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Brauche ein paar Tipps für die ZZR Bj. 2012
17.11.2012, 13:59
Beitrag #1
Brauche ein paar Tipps für die ZZR Bj. 2012
Liebe erfahrene Forumsmitglieder,
könnt Ihr mir als neuem stolzen Besitzer einer ZZR 1400 Bj. 2012 Performance ein paar Tipps geben?
- welcher Hauptständer ist der beste, passt der originale auch an die Performance, wie ist Eure Erfahrung mit SW motech?
- welcher Gepäckträger passt an die Performance? der Haltegriff für die Sozia ist ja nicht dran und die Abdeckung deshalb auch anders. Hat jemand den Griff mit Abdeckung zu verkaufen?
- Im Handbuch steht, dass die Federvorspannung hinten fest eingestellt ist. Wie stelle ich dann für Soziusbetrieb ein, nur mit den Dämpfungsschrauben?
- Luftdruck vorne steht mit 2,9 bar im Handbuch und funktioniert so auch besser als bei den von den Reifenherstellern angegebenen ca. 2,3bar. 2,9 kommt mir doch aber sehr hoch vor. Was stellt Ihr ein.
Grüß und Hoffnung auf viele Tipps von Euch (gerne auch als Mail).
Grüße
Skitotal
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18.11.2012, 14:26
Beitrag #2
Brauche ein paar Tipps für die ZZR Bj. 2012
Zum Hauptständer kann ich Dir nichts sagen. Der SW-Motech-Gepäckträger passt, natürlich nur ohne Höcker. Ich fahre vorn und hinten 2,9 bar am kalten Reifen, überwacht durch tireWatch werden daraus bei flotter Autobahnfahrt vorn ca. 3,2 und hinten 3,5 bar mit einem Pirelli Angel. Dieser Druck ist völlig in Ordnung. Bei reiner Kurvenhatz (z.B. Sardinien) ohne jede Autobahn senke ich vorn auf 2,5 und hinten auf 2,7 bar ab.

doc


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Eine ZZR 1400 kann auch bei bestimmungsgemäßem Gebrauch das Urteilsvermögen so weit verändern, dass die Fähigkeit zur vernünftigen Teilnahme am Straßenverkehr oder zum Bedienen von Maschinen beeinträchtigt wird!
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18.11.2012, 15:46
Beitrag #3
RE: Brauche ein paar Tipps für die ZZR Bj. 2012
2,9 nur auf der Autobahn bei Top-Speed. Auf der Landstraße bei den Michelin Pure Power, die ich fahre eindeutig zu hoch......dann fängt Sie an zu springen wie ein Gummiball.


ZZR 1400 2012 - ...das beste Motorrad, dass ich bis Dato gefahren bin!

Brille hoch
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19.11.2012, 13:43
Beitrag #4
RE: Brauche ein paar Tipps für die ZZR Bj. 2012
(17.11.2012 13:59)SkiTotal schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Liebe erfahrene Forumsmitglieder,
könnt Ihr mir als neuem stolzen Besitzer einer ZZR 1400 Bj. 2012 Performance ein paar Tipps geben?
- welcher Hauptständer ist der beste, passt der originale auch an die Performance, wie ist Eure Erfahrung mit SW motech?
- welcher Gepäckträger passt an die Performance? der Haltegriff für die Sozia ist ja nicht dran und die Abdeckung deshalb auch anders. Hat jemand den Griff mit Abdeckung zu verkaufen?
- Im Handbuch steht, dass die Federvorspannung hinten fest eingestellt ist. Wie stelle ich dann für Soziusbetrieb ein, nur mit den Dämpfungsschrauben?
- Luftdruck vorne steht mit 2,9 bar im Handbuch und funktioniert so auch besser als bei den von den Reifenherstellern angegebenen ca. 2,3bar. 2,9 kommt mir doch aber sehr hoch vor. Was stellt Ihr ein.
Grüß und Hoffnung auf viele Tipps von Euch (gerne auch als Mail).
Grüße
Skitotal

Hallo, ich fahre ebenfalls die 2012er mit Performance Ausstattung.
Beim Hautpständer ist der Orginal Kawa Ständer der bessere, vor allem wegen der Optik - meiner Meinung nach Pfeif
Der Griff und Abdeckung """m u s s """ mit dabei sein, war bei mir als separates Ersatzteil dabei.
Ich fahr den Pirelle Angel generell mit 2,9 v/h ...

Grüsse aus Franken
Horst
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19.11.2012, 16:25
Beitrag #5
RE: Brauche ein paar Tipps für die ZZR Bj. 2012
Hallo zusammen,


fahre auch 2,9 bar vorne und hinten, bei mir hat noch nichts gezuckt oder gewackelt. Erst den 20er Brückenstein und nun den Z8 von Metzeler.
Weder auf der Landstrasse noch auf der Bahn.

Hauptständer habe ich keinen, unnötiger Ballast. hüpfend lachenhüpfend lachen
Und was nicht dran ist kann ich auch nicht verlieren. 2 daumen hoch

Gruß
Wolfgang

Wer beim bremsen falsch dosiert, schmerzhaft übern Lenker schmiert weinen
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