorsicht zu geniessen , wenn die irgendwie mit am Motor
angebracht sind(eigentlich immer bei der 14er),und sich das Pad beim Sturz
irgendwo "einfädelt" reissts ein Stück vom Block mit raus.
Geben eigentlich nur etwas Schutz beim einfachen "Umfaller".

[UID1528]

servus ...

hmm also von importteilen rate ich dir ab ... klar sehen auf den ersten blick gut aus ...aber die passgenauigkeit ist furchtbar .. ma sieht das sofort

ich hab im mom teile von ner 1400 er im keller die ich wieder in in die richtige spur bring ..

ich bin karrosserie und fahrzeugbauer und mach motorrad-verkleidungen seit fast 20 jahren .

wenn du willst kannst dich mit mir mal in verbindung setzen ..

[Silent Lain]

Inwiefern ist die Handhabung etwas fummeliger?

Dann werde ich das mit den Sturzpads nochmal überdenken müssen...

Grüße aus dem Pfälzischen Walde

[UID1528]

ruf mal durch nummer hab ich dir per privatnachricht geschickt

[Erwin68]

Hallo
Sturzpad würde ich nur machen wenn er an mehreren Stellen am Rahmen befestigt ist ....oder mit Platten am Motor.
Hatte mal ne Honda CB 1300 und der Pad war durch den Rahmen am Motor mit einer langen Schraube befestigt(M12).
Mich hat einer angefahren, der Pad ist umgebogen und das Auge am Motor abgerissen.
Die Pads taugen nur bei leichten Stürzen/Umfaller.
Gruß Erwin