Kurze Frage zu Lufi und Kerzen

[sixbanger]

Moin!

Ist das ein Original-Lufi? So einen hatte ich noch an keinem Bike, nur immer diese Papier-Dinger!

Ist das ein Dauer-Filter?

Muss man den mit Öl besprühen?

Kerzenfrage kommt wohl noch, wollte nur keine Extra-Fred dafür auf machen nacher...

Gruß

[sixbanger]

So, mopped ist wieder zusammengeschraubt. Habe dem Filtereinsatz einen leichten Sprühnebel Ballistol gegeben. Kam mir bei dem Filter nicht verkehrt vor.

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Beim Kerzenwechsel kamen so komische Dinger zum Vorschein. Das dumme - die Scheiben waren bei drei komplett abgefallen und lagen lose im kerzenschacht.

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[motnaf]

(03.08.2015 20:03)sixbanger schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.So, mopped ist wieder zusammengeschraubt. Habe dem Filtereinsatz einen leichten Sprühnebel Ballistol gegeben. Kam mir bei dem Filter nicht verkehrt vor.

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Beim Kerzenwechsel kamen so komische Dinger zum Vorschein. Das dumme - die Scheiben waren bei drei komplett abgefallen und lagen lose im kerzenschacht.

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Na ja wenn Du alles raus bekommen hast um so besser, überlege die würden in den Verbrennungsraum fallen.

[Möööööp]

Dr Luffi ist original bzw. ein originalähnlicher Nachbau. Er soll alle 10 - 20.000 km ausgewaschen und mit Druckluft getrocknet werden. Danach leicht einölen. Hast also richtig gemacht.

Die Zündkerzen waren vor 20 Jahren mal der letzte Schrei, werden aber jetzt eigentlich nur noch in Roller (= die Pest der Innenstädte ) geschraubt, sie sind wohl auch teurer als die NGK Iridium

[sixbanger]

(03.08.2015 22:10)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Roller (= die Pest der Innenstädte )

100% zustimm!

Zu den Kerzen... zumindest scheint das Kerzengesicht ja gut und bei allen gleichmäßig auszusehen.

Aber dass die Scheiben sich da selbständig machen ist ja nicht so witzig. Hätte ich gar nicht bemerkt, wenn in Zyl 2 nicht eine alte halbe Scheibe gelegen hätte... Hoffe, die andere Hälfte ist nicht im Brennraum gelandet -Magnetsuche hat jedenfalls nichts ergeben...

Danke und Gruß

[Schnapadäus]

Na diese Zündkerzen sind doch eh der letzte Husten.
Da fällt mir noch ein...es gab mal micro Klebekondensatoren die man an alles mögliche Kleben konnte und super Ergebnisse erzielte. Bei den Zündkabeln sollte damit ein dermaßen geiler Funke überspringen das der Motor mindestens 10% Mehrleistung hat. An ner orginal Fahrwerksfeder geklebt hatte man plötzlich ein Sportfedernsatz!
Schade nur...diese Placebos gibts nicht mehr.
Man munkelt der Verkäufer ist Milliardär geworden und verkauft nun Eis an die Eskimos.
Fazit: verbaut Teile die vom Hersteller freigegeben sind.
Es gibt keine helleren Zündkerzen die das Benzin schneller zum entzünden bringen.😊
Warum nun die Dichtringe vom Kerzengewinde fallen?
Sieht nach ein Qualitätsproblem aus😊
Vorsicht beim Luftfilter ausblasen...hier nicht mit 10bar und scharfen Luftstrahl pusten...sonst hast du nen Edamer-Luftfilter.
Was kostet ein neuer Luftfilter?
Lohnt da der Aufwand der Reinigung?
Mfg Ralf

[Felis-concolor]

Den Luffi wasche ich immer mal mit einem milden Waschmittel aus und dann luftgetrocknet. Hinterher gibts bissel Öl drauf. Zündkerzen? Hm die Karre läuft also muss sie Zündkerzen haben, denke ich zumindest. Ich nehm die Standard NGK wie vom Hersteller empfohlen.

[Möööööp]

(05.08.2015 10:16)Schnapadäus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Na diese Zündkerzen sind doch eh der letzte Husten.
Da fällt mir noch ein...es gab mal micro Klebekondensatoren die man an alles mögliche Kleben konnte und super Ergebnisse erzielte. Bei den Zündkabeln sollte damit ein dermaßen geiler Funke überspringen das der Motor mindestens 10% Mehrleistung hat. An ner orginal Fahrwerksfeder geklebt hatte man plötzlich ein Sportfedernsatz!
Schade nur...diese Placebos gibts nicht mehr.
Man munkelt der Verkäufer ist Milliardär geworden und verkauft nun Eis an die Eskimos.

Ich hab' ihn gefunden, der "ordnet" jetzt alles und jeden, auch Mopeds: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

[motnaf]

(06.08.2015 16:21)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(05.08.2015 10:16)Schnapadäus schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Na diese Zündkerzen sind doch eh der letzte Husten.
Da fällt mir noch ein...es gab mal micro Klebekondensatoren die man an alles mögliche Kleben konnte und super Ergebnisse erzielte. Bei den Zündkabeln sollte damit ein dermaßen geiler Funke überspringen das der Motor mindestens 10% Mehrleistung hat. An ner orginal Fahrwerksfeder geklebt hatte man plötzlich ein Sportfedernsatz!
Schade nur...diese Placebos gibts nicht mehr.
Man munkelt der Verkäufer ist Milliardär geworden und verkauft nun Eis an die Eskimos.

Ich hab' ihn gefunden, der "ordnet" jetzt alles und jeden, auch Mopeds: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

Muss ich haben vielleicht hilft es uns auch den Fehler an der ZX10 zu finden, leider wird es aber vor der Alpentour uns nicht mehr erreichen. Was soll dieses Zauberwunder denn kosten vielleicht finden sich noch paar und wir machen Sammelbestellung

[iceman]

Moin ,

EnergieKlanglack..... ich mach mir gleich in die Hose
(hilft er auch dagegen?)

ich glaube die haben Komodenlack geschnüffelt.

schönes WE
Michael

[Felis-concolor]

OMG
Ich geb mein Patent als staatl. gepr. Techniker zurück
muss alles falsch sein was ich gelernt habe.
Sry aber diese Esotheriker sind doch alle falsch verdrahtet

[Möööööp]

(07.08.2015 12:26)Felis-concolor schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.OMG
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muss alles falsch sein was ich gelernt habe.
Sry aber diese Esotheriker sind doch alle falsch verdrahtet

Ich muß das Zeug haben - dann lackier ich mir den und ab geht die Luzie

[Felis-concolor]

(07.08.2015 17:59)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(07.08.2015 12:26)Felis-concolor schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.OMG
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Ich muß das Zeug haben - dann lackier ich mir den und ab geht die Luzie

warum willst du dir den Bart damit lackieren? Hat sich jemand beschwert das du fusselst

[Möööööp]

(10.08.2015 14:57)Felis-concolor schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(07.08.2015 17:59)Möööööp schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.

(07.08.2015 12:26)Felis-concolor schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.OMG
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Bart? War die Webcam wieder an? Egal, ich empfehle Dir folgenden Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.