Die Dicke saeuft auf einmal viel mehr Sprit

[Lombokmike]

Moin alle zusammen.
Hatte kuerzlich die Ventile eingestellt und Vergaser synchronisiert. Moped laeuft sehr gut seitdem. Heute auf Tour gegangen und wahr geschockt das nach 200 km der Zeiger der Tankuhr schon im Roten ist, und das bei konstant 130 - 140 auf der Autobahn. Normalerweise dauert es mindestens 300 km bis zum Roten bei meiner gemuetlichen Fahrweise. Hat jemand ne Idee was schiefgelaufen sein koennte??

[sixbanger]

Ich hatte mit meiner Neuen einen Verbrauch von 8,5 l ermittelt. Schuld war ein undichter Benzinhahn.
Es war gerade so, dass sich keine Pfütze bildete und nur moderat nach Benzin roch. Später wurde der Geruch deutlich mehr und man sah den einen oder anderen Tropfen auf dem Boden - so war ich auf die Ursache gekommen.
Gruß

[Lombokmike]

Mit auslaufendem Benzin hat es nicht zu tun. Die Dicke steht abends in der Garage und es riecht absolut nicht nach Benzin. Auch der Benzinhahn ist knochentrocken.

Was koennte es sonst noch sein? Hatte zum Ventileeinstellen ja Vergaser und Lufi Kasten runter. Beim Zusammenschrauben irgendwas falsch gemacht??

[Möööööp]

Geht der Choke richtig zurück, oder klemmt der in leicht gezogen fest? Also am Vergaser, nicht am Hebelchen.

[Lombokmike]

An den Choke hatte ich auch schon gedacht. Der Hebel am Lenker geht normal zurueck. Am Vergaser geht der Choke zumindest teilweise zurueck. Wenn ich nach dem Kaltstart den Choke zurueck schiebe sinkt die Drehzahl aber es kann natuerlich sein, das er nicht ganz zurueck geht und deshalb die Dicke mehr saeuft. Werde dies bei Gelegenheit untersuchen und berichten.
Danke fuer den Tipp, Michael!

[Lombokmike]

Jungs, der Choke funktioniert einwandfrei. Habe aber etwas anderes entdeckt. Meine Dicke hat nen Scottoiler der ueber einen duennen Schlauch Unterdruck vom 4. Zylinder abgreift. Da war ein Teil abgebrochen. Hatte mich schon gewundert das die Kette immer trockener wurde. Die Dicke hatte etwas Nebenluft gezogen durch das abgebrochene Teil. Das koennte die Ursache sein fuer den erhoehten Verbrauch. Werde ich bald merken wenn ich nach Italien runterduese

[Möööööp]

(24.06.2016 11:32)Lombokmike schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Jungs, der Choke funktioniert einwandfrei. Habe aber etwas anderes entdeckt. Meine Dicke hat nen Scottoiler der ueber einen duennen Schlauch Unterdruck vom 4. Zylinder abgreift. Da war ein Teil abgebrochen. Hatte mich schon gewundert das die Kette immer trockener wurde. Die Dicke hatte etwas Nebenluft gezogen durch das abgebrochene Teil. Das koennte die Ursache sein fuer den erhoehten Verbrauch. Werde ich bald merken wenn ich nach Italien runterduese

Mach den Unterdrucknöppel aber dicht - Nebenluft ist auf Dauer schädlich für den Motor. Läuft zu mager, also zu heiß.

[Lombokmike]

Hab ich natuerlich dicht gemacht das Noeppelchen. Bin mal gespannt ob das der Grund war. Werde ich bald merken

[Lombokmike]

Das Nebenluft ziehen war die Ursache. Bin froh dass ich sie gefunden habe!

Gruss aus dem sonnigen Italien